Как охранник из Москвы купил вторую машину

Я приветствую вас. Буквально несколько дней назад я отметил ровно год как я приехал в Москву. Я с огромными переработками трудился охранником и за 10.5 месяцев накопил круглую сумму и купил 2-ую машину. Моя старая машина забилась вещами и я решил, что мне нужна ещё одна машина. Я сразу решил, что это будет поддержанный премиальный автомобиль за цену 1000000+. Всегда считал, что в них есть душа. И начал ходить смотреть всякие "Бэмвэхи" и Вольвы из 00-вых. Быстро приметил, что эти машины очень хорошо сохраняются. Внимание заострилось на 4-ех лотах:

1. Bentley Continental GT W12 6.0 2turbo бензин 560 л.с. АКПП 4WD 2005 Купе 1465000 рублей (мог купить, продав свою машину, но показалась слишком не практичной для меня).
2. Porsche Panamera V6 3.0 turbodiesel 250 л.с АКПП FR 2009 Лифтбек 1382000 рублей (почти обменял на свою машину с моей доплатой 900000, но решил ещё посмотреть).
3. Maserati Quattroporte V8 4.2 atmo бензин 400 л.с. АКПП FR 2007 Седан 1200000 рублей (какое-то отвращение от нее было, показалась мне женской машиной).
4. Jaguar XF V6 3.0 atmo бензин 238 л.с. АКПП FR 2008 Седан 1054000 рублей (сразу понял мое и хорошо он укладывался в мой бюджет, первую машину не пришлось тревожить).

Итак, купил я себе Ягуар в лазурном райском цвете.

Машина сильная и брутальная, мужская на всю катушку. Тестостерон из него прямо сочится. В википедии про него написано, что это люксовый спортивный седан. Марка делает упор на максимальную управляемость, поэтому 5-метровый болид играет на трассе в шашечки с кошачьей грацией, ловкостью и гибкостью. V-шечка атмосферная, поэтому ей не надо ждать, чтобы задула турбинка. Тяга у него низовая, поэтому ягуар кидается сразу, стоит только дотронуться до педали, как будто ему на хвост наступили. Чуть-чуть давишь на педаль газа — он несётся мимо остальных, как будто все на месте стоят, а они ведь едут под 140 км/ч.

Все выше перечисленные машины духовитые и породистые, а у него есть ещё характер и харизма. Это же надо так заморочиться, чтобы кнопка запуска двигателя мигала с частотой пульса живого ягуара. Я уже не говорю про шайбу АКПП, карбон, кожу и шпон, из которых собран салон.

Когда, я приехал на нем в родной город, там у всего живого "челюсть перекосило". Люди такие машины видели только по телевизору. Машина редкая, считай клубная.

Напишите, что вы купили за год труда в Москве.