«Цвет был такой редкий, что прохо­жие оборачивались»: 6 историй о покупке первой машины

Первая машина — важное событие в жизни водителя.

Для одних это подарок от близких, для других — долгожданная покупка на собственные деньги. Читатели Т⁠—⁠Ж поделились воспоминаниями о приобретении первого автомобиля и испытаниях, через которые пришлось пройти. А мы собрали их истории в один материал.

Двадцать лет назад купил новый ВАЗ-2111 в «Ростокино-Лада», цвет — «серебристый металлик». Люксовая на тот момент комплектация: ксенон, магнитола с CD, сигнализация, центральный замок. Стоила 325 000 ₽, как сейчас помню. Вечером сидели с мамой в машине на даче и слушали Моцарта. Продал в 2014 году знакомому.

Первое авто — Volkswagen Passat B3, который был старше меня на год. Изначально рассматривал российский автопром: ВАЗ-2110, 2112, 2114 и 2115. Но все было в довольно паршивом состоянии за мой бюджет — около 110 000 ₽ в 2013 году. В итоге выбрал Passat.

На нем я научился уверенно водить и самостоятельно ремонтировать машину. С Passat оформляли ДТП, когда виновник скрылся с места происшествия. А после — преднамеренную порчу во дворе: порезали шину, гвоздем прошлись по кузову, краской разрисовали кузов, стекла и номера.

Привел его в порядок, что только не менял: чехлы, музыку. Сделал кучу ненужной подсветки в салоне и инверсию цветов приборки, осветил все кнопки управления и многое другое. Места в нем, конечно, было очень много, багажник — огромный. Одна проблема так и не была побеждена — повышенный расход топлива. Зимой в городе доходил до 16 л на 100 км.

Но годы берут свое: пороги уже активно гнили, собирался их тоже менять, но повлиял ряд событий. Приобрел другую машину, а спустя пару месяцев выставил свой Passat на продажу. Коллега его быстро забрал.

Первая машина — зеленая Skoda Fabia из салона. Ничего не копила. Подарил муж на рождение ребенка, только цвет пальчиком в каталоге показала. Как первая машина устраивала: маленькая, шустрая. Но зимой, в мороз ниже −20 °C, категорически отказывалась заводиться. Откатала на «лягушонке» четыре года.

Первой машиной был Chevrolet Cruze 2013 года, 1,8 л, механическая коробка передач. Проездил восемь лет. Понимал свои возможности и цели и выбирал то, к чему лежит душа. Был вариант сэкономить и купить Lada Priora, к которой очень подталкивала семья.

Мама чуть ли не каждый день устраивала заламывание рук по поводу габаритов авто, как будто я покупаю не Cruze, а БелАЗ. Очень доволен, что не поддался ее панике. Взял бы Priora — точно пожалел бы через два-три года, ездил бы на ней, сжав зубы. А на Chevrolet Cruze за восемь лет кроме расходников поменял только термостат и мат подогрева водительского сиденья. Ну и бампер, когда меня второй раз «догнали».

Не могу сказать, что первые полгода за рулем кайфовал. Как раз наоборот: за полгода более-менее обвыкся на дороге и начал получать удовольствие от вождения. За восемь лет четко понял, что хочу от новой машины. Как в 2021 году пересел на нее, так теперь реально кайфую каждый раз, когда сажусь за руль.

Первую машину мне купили в 19 лет. С выбором помогли дядя и дедушка: нашли хороший ВАЗ-2107 2010 года, ездили за ним в соседний регион, около 400 км. Цвет редкий — «Мускари». Помню, как прохожие даже оборачивались, когда я на ней ехал. Когда покупал, пробег был 32 000 км, цена — 140 000 ₽.

Проездил четыре года, продал за такую же цену. Из самого крупного менял сцепление: сжег его, когда привыкал к педалям. В остальном только расходники. До сих пор считаю, что машина хорошо послужила.

Помог отцу с покупкой нового автомобиля — Skoda Octavia. Он отдал мне старый Hyundai Solaris. Не бесплатно, но выгодно получилось. За такие деньги аналогичный автомобиль я бы не купил.