Лучшая «2 в 1» — Inglesina Aptica Xt New. Лучшая «3 в 1» — Cybex Balios S Lux New 2023.
Коляски для детей бывают разные: некоторые используют с рождения, другие — только когда ребенок подрастет. Одни умеют трансформироваться, другие — нет. В этом обзоре мы рассмотрим коляски с рождения с разными съемными блоками. С помощью эксперта магазина Boan Baby Юрия Боева изучаем две комплектации: «2 в 1» с люлькой и прогулочным модулем и «3 в 1», которые включают еще и автокресло.
Коляски-трансформеры и чисто прогулочные варианты рассмотрим позже в отдельных обзорах.
Rant Dream
Бюджетная польская коляска. Есть конфигурация «2 в 1» и «3 в 1». Резиновые надувные колеса. Прогулочный блок реверсивный, есть пружинная амортизация. В комплекте сумка для мамы, дождевик и накидка для ножек
На boan-baby.ru — от 36 990 ₽ за «3 в 1»;
на Ozon — от 29 990 ₽ за «2 в 1»
Agex Prima 4 × 4
Блочная коляска южнокорейского бренда. Есть в конфигурации «2 в 1» и «3 в 1». Легкая — 12,5 кг. Два комплекта колес с амортизацией. С коляской идут рюкзак, дождевик, москитная сетка, адаптер для автокресла, накидка на ножки. Реверсивный прогулочный блок
На boan-baby.ru — от 71 480 ₽ за «3 в 1»;
на «Акушерстве» — от 54 069 ₽ за «2 в 1»
Inglesina Aptica Xt New
Многофункциональная коляска итальянского бренда. Вес — 12,7 кг с люлькой и 15 кг с прогулочным блоком. Колеса резиновые, состоят из двух слоев. В комплект входят фирменная подставка для люльки, накидка на ножки, конверт-переноска, подстаканник. Реверсивный прогулочный блок
На «Яндекс Маркете» — от 91 760 ₽;
на «Акушерстве» — от 91 760 ₽
Cybex Balios S Lux New 2023
Коляска китайского производителя. Весит 12,6 кг с люлькой и 11,7 кг с прогулочным блоком. Резиновые колеса. Амортизация пружинная на стойках рамы и на колесах. В комплекте дождевик, адаптеры для автокресла и люльки. Реверсивный прогулочный блок
На Ozon — от 89 894 ₽;
на boan-baby.ru — от 84 500 ₽
Как выбрать блочную детскую коляску
При выборе коляски мы учитывали ее надежность и удобство. Блочные модели, вошедшие в обзор, имеют сменные модули, которые снимаются и ставятся на шасси. Они считаются проще и надежнее в использовании, чем коляски-трансформеры, где один и тот же блок меняет форму. Кроме того, в варианте «3 в 1» возможно использование автокресла на шасси, это позволит родителям не тащить кресло с ребенком в руках до автомобиля.
Вместе с экспертом мы выделили несколько требований, которым должна соответствовать хорошая блочная коляска:
- Баланс маневренности и проходимости. Самый универсальный вариант — спортивная рама, где передние колеса поворотные и по размеру меньше задних.
- Легкость. Вес коляски — до 14 кг.
- Комфорт для младенца — с амортизацией по бокам и на колесах, а лучше еще и с антишоком на передних колесах, чтобы младенца не трясло.
- Удобство. Перекидная ручка или реверсивный прогулочный блок, чтобы можно было развернуть ребенка лицом или спиной к родителю.
- Надежность. Проверенный бренд — от недорогих и среднебюджетных: Agex, Rant, Indigo, Carrello, Pituso, Aroteam, Tutis, Zille, Anex, Noordi, Espiro, Cam, Inglesina, Peg Perego.
- Продуманность комплекта для разных ситуаций. К коляске должен прилагаться дождевик, накидка на ножки, сумка, москитная сетка, корзинка для покупок.
На что мы смотрели при выборе блочных колясок
Спортивная рама, где передние колеса поворотные, дает хорошее сочетание проходимости и маневренности. Самая проходимая — это коляска с задними колесами диаметром 30 см и передними 24 см, с возможностью блокировки передних для повышения проходимости. Четыре больших колеса на классической раме дают более высокую проходимость в сложных условиях, но такой коляской значительно тяжелее управлять.
Вес коляски — до 14 кг. Коляска должна быть не слишком тяжелой, чтобы класть ее в багажник, поднимать при необходимости по лестнице, входить в общественный транспорт и лифт.
Перекидная ручка или реверсивный прогулочный блок. Позволит возить младенца лицом к родителю или дороге в зависимости от ситуации.
Дождевик, накидка, антимоскитная сетка, сумка, корзина для покупок в комплекте. Чем больше аксессуаров в комплекте, тем меньше придется докупать. Нелишним будет также подстаканник, на зиму хороша еще муфта для рук.
Амортизация на колесах. Она может быть в виде пружин — открытых или закрытых, что лучше. Иногда дополняется амортизацией по бокам рамы, которые можно подкорректировать или заблокировать. Идеально, если на передних колесах есть система антишок: она смягчит резкий удар передних колес, например, о бордюр. Места скрепления трубок в раме желательно сварные, иначе коляска быстро разболтается, заскрипит и станет хлипкой.
Проверенный бренд. Надежный производитель выступает гарантом высокого качества материалов, фурнитуры. Это могут быть как бюджетные, так и среднебюджетные компании: Agex, Rant, Indigo, Carrello, Pituso, Aroteam и Tutis, Zille, Anex, Noordi, Espiro, Cam, Inglesina, Peg Perego.
Колеса — есть четыре вида. Надувные лучше других амортизируют, но могут проколоться. Цельнорезиновые — самые износостойкие, не дубеют зимой, но очень тяжелые и жесткие. Полиуретановые бывают из мягкого и жесткого сплава, что влияет на плавность хода. Силиконовые — самый популярный вид, внутри покрышки находится валик с гелем или силиконом, колеса мягкие и неплохо переносят зиму.
Капюшон в люльке и прогулочном блоке должен быть глубоким, чтобы защищать малыша от солнца и ветра. Желательна дополнительная секция для проветривания, которая в холод плотно закрывается. Проверьте, чтобы регулировка капюшона была бесшумной.
Матрас. Должен быть толщиной не менее 1 см и достаточно плотным. Холкон — наиболее современный гипоаллергенный материал с идеальной циркуляцией воздуха. Поролон тоже хорош, если в нем есть поперечные каналы с отверстиями для циркуляции воздуха.
Удобство складывания. Обычно есть рычаги на самой раме, которые нужно сдвинуть. Хорошо, если есть дополнительный блокиратор в виде кнопки, чтобы коляска нечаянно не сложилась, и защелка, чтобы коляска не раскладывалась из сложенного вида.
Ручка бывает из пластика, но лучше выбирать обтянутую экокожей. Будет плюс, если она перекидная, регулируемая по высоте кнопками или телескопическая.
Фиксация тормоза. Обычно тормоз у коляски находится на оси между задними колесами. Реже — на ручке управления. При выборе коляски обратите внимание, чтобы тормоз имел форму качельки. То есть при нажатии на внешнюю часть задние колеса блокируются, на внутреннюю — тормоз снимается. Если тормоз сделан рычажком с одной стороны, при снятии коляски с тормоза придется делать это мыском обуви — ее можно испачкать или поцарапать.
Габариты. Вполне комфортна люлька длиной 73 см и шириной 33 см, потому в шесть месяцев средний рост малыша — 68 см, плюс 5 см про запас для зимней одежды. Прогулочный блок шириной 30 см и длиной 88 см вполне подойдет для использования малышу до трех лет. Важно замерить ширину колесной базы, чтобы она входила в дверные проемы и помещалась в сложенном виде в багажник. Для тех, кто живет в доме без лифта, лучше выбирать легкую коляску — до 10 кг.
Тип рамы. Спортивная, с маленькими передними колесами оптимальна. На очень плохой дороге спасет коляска на классической раме, когда колеса расположены на одной линии и передние делают колею для задних, но по другим параметрам такая коляска проигрывает.
Материал. Экокожа плотнее, за ней легче ухаживать, но она добавляет вес коляске. Ткань легче и дышит, есть второй слой из мембраны, но за ней сложнее ухаживать.
Цена. Колясок, соответствующих нашим критериям и удобных в эксплуатации, дешевле 27—30 тысяч не нашлось. В поиске удобной легкой модели из качественных материалов и с гарантией стоит ориентироваться на этот ценовой минимум.
Описание и характеристики моделей лучше изучать спокойно дома, по информации на сайтах. Затем полезно сходить в магазин и протестировать выбранную модель. Прокатить ее в зале, попробовать сложить и разложить, изучить отзывы покупателей.
Коляску «2 в 1» можно дополнить автокреслом уже после покупки. Достаточно подобрать адаптер для крепления автолюльки. Люльки используются до шестимесячного возраста малыша, автокресло — до 8—12 месяцев, а потом на первый план выходит прогулочный блок, который может прослужить до четырех лет.
Лучшие коляски с рождения по нашей оценке
В итоговый список вошли шесть колясок с лучшими характеристиками по заявленным критериям, которые легко найти в продаже:
- Коляска Rant Dream — доступная.
- Коляска Agex Prima 4 × 4 — оптимальная.
- Коляска Zille by Tutis — альтернатива оптимальной «2 в 1».
- Коляска Carrello Epica CRL-8511/1 2023 — альтернатива оптимальной «3 в 1».
- Коляска Inglesina Aptica Xt New — лучшая «2 в 1».
- Коляска Cybex Balios S Lux New 2023 — лучшая «3 в 1».
Rant Dream
Это всесезонная коляска польской компании, которая есть в продаже в конфигурациях «2 в 1» и «3 в 1».
В основе спортивная алюминиевая рама, которая улучшает маневренность и проходимость. Колеса резиновые, надувные, передние — поворотные, с возможностью блокировки. Амортизация в виде пружин по бокам коляски. Ручка, бампер и подножка регулируются. Складывается книжкой, люлька тоже складная. Тормоз ножной, с одной педалью.
Комплектация минимальная: сумка для мамы, дождевик и накидка для ножек в прогулочном блоке. Коляска сделана из ветро- и водоотталкивающей ткани. В люльке капюшон имеет семь положений и дополнительную секцию вентиляции. Ручка-переноска скрыта в капюшоне люльки. Снятую люльку можно качать или зафиксировать. Прогулочный блок можно установить по ходу или против движения, а еще опустить для сна малыша.
Автокресло в конфигурации «3 в 1» вполне можно использовать как переноску, шезлонг или качалку за счет закругленного дна. Можно установить на раму коляски и продолжить прогулку, не потревожив малыша. В автокресле также есть капюшон, который защитит ребенка от солнца или ветра.
Из минусов — коляска тяжелая, 17—17,6 кг, и не очень поворотливая. Из плюсов покупатели отмечают высокую проходимость на плохой дороге. Также эту коляску хвалят за плавный ход и маневренность.
Где купить:
- на boan-baby.ru — от 36 990 ₽ за «3 в 1»;
- на Ozon — от 29 990 ₽ за «2 в 1».
Agex Prima 4 × 4
Это блочная коляска южнокорейского бренда Agex. Легкая — весит всего 12,5 кг за счет основания люльки. Оно сделано из сотового поликарбоната с отверстиями для вентиляции. Предусмотрено два комплекта колес — надувные и полиуретановые, которые можно легко снять и поменять в зависимости от сезона и качества дороги. На всех колесах установлена спортивная амортизация. Передние — поворотные на 360 градусов, с фиксацией.
Коляска складывается книжкой и блокируется от случайного складывания и раскладывания.
Реверсивный прогулочный блок, как и люлька, оснащен глубоким капюшоном с системой вентиляции. Используется многослойный текстиль с водоотталкивающим эффектом и защитой от УФ-лучей.
Автокресло снабжено глубоким капюшоном с солнцезащитным козырьком. Обивка — мягкие гипоаллергенные ткани с системой Dry-Touch, которые предотвращают перегрев в жару и быстрее принимают температуру тела малыша. Соответствует стандарту безопасности R-129.
Алюминиевая спортивная рама соединена с телескопической регулировкой высоты ручки в пяти положениях и спаренным тормозом.
В комплект входят рюкзак, дождевик, москитная сетка, адаптер для установки автолюльки, накидка на ножки в прогулочном блоке. В люльке и прогулочном блоке два больших капюшона с системой вентиляции. Материал — многослойный текстиль с водоотталкивающим эффектом и защитой от УФ-лучей.
Есть разделитель ножек и реверсивное сиденье, спинка с положением для сна. Эти опции нравятся покупателям. Они также хвалят эту коляску за легкое складывание и закрытую корзину для покупок.
Где купить:
- на boan-baby.ru — от 71 480 ₽ за «3 в 1»;
- на «Акушерстве» — от 54 069 ₽ за «2 в 1».
Альтернатива 1. Коляска «2 в 1» Zille by Tutis — литовского производства. Компания в этом году обновила популярную модель. Она весит всего 11 кг с люлькой и 12,4 кг с прогулочным блоком. Колеса гелевые, а значит, в меру мягкие и выдерживают минус зимой. Передние колеса поворотные, с фиксацией. Тормоз ножной, ручка регулируется по высоте.
Рама спортивная, ее можно сложить вместе с прогулочным блоком. Амортизация установлена не только на колесах, но и по бокам рамы.
В новом поколении люльки капюшон имеет три секции и большую зону проветривания, расположенную под замком. Есть смотровое окно и большой козырек, который можно при необходимости заправить внутрь.
В капюшоне прогулочного блока предусмотрены две дополнительные тканевые секции, которые закроют в непогоду малыша полностью. Есть реверсивное сиденье и спинка с положением для сна в прогулочном блоке.
В комплекте накидка на ножки, сумка для мамы, москитная сетка, дождевик, подстаканник.
В отзывах мнения о качестве амортизации разошлись. Для кого-то ее хватает для плавного хода, а кому-то она кажется жесткой. Но покупатели единогласно хвалят коляску за компактность, легкость и комфортное использование в российском климате. Еще из плюсов — закрытая корзина для покупок.
Где купить:
- на forkids-shop.ru — от 68 990 ₽;
- на boan-baby.ru — от 68 900 ₽.
Альтернатива 2. Carrello Epica CRL-8511/1 2023 — легкий вариант коляски «3 в 1» китайского производителя. Вес с люлькой — 12,6 кг, с прогулочным блоком — 10,7 кг. Компактно складывается. Колеса резиновые, передние — поворотные, с фиксацией. Амортизация адаптивная: чем больше вес малыша, тем мягче она становится. Находится на задней оси сбоку. Телескопическая ручка регулируется по высоте. Складывается книжкой, без блокировки.
Основание люльки — пластик, материал коляски — непродуваемая ткань. Люлька бескаркасная, но с утепленным внутренним чехлом и воздушной прослойкой между слоями. Ее, как и прогулочный блок, можно сложить вместе с рамой. Есть разделитель для ножек, реверсивное сиденье и спинка с положением для сна в прогулочном блоке. В капюшонах сеточка для проветривания.
Автокресло имеет подголовник, который регулируется в семи положениях.
В комплект входят дождевик, сумка для мамы, три накидки на ножки, две москитные сетки, адаптеры для автокресла, адаптер для люльки.
По отзывам, эта коляска идеально подойдет для городского использования. Покупатели отмечают ее легкость, компактность и маневренность. Многим нравится, что предусмотрены разные чехлы для блоков, из маленьких минусов отмечают отсутствие подстаканника.
Где купить:
- на «Мегамаркете» — от 57 480 ₽;
- на «Яндекс Маркете» — от 56 825 ₽;
- на boan-baby.ru — от 47 900 ₽.
Inglesina Aptica Xt New
Эта многофункциональная коляска итальянского бренда Inglesina производится в Италии. Модель отличается очень просторной люлькой и прогулочным блоком, где ребенок удобно помещается в любой теплой одежде. При этом у нее узкое шасси, которое пройдет в любой лифт.
Вес — от 12,7 кг с люлькой до 15 кг с прогулочным блоком. Рама спортивная, тормоз ножной. Все четыре колеса резиновые, состоящие из двух слоев для снижения вибрации. Передние — поворотные, с фиксацией. Встроена система Adaptive Cruise для настройки амортизации каждого колеса в зависимости от типа покрытия и возраста ребенка. Коляска в целом очень маневренная, управлять ею удобно.
Телескопическая ручка регулируется по высоте, есть четыре положения. Складывается книжкой одной рукой и имеет замок с защитой от случайного открывания. В сложенном положении может находиться вертикально — так ручка не касается земли и не пачкается.
Главная особенность модели — наличие подставки Standup, на которую можно установить люльку или автокресло. Кроме того, в комплект входят накидка на ножки, конверт-переноска и подстаканник. Матрас в люльке сделан из бамбукового волокна, обеспечивает корректное положение малыша на спинке. В основании люльки твердый каркас из полипропилена с системой вентиляции на дне. Сиденье реверсивное, оснащено мягким чехлом, который можно снять, чтобы получить летний вариант с двойной дышащей сеткой.
Спинка имеет четыре положения, в том числе для сна. В люльке и прогулочном блоке глубокие капюшоны с системой вентиляции, но нет смотрового окна. Обивка тканевая.
Покупатели ценят коляску за компактность, маневренность и удобство складывания. У этой модели также есть модификация «3 в 1».
Где купить:
- на «Яндекс Маркете» — от 91 760 ₽;
- на «Акушерстве» — от 91 760 ₽.
Cybex Balios S Lux New 2023
Это коляска немецкого бренда Cybex, произведенная в Китае. Вес с люлькой — 12,6 кг, с прогулочным блоком — 11,7 кг. Колеса не надувные, резиновые, передние — поворотные на 360 градусов, с фиксацией, задние — со светоотражающими полосками.
Амортизация пружинная на стойках рамы и на колесах. Рама спортивная, тормоз ножной. Телескопическая ручка регулируется по высоте в четырех положениях. Складывается книжкой, в том числе вместе с прогулочным блоком. В сложенном виде может стоять без дополнительной опоры.
Капюшон люльки состоит из трех секций, в том числе с сеткой и козырьком. Основание люльки из прочного пластика. Капюшон прогулочного блока большой, с дополнительной секцией на молнии, с козырьком, защитой от ультрафиолета и смотровым окошком. Внешняя обивка сделана из водонепроницаемой ткани, внутренняя — из гипоаллергенных материалов, по большей части из хлопка. Прогулочный блок реверсивный, сиденье опускается горизонтально для комфортного сна. Разделителя для ножек нет.
Автокресло Cybex Aton S2 i-Size оснащено вкладышем для новорожденных. Можно установить на коляски Cybex и других производителей. Подголовник регулируется в 11 положениях по высоте. Ручка для переноски регулируется в трех положениях. В комплекте капюшон.
Базовая комплектация минимальна: матрасик, открытая корзина для покупок, дождевик и адаптеры для автокресла и люльки. Москитную сетку и подстаканник можно докупить отдельно.
Покупатели хвалят коляску за удобство управления и компактность.
Где купить:
- на Ozon — от 89 894 ₽;
- на boan-baby.ru — от 84 500 ₽.
Материалы, которые помогут родителям сохранить бюджет и рассудок, — в нашем телеграм-канале @t_dety
