Пока вы греете контейнер, мир уже заказывает обеды по-другому

Пока в России доставка готовой еды чаще всего воспринимается как вечернее решение — когда не хочется готовить после работы, — в других странах она уже стала частью обеденного сценария. Люди заказывают ланчи в агрегаторах, а компании развивают для этого отдельные механики: быстрые зоны доставки, групповые заказы, специальные меню, предзаказы и ланч-окна. Разбираемся, почему обеденный заказ для сервисов доставки в США, Европе и Азии давно стал отдельным пользовательским сценарием внутри приложения.

Обед в эпоху онлайна

По данным агрегатора «Чиббис», пики спроса на заказы готовой еды в основном приходятся на вечер, на промежуток между 18:00-19:00, и в более чем 50% случаев — в пятницу, субботу или воскресенье. Однако тенденция постепенно меняется: все чаще вместо того, чтобы каждое утро собирать контейнер домашней еды, люди предпочитают просто заказать обед с помощью доставки. Так, в Санкт-Петербурге растет число обеденных заказов в будние дни, а пики заказов приходятся на период с 12:00 до 14:00.

За рубежом онлайн-заказы еды в обеденное время уже давно стали отдельным решением в продукте. Если проанализировать сайты таких крупных сервисов, как Uber Eats, DoorDash, Deliveroo, Wolt и Meituan, можно выделить такие пользовательские сценарии обедов:

• индивидуальный заказ в пользовательском приложении;
• индивидуальный заказ, но внутри корпоративного бюджета;
• групповой заказ;
• запланированная доставка.

Российские платформы больше сосредоточены на первых двух индивидуальных сценариях. Для других двух хоть и добавляют некоторые инструменты, например, возможность поделиться ссылкой на корзину или оформить заказ к определенному времени, но эти опции не учитывают, что люди хотят перекусить быстро, сытно и недорого.

Между тем международные гиганты вроде Uber Eats и локальные игроки в странах с плотным населением (Китай, Корея) уже давно подметили эти нюансы. Компании сделали отдельные функции в своих приложениях, чтобы обед был удобным как для ресторанов, так и для конечного пользователя.

«Скидывайте, кто что хочет»: упрощение общих заказов

Офисное здание или жилой дом (в случае удаленщиков) превращается в «проходной двор» для курьеров — картина, знакомая многим. Доставщики еды вынуждены по нескольку раз возвращаться в одно и то же место, из-за чего заведениям может часто не хватать курьеров, а пользователи переплачивают за доставку.

Решением проблемы в таких сервисах, как DoorDash и Uber Eats, стала функция групповых заказов. И если для нас это чаще всего значит, что каждый просто скидывает одному «инициатору обеда» ссылки на свои блюда, в западных сервисах шагнули дальше. Для заказа формируется одна общая ссылка, по которой каждый участник переходит под своим аккаунтом и добавляет нужные позиции, а потом самостоятельно оплачивает. Так можно расплатиться сразу со своей карты, без муторных переводов средств инициатору заказа. При этом ресторан получает одну общую заявку, а курьер привозит весь обед одним рейсом и к одному времени.

Сегодня больше всего участников для группового заказа можно собрать в Uber Eats: агрегатор поддерживает группы до 100 человек. Но разделение счета там ограничено до 18 аккаунтов, а если блюда выбирают из нескольких ресторанов, на каждое заведение создается отдельная ссылка. У DoorDash тоже есть своя фишка — групповой заказ можно забронировать чуть ли не на неделю вперед.

В Азии групповой заказ — скорее про способ получить экстремальную скидку. Китайские сервисы Meituan и Ele.me указывают две цены — индивидуальную и групповую. Во втором случае стоимость может быть на 20–50% меньше, и поэтому пользователи делятся ссылкой не только с коллегами и друзьями, но и в соцсетях, приглашая даже незнакомцев присоединиться к заказу. Заметив этот тренд, компания Meituan даже разработала отдельное направление, в котором при выборе блюда люди могут увидеть, что рядом еще два человека хотят то же самое. Когда собирается группа нужного размера, ресторан дает скидку и бесплатную доставку.

«Только с 12 до 15»: как работают ланч-окна

Если 50 человек одновременно заказывают блюда из основного меню, кухня может не справиться и просто «встанет». Чтобы предотвратить такое стечение обстоятельств, агрегаторы стали применять ланч-окна (или «обеденные окна»). В этот специально выделенный промежуток с 11:00-12:00 до 15:00-16:00 в будние дни рестораны предлагают ограниченное, упрощенное меню по более доступной цене.

Изначально ланч-окна были исключительно частью корпоративных программ агрегаторов, но со временем концепция вышла и на обычных пользователей. Так, Uber Eats и DoorDash разработали функцию Menu Scheduling (Расписание меню). Включая эту настройку, рестораны указывают только те позиции, которые активируются в определенные часы, а сами платформы автоматически подставляют такие блюда в ленту.

Wolt в ряде стран (Европа, Ближний Восток, Латинская Америка) создал отдельную секцию Lunch Deals (обеденные предложения): в ленте пользователя показываются рестораны с указанием скидок и бесплатной доставки, которая действует в ланч‑часы. Китайский агрегатор Meituan предлагает комплексные обеды на одного человека, при этом в них входят небольшие порции или половинки, чтобы снизить цену и снизить пищевые отходы.

В некоторых странах под ланч-окна оптимизируют и саму доставку. Например, в Пекине и Шанхае еду в обеденное время развозят беспилотные тележки. Они приезжают к бизнес-центру, и у человека есть 10-минутное окно, чтобы выйти и забрать заказ по коду.

«Ты уже заказал?»: почему агрегаторы любят запланированные обеды

Чтобы справляться с наплывом заказов с 12:00 до 14:00, сервисы развивают «запланированную доставку». Это особенно удобно для тех, кто понимает заранее, что будет обедать вне дома, но не хочет в последний момент переживать, успеет ли заказ приехать вовремя.

В Uber Eats, DoorDash и Deliveroo вместо того, чтобы заказывать обед в 12:45 и ждать, пока для тебя наконец-то приготовят блюдо, найдут курьера и довезут до адреса, можно сделать предзаказ. Например, утром выбрать то, что будешь есть и заранее заказать доставку к обеденному времени. В таком случае пользователь точно не останется без обеда в нужное время, а рестораны увидят такие заказы в разделе «Приготовить позже» и смогут объединить несколько предзаказов в конкретном районе и оптимизировать логистику.

В китайских Meituan и Ele.me, если ты заказываешь еду с 9:00 до 10:30 утра на 12:00–12:30, приложение может дать тебе дополнительный купон или баллы, ведь ты помогаешь системе разгрузить пиковое время. Кроме того, в приложениях есть функция, позволяющая кликнуть «Мне не срочно», что дает курьеру больше времени на доставку (например, плюс 5 или 10 минут).

Обед как привычка, а не редкий повод

Для рынков США, Европы и Азии обеденное время уже стало отдельным сценарием со своими правилами: появляются специальные меню, групповые заказы, предзаказы и ланч-предложения. А спрос на такие механики продолжает расти. Для пользователя это становится приятной привычкой — быстро заказать обед, получить его вовремя и не переплатить. Например, по данным ezCater, в 2024 году количество регулярных офисных обедов выросло на 32% год к году.

В России запрос на более предсказуемый и удобный обед тоже уже заметен: по данным исследований, доставка становится ключевым критерием выбора, и клиенты все больше сравнивают заведения по цене, меню и скорости.

В итоге обеденная доставка все больше входит в привычку. Зарубежные сервисы уже подстроили под это особые форматы — от ланч-окон и предзаказов до групповых заказов и скидок на дневные блюда. Рынок движется к простой идее: обед должен быть не случайной покупкой «когда успел», а удобным ежедневным сценарием, который можно встроить в рабочий день без лишних усилий. Но вопрос, появятся ли у нас в ближайшее время подобные механики для обеденного времени, остается открытым. В Яндекс Еде фиксируют: обеденных заказов в будние дни становится больше — и интерес к удобному ланч-сценарию в России уже есть. Ну, что ж, посмотрим!