9 негласных правил поведения на дороге

Эдуард Солодин

собрал неформальные правила

Страница автора

Некоторые нормы поведения автомобилистов не прописаны в ПДД — например, говорить «спасибо» другому водителю аварийкой. Мы узнали у читателей Т⁠—⁠Ж, какие негласные правила поведения на дороге им знакомы. В комментариях водители поделились своим опытом — собрали их выводы в этом материале.

👋 Уступать дорогу, чтобы избежать аварии

Roman Vasiliev: «Дай дорогу дураку — самое рабочее правило. Видишь „шашечника“ или что кто-то лезет внаглую — пропусти. Нервы и целая машина стоят дороже, чем доказательство твоей правоты»

🧠 Быть предсказуемым для других участников движения

Павел: «Стараюсь быть предсказуемым: включенные поворотники, плавные маневры, движение без игры в шашки и рывков»

🔈 Иногда использовать звуковой сигнал не по назначению

Fabiens0: «Не вижу ничего страшного в том, чтобы коротко посигналить водителю, который уткнулся в телефон на светофоре. И не обижаюсь, когда мне так сигналят. Но это не про тот случай, когда прошло меньше секунды с момента, когда загорелся зеленый сигнал светофора»

🔦 Предупреждать о чем-то дальним светом

Владимир Жулев: «Если моргают дальним, скоро может быть патруль ДПС. Еще так предупреждают о каком-то дефекте: например, если фара перестала гореть»

🚧 Не создавать заторы на одной из полос

egah: «Пропускать через одного при естественном сужении дороги. Или в случае преграды на одной из полос»

🏎 Держаться подальше от неадекватных водителей

Мария Овчинникова: «Если впереди водитель едет странно — держи дистанцию»

⭐ Показывать, что встречная машина ослепляет

Fabiens0: «Включать дальний свет на несколько секунд для встречного авто, чтобы показать, что он слепит и должен переключиться на ближний свет или настроить штатный»

🚛 Учитывать слепые зоны фур

TheHricko: «Держаться подальше от фур. Они большие и неповоротливые — у них справа слепая зона»

☂️ Сбрасывать скорость перед лужами

Александр Тихомиров: «Особенно актуально для весны и осени. Когда вижу впереди лужу, а сбоку — пешеходов, всегда притормаживаю, чтобы не облить людей»

Как почувствовать себя уверенным автомобилистом

Пройдите бесплатный курс Учебника Т⁠—⁠Ж «Автомобилизм для начинающих» о том, как купить первую машину и не растеряться на дороге. Десять текстовых уроков помогут узнать об автомобиле все, что нужно, если у вас его никогда не было

Начать учиться

Больше полезного о том, как вести себя на дороге:

авто

Эдуард СолодинРасскажите, каким неформальным правилам за рулем вы следуете:

NonamanА как же правило переть на пешеходов, даже если они по зебре идут? "Я же в танке" Очень много таких людей вижу8
HumbleМое правило - считать, что нет никаких неформальных правил, есть только формальные ПДД, ими надо руководствоваться. А то из-за таких неформальщиков очень много стало наглецов, которые считают, что их обязаны пропустить только потому что они поворотник включили.23
ВладиславHumble, это не правила, а этакий дорожный этикет.2
ВладиславПринцип 3Д надо иногда нарушать, чтобы дурак за рулём наложил в штаны, а то их слишком много разведётся.11
Сергей Васнецов- Ехать по правой полосе на двухполосной дороге, если ты едешь медленно, оставив левую, для обгона и более резвых водителей.10
Иван АнатольевичНе снижать скорость при перестроении - включил поворотник (чтобы окружающие видели намерение), выбрал интервал, держи скорость потока и плавно перестраивайся... Для многих это сверх задача!7
Иван АнатольевичNonaman, не знаю, в каком колхозе вы живёте, но в моем миллионнике таких историй одна на тысячу... А вот в 90-00х это было повсеместно6
HumbleВладислав, этикет хорош когда не за чужой счёт. Как правило, все кто пускает в ряд обочечников, любителей ехать по заканчивающемуся ряду до упора и т.п., делают это за счёт времени тех, кто стоит за ними, заблаговременно заняв нужный ряд. Считаю, что не надо быть "добренькими" за счёт других.12
Елизавета ИоноваКто-то сбрасывает скорость перед лужами (спасибо вам, Александр Тихомиров), а кто-то нарочно лихачит, чтобы окатить посильнее. В целом согласна с комментарием выше: есть формальные правила, о них знают все, кто сдавал на права, а о неформальных – далеко не все. Ну, или, раз они неформальные, то и плевать хотели – за нарушение неформальных правил не оштрафуют.8
Денис РоссошанскийHumble, по-моему, автор статьи прав во всех пунктах, кроме 1-го, известного как ДДД: именно из-за того, что люди ему следуют, нарушители и наглеют, будучи уверенными, что их наверняка пропустят. С Вами же согласен в каждом слове: ни в коем случае не впускать перед собой обочечников, "объездунов" по свободным полосам и прочих слишком, так сказать, уверенных в себе.4
Тётушка ПоМоя единственная за 20 с лишним лет стажа авария: Выезжала под знак "уступи дорогу", долго ждала, пока прекратится сплошной поток авто. Наконец, газелька поморгала мне фарами, условный знак у водителей, мол, пропускаю... как визжал потом водитель въехавшей в меня газели "я ж тебе, дуре, даже фарами моргал, чтобы ты меня заметила!!!" (Почему он думал, что в сплошном потоке машина я не замечу именно его, история умалчивает).33
WTFHumble, а те, кто до упора не пускает, а в результате устраивает ДТП, из-за которого уже теряют не секунды, а часы, делают намного хуже.0
WTFHumble, пропустить в плотном потоке поворачивающего со встречной полосы налево или машину, выезжающую со двора, ничего не стоит, зато в такой ситуации и вам будет приятно, если вас пропустят.17
Денис ПетрухинПоблагодарить аварийкой!)16
Andy KotyakhovСергей, за городом это правило вполне себе прописано в ПДД, причем писалось оно кровью3
Денис РоссошанскийWTF, само собой, до ДТП доводить не нужно - достаточно ехать как можно ближе к впереди идущему автомобилю и как можно правее (при обочине) или левее (если объезжают слева) в границах полосы, тем самым давая понять, что впускать не собираешься. Объезжалы - это точно такие же водители, которые боятся за свой автомобиль и мало кто из них готов к столкновению; все они просто рассчитывают, что их пропустят, не станут связываться и т.п. К сожалению, многие именно так и рассуждают, как Вы, мол, ничего страшного, несколько секунд, да пусть дурак едет, а наглецы этим пользуются.4
Денис РоссошанскийWTF, вот здесь Вы хорошие примеры подобрали, правильные, где уступать и пропускать нужно. Но почему не отделяете от них те случаи, когда впускают в поток тех, кто объезжает пробку по обочине или по свободной полосе, предназначенной для поворота ? Первые водители - добросовестные, к их поведению на дороге нет никаких вопросов, а вторые по сути своей паразиты. Как можно между ними ставить знак равенства ?12
Даниил ЕвгеньевичИван, Москва. Сегодня. Тверской бульвар. Пешеходный переход, две полосы. По левой едет таксист и за ним несколько авто, которые останавливаются дабы пропустить пешехода (меня) на нерегулируемом переходе. По правой несется 200 крузак с кенгурятником и фонарями на рейлингах, при этом прекрасно видя, что впереди: 1 - пешеходный переход, 2 - машины в соседнем ряду стоят. Что делает вафля за рулем японского катафалка? В 5 метрах от зебры жмет по тормозам, прижимаясь клювом к асфальту, при этом активно жестикулируя и что-то обсуждая с пассажиром рядом. Культура? Колхоз?4
HumbleWTF, много видели таких? Я вот не могу вспомнить. Зато тех, кто пускает - каждый второй, каждый день из-за таких стою в пробке7
Humbleuser6416388, я говорю о пробках, а не о свободной дороге. Или вы объезд по обочине называете обгоном?5
Михаил Ванишев> плавные маневры Всегда удивляют товарищи, которые ОЧЕНЬ резко перестраиваются. Я недавно на МКАД в аварию НЕ попал с одним "спиди гонщиком" благодаря тому, что всегда плавно перестраиваюсь. Он летел примерно под 150 км... > держаться подальше от неадекватных водителей Это правило и ДДД — это святое 😁 И я не просто соблюдаю дистанцию с неадекватом, по ситуации или обгоняю его или сильно отстаю. Вплоть до остановки на обочине, если надо.6
Елена ПетроваПомню, меня в свое время учили, что на дороге есть два негласных правила. Ты им можешь следовать или нет. ДДД - дай дураку дорогу. Если ты споришь с дураком, то вероятно, то же самое делает и он. ППП - пойми, прости, пропусти. Да, на дороге могут быть водители, у которых опыт меньше, чем твой. Ты тоже не сразу стал асом. Но в последние годы вежливость на дороге, особенно в больших городах, сошла почти на нет. Потому что стали больше наглеть, ожидая что им уступят. Можно ругать молодежь - это модно. Но ее кто, простите, воспитывал-то?4
Humbleuser6416388, а причем тут препятствовать обгону? О том, что нельзя препятствовать обгону написано в ПДД, а я как раз написала что им руководствуюсь. Такие же участники движения пусть тоже помнят о таких как я. Если они не хотят/не могут занять нужную полосу, то они либо наглые и хотят сэкономить время за счет других, либо их умственные способности не позволяют им заранее продумывать ситуацию, а это тоже плохо.6
АлексейСергей, за городом - да, это правило. В городе - нет.2
HumbleWTF, да, конечно, тут согласна, так и делаю0
HumbleWTF, так делаю, но тоже смотря какая ситуация. Если из-за того, что я кого-то пропускаю со двора я не успеваю проехать на впереди горящий зеленый или за мной кто-то не успеет, не буду пропускать. Вообще думаю, что ждать это нормально. Я ведь тоже не только по главным дорогам езжу. Когда-то я подожду, когда-то другие. Приоритет в любом случае у того, кто на главной, поэтому ничего от него не жду, и сама могу не предоставлять когда приоритет у меня.1
WTFДенис, Но почему не отделяете от них те случаи, когда впускают в поток тех, кто объезжает пробку по обочине или по свободной полосе, предназначенной для поворота ? Я не написал, что не отделяю. Но, право слово, проще и быстрее пропустить несколько "наглецов", чем часами стоять оформляя ДТП, когда еще у тебя в машине семья, под ненавидящие взгляды проезжающих мимо из созданной вами пробки. "Ты не вылечишь мир и в этом все дело" (с)1
WTFЕвгений, в Германии-Австрии это работает идеально. Доезжаешь до сужения в своем ряду, показываешь поворотник, тебя пропускают, далее проезжает тот, кто тебя пропустил в свой ряд, следующим тот, кто ехал за тобой, дальше тот, кто его пропустил и т. д.7
WTFHumble, вероятно, я не придают этому слишком большое значение, поэтому у меня это происходит на автомате, просто пропускаю всех, кого могу и все. Удивительно, но добро возвращается, и меня обычно тоже все пропускают в таких ситуациях.1
ВладимирТётушка, обычно тут два сигнала фарами которые имеют противоположные значения (как я всегда их понимаю) моргание - значит водитель тебя пропускает. просто включение дальнего света (без моргания) - значит водитель не пропускает, и ехать не надо. Ну вот и тогда вопрос как именно "моргала эта газелька, и что там за водила тогда"3
Денис РоссошанскийWTF, опять уловки и прыжки: "Я не написал, что не отделяю." и сразу подтверждаете мои слова, что не всё-таки не отделяете, раз отвечаете, что "...проще и быстрее пропустить несколько "наглецов". Т.е. понимаете, что первые нормальные, а вторые - г*нд*ны, но вторых всё равно услужливо пропускаете.1
WTFДенис, Не могу понять, что вы пытаетесь доказать. Те, кто объезжает "без очереди" нервируют остальных, согласен. Есть те, кого нервируют так, что они готовы рискнуть своим временем, деньгами, а возможно и здоровьем ради пресловутой справедливости, велком. Хотя эта борьба за справедливость может закончится и ДТП, тогда движение заблокируется намного сильнее, чем до начала этой борьбы. Мне лично мой комфорт, мое время и безопасность дороже, чем борьба с нарушителями до последней капли крови. Кстати, можете присмотреться в следующий раз, иногда просто пропустить быстрее, чем играть в игры "пропущу-не пропущу", буквально по миллиметру выгрызая пространство у оппонента, соответственно и двигаясь с такой же скоростью.2
Тётушка ПоВладимир, он именно моргал. На вопрос "что там за водила" корректно не отвечу, поэтому промолчу)) По правилам, конечно же, я не права и прекрасно это понимаю. Но по человечески абсолютно все свидетели были на моей стороне...6
ЕгорТётушка, от коллеги слышал такую же историю, только вместо газели там была легковушка с женщиной за рулём. Думал это что-то маловероятное, а тут ваша история. Что в головах таких индивидуумов, непонятно :)1
ЕгорЕвгений, согласен. Но бывают всякие случаи, например водитель первый раз на этой дороге и из-за пробки поздно заметил знак или какие-то дорожные работы в час пик как у нас любят делать. И тогда пропуск через одного нормально работает.3
ЕгорАлексей, но честно говоря бесят такие даже в городе, которые едут 35 км/ч в две полосы при пустой дороге.2
АлексейЕгор, в городе можно ехать по любой полосе, хотя бы потому что через 500 метров может быть поворот налево, куда такому едущему нужно свернуть. Если вы едете быстрее, просто перестраивайтесь и опережайте.6
Борис ТюрниковДавай дорогу дураку это конечно здорово. Но из за этого правила дураков становится все больше и больше и они тебя все равно достанут3
ВладимирТётушка, Да уж, создал ДТП, ввел участников дорожного в заблуждение и по правилам "не виноват"... Лучше бы ничего не делал... Сочувствую :-(4
МаргаритаАлексей, у них руль заблокирован, а педаль газа к полу приклеена, вот и бесятся.5
user6370036Наталья, знали бы Вы как бесит стояние в пробке из-за того, что кто-то впереди услужливо пропускает оборзевших обочечников!5
всем ЗдравствуйтеЕгор, скорее всего вата, но я в таких случаях всё же жду безопасного момента, т.к. интерпретация миганий может быть разной1
АндрейТётушка, короткое моргание означает "давай, проезжай" либо "уйди из левой полосы"0
SuccuDeallerТётушка, шикарный пример, доказывающий, что нет никаких негласных правил на дороге, не может и не должно быть. Все, что нужно, прописано в ПДД (если что, 24 года стажа и ни одной аварии, при том, что за рулём каждый день)3
SkeptikЛукьянов, я далеко не первый год за рулём. И обычно езжу в левом ряду. Конечно не со скоростью 30, но даже при 70 находятся умники, которые сзади начинают "моргать". Игнорирую. Если такой шустрый, то легко перестроишься , а если наглый-пошел ... подальше. Стараюсь не ездить правым рядом, т к попадала в ситуацию, когда мне под колеса пешеход падал с тротуара (зима, скользко).4
SkeptikЕвгений, а какая разница перестраиваться за 500м или за 50? В любом случае нужно место в ряду и снижение скорости. И в городе часто препятствие видишь только когда к нему подъедешь (авария, рем.работы, уборка)4
АлексейWTF, зачем туда-сюда перестраиваться по городу? Чтобы не мешать торопыгам? Пусть не торопятся.3
МявАлексей, последний случай был на такую тему. Еду по мосту в городе, часов 10 вечера, мост пустой. Еду 75-80 (ограничение 60, мы ж в городе) по левой полосе, перестроилась заранее чтоб объехать мопеды. Сзади никого не было. Спустя полминуты какой-то черт на ауди прижимается и начинает слепить меня дальним, чтоб я свалила, хотя мне некуда было, права полоса занята. Пропустила, от нервов чуть не улетела, хотя думаю надо было тормозить и аварийку включить. Через пару минут встретились на красном светофоре. Вот что у этих отморозков в голове? И их с каждым разом всё больше.3
Тётушка ПоАндрей, оооо... любителей пристроиться сзади и поморгать пропускаю всегда!!! А потом возвращаюсь в полосу и тоже моргаю. Пока не надоест. Мне или моргуну. Потому что я, блин, двигаюсь со скоростью потока и впереди другие машины в левой полосе, и все, все, едут медленно. Ну Питер, пробки, хоть обморгайся...1
горе луковоеТётушка, это сильно0