Mercedes показал обновленные кроссоверы GLS, GLE и GLE Coupe
Концерн Mercedes-Benz показал модернизированные премиальные кроссоверы 2027 модельного года.
Рестайлинговые модели поступят в дилерские центры во втором квартале 2026 года. Главное обновление — переработанный дизайн фасада. На радиаторную решетку обновленных GLE и GLE Coupe нанесли узор из вплетенных трехлучевых звезд. Такие же звезды добавили в переднюю и заднюю оптику — это продолжает тенденцию с другими моделями Mercedes.
В салоне — новая мультимедийная система MBUX Superscreen с тремя дисплеями, обновленной операционной системой MB.OS и физическими регуляторами громкости вместо сенсорных. Расскажу подробнее.
Салон и технологии
Главное обновление — мультимедийная система MBUX Superscreen с тремя дисплеями диагональю 12,3 дюйма и новой операционной системой MB.OS. Вместо сенсорных ползунков сделали физические регуляторы громкости.
Модели оборудовали проекционным дисплеем с дополненной реальностью, а также системой полуавтономного вождения MB.Drive Assist Pro, которая позволяет двигаться в городских условиях, практически не держась за руль. За доплату доступна обновленная аудиосистема Burmester с 15 динамиками.
Двигатели и трансмиссия
GLE и GLE Coupe. Начальным остался рядный четырехцилиндровый турбомотор мощностью 255 л. с. Также доступны бензиновые и дизельные рядные шестицилиндровые двигатели, форсированные до разной мощности.
Подзаряжаемый гибрид GLE 500e оснащен шестицилиндровым двигателем объемом 3 л вместо четырехцилиндрового. Запас хода от батареи — 100 км.
Версию GLE AMG 53 с двигателем 3 л предлагают в двух модификациях: мягкий гибрид мощностью 466 л. с. или подключаемый — мощностью 624 л.с.
Флагманские версии с индексом 580 получили новый двигатель V8 объемом 4 л. с., плоским коленвалом и двойным турбонаддувом мощностью 530 л. с. Инженеры Mercedes переработали систему наддува, чтобы мотор был более отзывчивым и работал плавнее.
GLS. Базовый вариант GLS 450 оснащают рядным шестицилиндровым мотором мощностью 375 л. с., после обновления его крутящий момент вырос с 500 до 560 Н∙м.
Старшая версия с индексом 580 получила новый V8 объемом 4 л и мощностью 530 л. с. — такой же, как у моделей GLE.
Вне зависимости от двигателя всегда используют девятиступенчатую классическую АКПП 9G-Tronic и полный привод 4matic.
В нашем телеграме рассказываем о машинах: какую выбрать, как ее обслуживать и что делать, если с ней что-то случилось. А еще разбираем сложные юридические вопросы и публикуем новости для автомобилистов. Подписывайтесь: @t_avtomobil
