Большинство водителей знает обозначение базовых контрольных ламп на панели приборов. Но некоторые индикаторы загораются редко. При этом важно понимать, что делать в этой ситуации: продолжить движение, остановиться или срочно ехать в автосервис. Условно знаки на приборной панели делят на три группы, которые различаются по цветам: критическая неисправность, предупреждение и информация. В этом материале собрали большинство индикаторов и рассказали, как действовать, если один из них загорелся.
Знаки критической неисправности

Перегрев двигателя
Снизился уровень охлаждающей жидкости или возникли проблемы в системе охлаждения
Что делать: проверить уровень жидкости в бачке. Ниже нормы — долить. Если температура не падает — проверить радиатор и патрубки системы охлаждения на утечки

Уровень и давление масла
Упало давление масла в двигателе или снизился его уровень
Что делать: проверить щуп и при необходимости долить масло. Если проблема не в его количестве — лучше не рисковать и вызвать эвакуатор

Рулевое управление
Проблема с усилителем рулевого управления. На машинах с гидроусилителем может снизиться уровень жидкости ГУР или выйти из строя насос. Если усилитель электрический — проблема с напряжением или проводкой
Что делать: проверить жидкость в бачке гидроусилителя. Если проблема не в его уровне, осторожно добраться до сервиса. Иногда лампочка может загореться после сброса клеммы аккумулятора. Чтобы она погасла, достаточно выкрутить руль до упора сначала в одну сторону, потом в другую

Критическая неисправность двигателя
Поломка системы зажигания, электронного блока управления или проблема с давлением масла
Что делать: если продолжить движение, это может привести к дорогому ремонту. Лучше проконсультироваться со специалистом и отправиться на эвакуаторе в сервис

Тормозная система
В обычном режиме означает работу ручного тормоза. Вместо восклицательного знака может быть буква P. Если лампа продолжает гореть в движении, а ручной тормоз выключен — это неисправность тормозной системы
Что делать: проверить уровень тормозной жидкости, найти утечку, при необходимости — отправиться в сервис на эвакуаторе. Ездить с неисправной тормозной системой опасно

Уровень тормозной жидкости
Сигнализирует о низком уровне жидкости в тормозной системе
Что делать: долить тормозную жидкость и убедиться, что она не уходит на каком-нибудь участке контура тормозной системы

Перегрев тормозов
Термометр внутри круга означает, что тормозные диски перегрелись, тормоза могут отказать
Что делать: остановиться и дать остыть тормозам

Разрядка аккумулятора
Причина может быть в старом аккумуляторе, сильном морозе на улице или в том, что в машине забыли выключить какой-то потребитель энергии, например фары. Если лампочка загорелась на ходу или при горячем пуске — вероятно, генератор перестал заряжать аккумулятор
Что делать: убедиться, что ремень генератора цел и стоит на месте. Если это не так — вызвать эвакуатор. Если лампочка горит при попытке запустить машину нахолодную — зарядить АКБ или использовать пусковое устройство. Если аккумулятор разряжается регулярно — заменить его или искать причину утечки тока

Подушка безопасности
Подушки могут не сработать при ДТП или, наоборот, самопроизвольно раскрыться в случайный момент. Индикатор может загораться, если для установки детского кресла специально отключили подушку безопасности пассажира. На многих машинах сигнал не красный, критический, а желтый — предупреждающий. Если машину били — значок может загореться из-за обрыва цепи с резистором, который имитирует наличие подушки безопасности
Что делать: как можно скорее устранить неисправность, иначе при ДТП подушки не сработают. Если не повезло нарваться на машину с резисторами вместо подушек безопасности — купить их на разборке и установить на место

Открытая дверь
Индикация открытых дверей водителя и пассажиров
Что делать: закрыть двери. Если при этом лампочка продолжает гореть — нужно проверить концевики на дверях. Возможно, причина в сгоревшем предохранителе

Открытый капот
Сигнализирует о том, что открыт капот. Аналогично выглядит значок с открытым багажником
Что делать: убедиться перед началом движения, что капот закрыт. Если поток ветра его откроет, он может разбить лобовое стекло и помять крышу

Непристегнутый ремень безопасности
Водитель или пассажиры в авто не пристегнуты. Иногда датчик срабатывает, если на пассажирских сиденьях стоят тяжелые сумки или пакеты
Что делать: пристегнуться. Иногда — убрать предмет, который воздействует на сиденье

Ошибка трансмиссии
Автоматическая коробка передач перегрелась или ушла в аварийный режим. Причин может быть много — от потери трансмиссионной жидкости до поломки управляющего электронного блока
Что делать: если коробка не сломалась, а ушла в защитный режим, можно аккуратно продолжить движение до сервиса

Перегрев жидкости в АКПП
Надпись At oil temp указывает на перегрев трансмиссионной жидкости
Что делать: остановиться, остудить коробку передач, убедиться, что с поддона не течет масло, и по возможности проверить его уровень. Если в системе охлаждения АКПП есть радиатор — попросить специалиста на СТО убедиться, что он не загрязнен, и почистить при необходимости

Техобслуживание
Гаечный ключ или силуэт машины с ним появляется на приборной панели на определенном пробеге и означает, что пришло время планового техобслуживания
Что делать: обслужить автомобиль. Сбросить напоминание межсервисного интервала по инструкции к авто или диагностическим сканером

Управление дроссельной заслонкой
Указывает на неисправность в системе ETC — электронного управления дроссельной заслонкой двигателя
Что делать: ошибка может исчезнуть после перезапуска двигателя. Если этого не случилось — обратиться в сервис
Предупреждающие знаки

Давление в колесе
Упало давление воздуха в шине. Бортовой компьютер получает данные от датчиков давления в шинах или от системы ABS
Что делать: остановиться и подкачать колесо компрессором, чтобы при движении не повредить шину или диск. Если воздух уходит слишком быстро — поставить запаску или докатку. Если нет ни того ни другого — вызвать эвакуатор. Отремонтировать поврежденную шину в шиномонтаже

Проверьте двигатель
Предупреждение, что двигатель не в порядке и его нужно проверить. Причины могут быть разными, не все они означают серьезную поломку
Что делать: проверить причину ошибки диагностическим сканером или обратиться к специалистам. Если автомобиль дергается на ходу или снижена мощность, лучше вызвать эвакуатор

Система стабилизации курсовой устойчивости
Индикатор мигает, когда система курсовой устойчивости помогает автомобилю не потерять сцепление на скользкой дороге. Знаки могут быть разные: силуэт машины на скользкой дороге, надпись ESP в круге. Еще эту систему называют ESC
Что делать: если лампочка горит постоянно — обратиться в сервис для диагностики

Низкий уровень охлаждающей жидкости
В системе охлаждения мало антифриза — возможно, из-за утечки
Что делать: проверить герметичность системы. Если утечки нет, долить немного охлаждающей жидкости или дистиллированную воду

Низкий уровень масла
Количество масла в двигателе минимально допустимо для его работы
Что делать: как можно скорее долить масло

Неисправность ABS
Проблема в работе антиблокировочной системы тормозов
Что делать: тормозить прерывисто, обратиться в сервис для диагностики. Тормоза будут работать, но без системы ABS

Ограничение мощности
Изображение черепахи или надпись Power reduced — активирован аварийный режим с уменьшенной мощностью двигателя
Что делать: продолжить движение до сервиса

Свечи накаливания
В дизельных двигателях они подогревают топливо, которое впрыскивается в камеру сгорания, чтобы облегчить холодный запуск
Что делать: подождать, пока индикатор погаснет, затем запустить двигатель. Если лампочка не гаснет слишком долго — убедиться, что все свечи накала и блок управления ими в порядке, устранить неисправности

Сажевый фильтр
Cажевый фильтр забился и его нужно прожечь. Встречается на дизельных двигателях
Что делать: прожечь фильтр принудительно в сервисе или попробовать проехать большое расстояние на повышенных оборотах

Проблема со световыми приборами
Сработал датчик неисправности осветительных приборов. Стоит проверить, работают ли фары, стоп-сигналы и поворотники
Что делать: заменить перегоревшие лампы

Электронное управление зажиганием и двигателем
Проблема с электрикой может быть несущественной: например, вышел из строя электронный датчик или окислились контакты. Часто индикация загорается вместе с лампой Check engine
Что делать: продиагностировать автомобиль в сервисе

Индикация износа колодок
Тормозные колодки значительно изношены и их нужно заменить
Что делать: запланировать на ближайшее время обслуживание тормозной системы. Иногда достаточно поменять колодки с датчиками их износа, а иногда стоит также заменить тормозные диски и обслужить суппорты

Индикатор иммобилайзера
Значок может зажигаться ненадолго в штатном режиме — это сигнал, что машина распознала метку. Если индикатор непрерывно мигает или горит — система не видит ключ
Что делать: заменить батарейку в брелоке. Если это не помогло — проблема в модуле иммобилайзера, пора планировать визит в сервис

Низкая температура на улице
Температура окружающего воздуха снизилась. Индикатор предупреждает, что сцепление с дорогой могло стать хуже
Что делать: двигаться осторожнее

Низкий уровень стеклоомывающей жидкости
В бачке стеклоомывателя скоро закончится жидкость
Что делать: долить омывающую жидкость

Бензобак негерметичен
Бензобак открыт и пропускает пары топлива
Что делать: плотно закрутить крышку бака

Вода в топливе
Встречается на дизельных авто, указывает на наличие воды в топливной системе
Что делать: слить воду, заменить топливный фильтр в сервисе

Неисправность системы «старт-стоп»
Проблема в системе автоматического запуска и остановки двигателя
Что делать: обратиться в сервис для диагностики или отключения системы

Воздушный фильтр загрязнен
Указывает на то, что воздушный фильтр двигателя забился пылью
Что делать: заменить воздушный фильтр

Система полного привода
Отображает работу полного привода. Надписи AUTO — автоматическое подключение, LOCK — включена блокировка дифференциала
Что делать: если индикатор горит постоянно или мигает, возможны проблемы с муфтой или раздаточной коробкой. Нужно обратиться в сервис для диагностики

Пониженная передача
Надписи 4LO и LOW означают, что в трансмиссии выбран понижающий ряд
Что делать: не стоит использовать пониженную передачу на твердом покрытии. Она предназначена для глубокой грязи, снега или тяжелой буксировки

Верхний ряд трансмиссии
Надписи 4HI и HIGH означают, что полный привод работает через обычные, повышающиеся передачи трансмиссии
Что делать: использовать этот режим на легком бездорожье или скользкой зимней дороге. При этом не стоит ехать на скорости выше 80—100 км/ч

Отключен полный привод
На автомобилях с подключаемым полным приводом силуэт шасси с незакрашенными кругами означает, что полный привод сейчас отключен
Что делать: если индикатор горит постоянно, это указывает на поломку трансмиссии, нужно обратиться в сервис

Блокировка дифференциала
В полноприводной машине включена блокировка дифференциала. Крест отмечает ее расположение. По центру — межосевая, на заднем мосту — межколесная. Крестов нет — все дифференциалы свободны
Что делать: мигающая лампа означает поломку блокировки, следует обратиться в сервис

Система удержания в полосе
Индикатор горит желтым цветом, если система контроля разметки принудительно выключена или неисправна
Что делать: проблема может возникнуть из-за грязи на лобовом стекле, которая мешает камере видеть дорогу. Протереть лобовое стекло в районе камеры — обычно она находится у зеркала заднего вида

Система парковки
Если индикатор горит желтым, а не зеленым цветом, это означает, что в системе парковки неисправность или загрязнились датчики
Что делать: можно продолжить движение, но парковаться аккуратно, не рассчитывать на помощник. Запланировать визит в сервис, чтобы устранить неисправности парктроника
Информационные знаки

Автохолд
Активирован режим, при котором автомобиль с автоматической коробкой передач удерживается на месте при остановке

Режим ECO
Активирован режим экономии топлива. Он может включиться автоматически, если двигатель не нагружен

Режим EV
Означает, что гибридный автомобиль сейчас движется только на электротяге

Режим одной педали
В электромобиле или гибриде включен режим движения с одной педалью и рекуперативным торможением

Спортивный режим
Надпись PWR означает, что включен алгоритм более динамичной работы двигателя и коробки передач

Режим буксировки
Означает, что выбран режим буксировки прицепа

Старт на второй передаче
Включен режим старта на второй передаче в АКПП — для движения по скользкой дороге или снегу, с плавным стартом без пробуксовки

Рекомендация повысить передачу
Система рекомендует переключиться на повышенную передачу для более плавной работы двигателя и экономии топлива

Круиз-контроль
Автомобиль движется в режиме круиз-контроля. Силуэт машины за индикатором означает, что круиз-контроль адаптивный

Система «старт-стоп»
Означает, что активна система «старт-стоп». Двигатель не работает при остановке и автоматически запускается, если нажать на педаль газа

Двигатель заглушен системой «старт-стоп»
Двигатель выключен при полной остановке и нажатой педали тормоза — автоматически заведется сразу, если отпустить тормоз или нажать педаль газа

Ассистенты помощи при спуске или подъеме
Изображения спускающейся или поднимающейся по склону машины означают, что включены режимы для движения по бездорожью или помощи при спуске или подъеме

Режим работы подвески
Показывает, в каком режиме работают амортизаторы автомобиля: более мягком и комфортном или жестком и спортивном

Система удержания полосы движения
Машина автоматически корректирует направление движения, оставаясь в полосе

Система помощи при перестроениях
Предупреждает водителя о машинах в слепых зонах или опасном сближении при перестроении

Парктроники
Активирована система помощи при парковке

Внешний свет
Появляется, когда на машинах с автоматическим включением фар переключатель установлен в положение AUTO

Ближний свет
Зеленая фара с горизонтальными полосками — включен ближний свет

Дальний свет
Синяя фара с горизонтальными полосками — включен дальний свет

Автосвет
Фара с горизонтальными полосками и буквой А — активирован режим автоматического переключения с ближнего света на дальний и обратно

Габаритные огни
Две фары с расходящимися лучами — включены габаритные огни

Дневные ходовые огни
Фара с лучами из точек — включены дневные ходовые огни
Больше полезных материалов об авто:
В нашем телеграме рассказываем о машинах: какую выбрать, как ее обслуживать и что делать, если с ней что-то случилось. А еще разбираем сложные юридические вопросы и публикуем новости для автомобилистов. Подписывайтесь: @t_avtomobil




















