Приложение Т—Ж
В нем читать удобнее
Авто
10K

Самые популярные в России китайские автомобили в 2026 году

20
Аватар автора

Михаил Якимец

изучал статистику

Страница автора

Аналитическое агентство «Автостат» подсчитало, сколько автомобилей китайских брендов зарегистрировано в России. Все машины из списка — кроссоверы. Всего в России 3 153 800 китайских авто, это 6,6% от общего автопарка страны. Мы собрали самые популярные модели в этом материале.

Haval Jolion
1 место

Haval Jolion

Самая продаваемая китайская модель последних лет. Ее собирают в Тульской области. По продажам конкурирует даже с лидером отечественного рынка — «Автовазом». Удачное сочетание цены, качества и технических характеристик

Количество экземпляров: 238 600
Доля от всех китайских авто: 7,6%

Chery Tiggo 7 Pro Max
2 место

Chery Tiggo 7 Pro Max

Последняя версия модели под брендом Chery. Сейчас она называется Tenet T7. В пользу этого выбора — габариты, оснащение и полный привод. Производство локализовали на бывшем заводе Volkswagen

Количество экземпляров: 130 900
Доля от всех китайских авто: 4,2%

Geely Coolray
3 место

Geely Coolray

Компактный и динамичный кроссовер, который покупали еще до ухода большинства иностранных марок. Coolray оказался удачно сбалансированным при относительно невысокой цене. Сейчас модель производят в Беларуси и называют Belgee X50

Количество экземпляров: 110 600
Доля от всех китайских авто: 3,5%

Geely Monjaro
4 место

Geely Monjaro

Модель позиционируют как премиальную, и ею Geely заменила некоторым покупателям ушедшие из России бренды. У машины общая с Volvo платформа CMA, приятный дизайн и богатое оснащение. Monjaro был одним из самых популярных авто еще до начала официальных продаж в России. Скоро модель станет частью возрожденного бренда Volga

Количество экземпляров: 108 100
Доля от всех китайских авто: 3,4%

Chery Tiggo 4 Pro
5 место

Chery Tiggo 4 Pro

Самый дешевый кроссовер Chery, который предлагали в России. Владельцы модели ценят ее за компактность и атмосферный мотор. Много машин закупили для корпоративных парков и автошкол

Количество экземпляров: 101 600
Доля от всех китайских авто: 3,2%

Omoda C5
6 место

Omoda C5

Дочерний бренд Chery, который ориентирован на более выраженный и экстравагантный дизайн, — и этот подход нашел свою нишу на российском рынке. В 2026 году вышло второе поколение модели

Количество экземпляров: 98 500
Доля от всех китайских авто: 3,1%

Haval F7
7 место

Haval F7

Третья по популярности модель бренда после Jolion и M6. Среднеразмерный F7 удачно вписался в отечественный рынок как более дешевая альтернатива конкурентам из Кореи и Японии. Подстегнула продажи и купеобразная версия F7x. Большое количество машин первого поколения закупили для автопарка полиции

Количество экземпляров: 95 200
Доля от всех китайских авто: 3%

Haval M6
8 место

Haval M6

Этот кроссовер — не новинка, а рестайлинг первого поколения H6, который ранее продавали на российском рынке. Секрет устойчивого спроса — большие размеры при цене, сопоставимой с моделью Jolion. Подержанные М6 завозили в Россию из Китая. Они технически схожи, но элементы кузова у них разные

Количество экземпляров: 83 900
Доля от всех китайских авто: 2,7%

Geely Atlas
9 место

Geely Atlas

Первое поколение Atlas продают на российском рынке уже десятилетие. Позже появилась версия Atlas Pro, а затем — Belgee X70. Сейчас Atlas предлагают на общей с Monjaro платформе CMA

Количество экземпляров: 68 300
Доля от всех китайских авто: 2,2%

Chery Tiggo 4
10 место

Chery Tiggo 4

В 2024 году провели второй рестайлинг модели. Tiggo 4 отличается от про-версии интерьером и новой внешностью. Сейчас модель продают под другим названием — Tenet T4

Количество экземпляров: 63 200
Доля от всех китайских авто: 2%

Больше полезного для водителей

Подписывайтесь на наш телеграм-канал, где много автомобильных гайдов, технических статей, разборов сложных юридических вопросов и обзоров популярных моделей. А еще там есть сообщество автомобилистов, которые рассказывают, как покупают или продают машины и сколько тратят на их содержание

Еще больше автомобильных рейтингов:

Михаил ЯкимецВаша машина — от китайского бренда? Расскажите, сколько она стоила и как она вам:
  • ИзмайловПока на корейце, а там видно будет.1
  • Pier DunnС мая 2024 езжу на Changan CS55plus (сейчас Uni-S). Стоила 2.5млн. Тестировал всех конкурентов перед покупкой: Чан показался самым адекватным в соотношении динамика/опции/кредитные условия. В целом - авто со своими достоинствами и недостатками, как и любое другое.5
  • Александр СамсоновПокупал отцу Haval F7 в 21 году, максимальная комплектация Tech Plus. Стоимсоть была в районе 2,1 - на тот момент было ок Машина со всякими свистелками-перделаками. По факту после 2-3 дней, когда брал покататься, было непреодолимое желаение вернуть обратно) Основное что не нравится в китайцах 1) Посадка. Нет ни одного положения где мне будет комофртно сидеть) 181/90 Подушка короткая, а спинка узкая 2) Климат. Все переключается через мультемедию. Нет такого, что поставил режим авто, выставил температуру и забыл) Всё время нужно крутить, переключать, потому что то в ноги холодно, то в лицо жарко. Опять же, на своих авто как летом поставил 21, а зимой 23 - ни разу не приходится что-то подкручивать. 3) Ходовые качества - маленький бак 56 литров (для сравнения в bmw g30 68 литров!) + расход около 11-12 в городе, ~9 по трассе = пробег не более 600-650 км - режим работы робота, то крутит обороты, то переключает на низких. При развороте нужно ждать несколько секунд при переводе авто из D в R и обратно. - достаточно валкая, ловит колею - электронные помошники, типа удержания в полосе и адаптивного круиза, лучше не включать, а то не хватит нервов Я верю, что через поколение-два китайские авто будут такие, за которые я буду голосовать рублем, сейчас же пусть это делает кто-то другой!8
  • ЙцукенВот только хавал имеет завод тут и в отличии от чери и чанган и всего остального китайского ему не надо утиль и прочие таможенные сборы платить, при этом стоит он так же как все остальные китайцы. Гребет бабло лопатой как говорится. Многие тут писали что это автоваз лоббировал повышение утиля. Но на самом деле больше всего с этого заработал хавал5
  • Дмитрий СоколовЙцукен, заработал — и прекрасно, пусть и другие заводы открывают! А то будет скоро одна лада гранта, без кондиционера, на палке и за 5 миллионов.2
  • Дементий АлександрищенкоPier, вроде бы жёсткая по отзывам? Как у Вас ощущения?0
  • Pier DunnДементий, после Шкоды нормально😄 Подвеска не прям жёсткая, скорее упругая. Мне Чанган по повадкам напомнил VW Тигуан (катался в каршеринге в Сочи). Есть конкуренты помягче, конечно. Тут кому что.1
  • Coyote UglyСкоро в этих рейтингах будет Чанган1
  • Miroslav DavidovВесь топ - кроссоверы1
  • Miroslav DavidovАлександр, полезная обратная связь3
  • Евгений ЕMiroslav, а сейчас есть что-то другое?1
  • Честный ЗвездоболАлександр, езжу на актуальном F7, это совсем другой автомобиль практически без компромиссов для среднестатистического водителя (были в собственности авто разного класса, имею представление о том как машина может ехать)1
  • Юрий ПраздниковОтличная машина ньюстар, но на нее нет запчастей - больше полу года езжу и разбитым бампером и собираюсь возвращать ее через суд, Джили как бренд оказался худшим из всех вообще - продает авто на которые нет запчастей, теперь что угодно - только не Джили!1
  • Александр СамсоновДа, ещё что немаловажно, обслуживание и гарантия. Столкнулся с одним случаем, когда перестал работать климат, на диллере приговорили компрессор кондиционера. Предложили два варианта 1) Поменять за деньги, около 60к, через час будет готово. 2) Поменять по гарантии Всё описывать не буду, но после несколких жалоб в представительство и ответов как от представительства, так и от двух диллеров поменяли, внимание!, через 3 месяца после диагностирования неисправности)3
  • SavitarЧестный, сомнительно звучит из уст честного звездобола2
  • Александр ШароновЮрий, вообще нет бампера никакого? А от Тугеллы не подходит?0
  • Юрий ПраздниковАлександр, конечно нет0
  • Александр ШароновЮрий, что значит конечно нет? Если менять с решеткой, то подойдёт.0
Сообщество