Мнение: велосипед — это философия и терапия
Этот текст написан в Сообществе, бережно отредактирован и оформлен по стандартам редакции
Когда-то велосипед воспринимался как что-то временное, переходное.
Детская радость, которая заканчивается с правами и первой машиной. Теперь все изменилось. Велосипед — это не только спорт и транспорт, но и философия и терапия.
Здоровье. Если постоянно крутить педали, улучшается кровообращение, снижается уровень стресса, нормализуется сон. Ученые подтверждают: исследование Университета Глазго показало, что люди, которые ездят на велосипеде на работу, снижают риск сердечно-сосудистых заболеваний на 46% и риск смерти от всех причин на 41%.
Другое исследование, проведенное в Университете Лунда, утверждает, что велосипедисты чувствуют себя счастливее, чем те, кто пользуется автомобилем или общественным транспортом. Все логично. Пока едешь, невозможно думать о плохом, надо следить за дорогой, держать равновесие, оценивать ситуацию. Это как медитация, только с риском перелома.
Свобода. Велосипед — транспорт без пробок и расписаний. Он не требует бензина и парковки. Его можно поднять по лестнице, завезти в трамвай, поставить в угол. Он дешевле машины, быстрее автобуса и надежнее такси. В городе, где внезапно исчезают трамвайные маршруты, это ценно.
Социальный сигнал. Велосипедисты как бы говорят: «Я не подчиняюсь системе». Они не стоят в пробках, не ждут маршрутку, не платят за бензин. Они делают осознанный выбор, и это вызывает уважение. Хотя и раздражает автомобилистов.
Есть романтическая версия, почему одни выбирают велосипед, а другие — нет. Велосипедисты — это люди, которые хотят быть ближе к земле, физически ощущать город. Когда едешь на велосипеде, чувствуешь воздух, рельеф, запахи, замечаешь трещины в асфальте, мусорные контейнеры, очереди у шавермы.
Не просто перемещаешься, а проживаешь маршрут.
Есть и менее поэтичное объяснение: люди устали от общественного транспорта. Летом в автобусе жарко, зимой холодно, в метро давка, в такси разговоры о политике. Велосипед избавляет от этих мучений. Согласно исследованию Европейской экономической комиссии ООН, удовлетворенность поездками у велосипедистов выше, чем у пассажиров других видов транспорта.
Разумеется, велосипедная жизнь в России — это еще и борьба. Дорожек мало, водители агрессивны, климат капризен. Но люди ездят даже зимой. В шапках, с обледенелыми бородами, в пуховых куртках. Они едут, потому что иначе не могут. Я помню один случай. Вечером где-то у Финляндского я увидел велосипедиста. Он стоял на обочине и курил. Велосипед был грязный, ботинки тоже. Я спросил: «Трудно?» Он усмехнулся: «Да нормально. Главное — не останавливаться».
