Приложение Т—Ж
В нем читать удобнее
Новости
136

Спрос на перевод машин на газ резко вырос из⁠-⁠за дефицита бензина — очереди растянулись на месяцы

Обсудить
Спрос на перевод машин на газ резко вырос из⁠-⁠за дефицита бензина — очереди растянулись на месяцы
Аватар автора

Дмитрий Мамонтов

пытался записаться в очередь

Страница автора

Из-за дефицита бензина и дизтоплива в России в десятки и сотни раз вырос спрос на установку газобаллонного оборудования, ГБО.

Об этом пишет Forbes. По данным издания, очередь на запись в сервисах растянулась до полутора-двух месяцев.

Насколько вырос спрос. Число обращений за последний месяц увеличилось в десятки раз. В группу компаний «Италгаз» — это крупный поставщик оборудования OMWL — сейчас поступает около 1 000 звонков в сутки. Сервисный центр в Долгопрудном получает от 100 до 150 новых обращений в день. Очередь там растянулась на шесть недель вперед. В Ростове-на-Дону и на территории Донбасса запись закрыта на два месяца — спрос там выше, чем в Москве.

Сколько автомобилей в России ездят на газе. Основные потребители газомоторного топлива в России — легкий коммерческий транспорт и такси. Но сейчас ГБО хотят установить и многие частные автовладельцы, которые ищут замену дефицитному бензину.

Спрос на такие машины растет не первый год, говорит директор по рыночной аналитике агентства «Сиала» Сергей Селин. С 2023 года их число увеличилось почти на 60%: с 551 700 до 882 600. Но к началу 2026 года доля автомобилей на газомоторном топливе все еще была небольшой — 1,8% от общего количества машин в России.

Есть ли дефицит газового оборудования. Российские производители занимают около 30% рынка ГБО, говорит главный редактор журнала «Детейлинг, тюнинг, стайлинг» Василий Чернышов. Баллоны, кронштейны и другие механические узлы обычно российского производства. А вот электронику, блоки управления, форсунки и редукторы используют чаще импортные.

Полного дефицита оборудования пока нет: крупные поставщики ведущих брендов OMWL и LOVATO говорят, что товар есть в наличии. Но склады заметно пустеют, а количество качественного оборудования ограничено — это уже приводит к очередям и росту цен.

Как долго устанавливают и регистрируют ГБО. Установить ГБО на большинство автомобилей можно за четыре — шесть часов, на машины со сложной компоновкой под капотом — за 10—12 часов или даже больше. Нужно обязательно зарегистрировать изменения в ГИБДД: получить разрешение, поставить оборудование в сертифицированном центре, пройти техосмотр и обновить документы на автомобиль — этот этап может занять до месяца. В итоге от записи в сервис до готовых документов может пройти от полутора до трех месяцев.

Директор по исследованиям Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев прогнозирует, что нынешний всплеск спроса отразится на рынке ГБО только в июле-августе — и то ограниченно: перевести на газ такое количество машин быстро не получится.

В нашем телеграме рассказываем о машинах: какую выбрать, как ее обслуживать и что делать, если с ней что-то случилось. А еще разбираем сложные юридические вопросы и публикуем новости для автомобилистов. Подписывайтесь: @t_avtomobil

бензинэкономика
Дмитрий МамонтовРассматриваете переход на газ — или лучше переждать дефицит бензина?
    Вот что еще мы писали по этой теме
    Сообщество