Мнение: не нужно строить очередные ветки метро далеко за МКАДом

Метрополитен имени Собянина.

Здравствуйте, я тот самый безработный москвич, который вдруг, внезапно и почему-то оказался поперёк горла мэру нашему С. С. Собянину из-за того, что не плачу взносы за ОМС и что якобы все так плохо с бюджетом из-за меня и ещё свыше 10млн безработных москвичей, ой, сограждан-россиян.

И что я хочу сказать… Да, я согласен с тем, что москвичи не должны ходить по плитке прошлогодней коллекции и поэтому её необходимо менять раз в год, я согласен с новыми красивыми геометрически выверенными бордюрам из капсульной коллекции прет-а-порте бетонно-гранитного кутюрье, но….

Но поговорим о метро, нет, не о метро, а о МЕТРО — московском метрополитене. Сам я уже около 20 лет не пользовался, те буквально не ездил на метро — предпочитаю ездить на машине или пешком, или на такси. На машине мне не только удобнее и комфортнее, но и быстрее (за исключением дней, когда снег-дождь и все стоит, в эти дни я стараюсь сидеть дома). Опять же, таким образом я вношу в бюджет Москвы больше денег нежели я платил бы за метро.

В этом году по дороге на дачу заметил, как строят очередную ветку метро за МКАД, а точнее — 6км от МКАДа — станция Ильинская на Рублёво-Архангельской линии, расположенная на западе Москвы, за МКАД, в районе деревни Гольёво Красногорского городского округа. Якобы конечная, но там же СберСити и другие будущие ЖК класса МуравейникЭлитПлюс. Конечно же мы верим, что это будет конечная, но это не точно). А теперь смотрим на глобус Москвы и что у нас там — севернее находится областной город — Красногорск и станция метро Крокус, странно, почему не Крокус, а Мякинино). И скорее всего, запомните этот твит, в дальнейшем соединят через Красногорск эти линии Рублево-Архангельскую и Арбатско-Покровскую.

Звучит все красиво, грандиозно и тп, но это путь в никуда. Давайте строить метро до Казани и Питера, хотя ж ведь скоростные поезда скоро, наверное, и так введут в состав МЦД/МЦК и тп.
На мой взгляд это бред и путь в никуда. При этом плата за проезд в метро постоянно повышается и якобы средства идут на постройку новых станций… Понимаете, да, это как вы живёте у себя в квартире, а вам повышают квартплату и говорят, что повышение пойдёт на строительство новых надстраиваемых на крыше вашего же дома этажей для новых жильцов… Зачем? Это же бред.

Считаю, что необходимо сделать немного иначе:

• прекратить стройку метро далеко за МКАД
• вывести по одной конечной станции каждой ветки за МКАД или строго до/на МКАД
• построить новую кольцевую линию метро по МКАДу, чтобы эта линия шла над землёй, те буквально над МКАД или сбоку
• и самое главное это дифференцировать стоимость проезда. Те буквально — новые станции — 200р за проезд на первые 10 лет с момента открытия и этими деньгами покрывать расходы