Приложение Т—Ж
В нем читать удобнее

Как бороться с шум­ными мотоцикли­стами?

35
Аватар автора

Павел

спросил в Сообществе

Рядом с домом парковка, на которой по вечерам регулярно собираются мотоциклисты. Постоянный рев двигателей и тормозов. Спать невозможно.

Часто они заезжают к нам во двор, хотя на въезде есть знак «Жилая зона». Разве это законно — ездить на такой громкой технике по ночам под окнами жилых домов?

Разговаривали с этими мотоциклистами — они утверждают, что их мотоциклы зарегистрированы, а значит, они могут ездить где хотят.

Можно ли ограничить движение мотоциклов в жилой зоне и во дворе? Как можно наказать их владельцев за шум?

Аватар автора

Дмитрий Сергеев

знает, как бороться с шумными мотоциклистами

Страница автора

Способы решить проблему есть. Если систематически сообщать в полицию о шумных мотоциклистах в вашем районе, их будут штрафовать, а за повторное нарушение могут назначить административный арест.

Расскажу, что можно сделать.

СООБЩЕСТВО
Сколько вы тратите на машину?

Расскажите читателям, дорого ли быть владельцем вашего авто. И фото поделитесь!

Баннер

Почему мотоциклы такие громкие

Сами по себе мотоциклы не могут быть громкими. Завод-изготовитель должен соблюдать технический регламент, по которому предельно допустимый уровень шума у мотоцикла — 96 дБ. Для сравнения, автомобиль по регламенту может быть шумнее: допустимый уровень шума легковой машины — 98 дБ, грузовика — 100 дБ.

Зачастую мотоциклы действительно громче другого транспорта — так бывает, когда вместо стандартного глушителя устанавливают прямоточный. Многие мотоциклисты считают, что это признак престижа: они думают, что прямоточный глушитель добавляет мощности, хотя на деле может быть наоборот. На мой взгляд, главный смысл таких доработок — привлечь к себе внимание.

Можно ли ограничить движение мотоциклов в жилой зоне

Да, если установить на въезде во двор знак 3.5 «Движение мотоциклов запрещено». Решить проблему может местная администрация, поскольку самостоятельно устанавливать знак нельзя — за это могут оштрафовать на 10 000 ₽  .

Обратитесь к собственнику придомовой территории — обычно это мэрия или городская администрация  . Сообщите, что знаки нужны на въездах во двор, чтобы через него не ездили мотоциклисты.

Кроме знаков можно попросить разместить во дворе искусственные неровности — «лежачих полицейских». По нормативам их можно устанавливать перед въездом на территорию действия знака 5.21 «Жилая зона». Движение мотоциклов это не запретит, но любители разогнаться по прямой начнут объезжать двор стороной  .

Если дворовая территория в собственности жильцов, они вправе установить знаки на основании решения общего собрания. Как его провести, Т⁠—⁠Ж рассказывал в статье «Как провести общее собрание собственников в многоквартирном доме».

Такой знак запрещает движение мотоциклов. Попросите власти установить его на въездах во двор
Такой знак запрещает движение мотоциклов. Попросите власти установить его на въездах во двор

Куда жаловаться, чтобы мотоциклистов наказали за шум

Такие полномочия есть у полиции. Если вы слышите мотоцикл за несколько кварталов — скорее всего, он превышает допустимые нормы шума. За это могут вынести предупреждение или оштрафовать на 500 ₽  .

На практике за превышение уровня шума наказать сложно: полиция должна измерить его при работающем двигателе. Если при виде полиции владелец заглушит мотоцикл, заставить его завести транспортное средство по закону нельзя.

Но ГИБДД может оштрафовать за установку прямоточного глушителя. В зависимости от того, что водитель сделал с глушителем, какие именно элементы из него удалил и остался ли глушитель на месте, к административной ответственности водителя могут привлечь  :

  1. За изменение конструкции выхлопной системы — неисправность, с которой по закону нельзя пользоваться транспортом.
  2. Изменение конструкции транспортного средства.

Санкции за такое — предупреждение или штраф 500 ₽  .

Если мотоцикл зарегистрирован в ГИБДД, учет могут прекратить  .

Кроме постановления об административном правонарушении мотоциклисту выдадут требование об устранении неисправности. Если он его проигнорирует и ГИБДД повторно выявит нарушение — накажут за невыполнение законного требования сотрудника полиции штрафом от 2 000 до 4 000 ₽, административным арестом на срок до 15 суток или обязательными работами на 40—120 часов  .

Мотоциклы с прямоточными глушителями или вовсе без них нельзя поставить на учет в ГИБДД, поэтому нередко они вообще не зарегистрированы. За езду на таком водителю грозит штраф от 500 до 800 ₽, за повторное нарушение оштрафуют на 5 000 ₽ или лишат прав на 1—3 месяца  .

Как добиться результата в борьбе с шумными мотоциклистами

Штрафы за громкую выхлопную систему небольшие, к тому же мотоциклистам легко разъехаться при виде машины ГИБДД. Разовое обращение в полицию не поможет.

Важна системность. Шумные ночные гонщики часто объединяются в сообщества и любят собираться в одних и тех же местах. Вызывайте полицию регулярно: если экипажи ГИБДД будут постоянно останавливать мотоциклистов, проверять документы или посещать их «мероприятия», тем придется искать другие места для гонок.

Бывает, что полиция пытается игнорировать такие обращения. Бездействие правоохранителей можно обжаловать в прокуратуре или суде.

Что в итоге

Ограничить въезд мотоциклов во двор можно, если установить дорожный знак. Сделать это вправе мэрия или городская администрация.

Дополнительно можно просить установить во дворе искусственные неровности — они сделают проезд менее привлекательным для мотоциклистов.

Регулярно сообщайте в полицию о шумных мотоциклистах. Штрафы невелики, но со временем гонщики станут избегать вашего двора.

Что еще почитать:

Дмитрий СергеевПолучилось добиться тишины под окнами? Ждем ваших историй:
  • Алексей ОреховА в итоге ничего. Штраф 500р и не штраф вовсе. По сути в РФ надо вводить понятие "стандартного штрафп". Скажем 2000р. И все щтрафы рассчитыаать на его основе. Например за шумеый мотоцик штрафовать 2000 × 3. Мтандартный штраф нужно индексировать каждый год. По справедливости нужно завставить тх слушать их же мотоцикл 24 часа подряд в маленькой комнате. Думаю такое бесследно не пройдет4
  • Иванну, то есть ничего не сделать. Полицию и ГИБДД это не интересует - это же работать надо.8
  • Дмитрий РоманенкоСтатья диванного эксперта. Ничего вы так не добьётесь. В Екатеринбурге около УрФУ есть парковка, где десятилетиями шумят по ночам дрифтеры и мотоциклисты. Что делает администрация - запрещает там остановку. В итоге штрафуют тех, кто приезжает туда днём на учёбу и работу. Идиотизм просто13
  • DeathAnarhistАлексей, а какой штраф нужно ввести за систематические ошибки в тексте?0
  • Ноунейм Ноунеймович Ноунеймов1) Леска 2) Пневматика 3) Старый-добрый мордобой Остальные способы не работают против этой ветки ЛГБТ4
  • Константин РыбаковЖелаю мотоциклистам с таким выхлопом побольше гвоздей под колесами, тоже самое относится и к автомобилистам Считаю что техника должна быть как можно тише, чтобы не мешать другим людям, а этим нехорошим людям плевать на других.11
  • ManАлександр, до первого столба. Внезапно не каждый лишь может "катать по полной"3
  • Алексей АхтямовКак вариант найти местные моточаты и написать туда. Возможно более разумные байкеры смогут повлиять на своих собратьев по тс.1
  • РоманНоунейм, и статья УК. Интересно стало, скольким уже набил лицо, энторнет-воин?2
  • АлександрMan, едь куда смотришь и смотри куда едешь. Всё просто.0
  • wДавно пора арестовывать тех, кто шумит на улице, как в нормальных странах. Реально, просто уроды, что на авто, что на мото.5
  • Вальяжный ШколопендрКонстантин, такой технике место на бездорожье, выставках, треках, но не в городе. С мотоциклами не сталкивался в своем районе. А вот корыта постоянно летают. Причем глушитель одна из проблем. Чаще орет непонятый пердёж из салона в 3 часа ночи под домом. Народ вызывает ментов, шарманщики завидев их уматывают свистя колесами. Цикл повторялся, пока народ с верхних этажей не пульнул в них пакет то ли кефира, то ли молока что почти им стало. (Короче отправил "аптечку")) Гениально.5
  • Андрей О.w, нормальных странах)))0)1
  • Виктор КураповЗнаки "движение мотоциклов запрещено" - это как щеколда: от честных людей. Не берусь говорить за всю страну, но в моём районе "новой" Москвы так: полноценных мотоциклов, зарегистрированных и с номерами, на прямотоке - немного. Плюс, обычно, такой быстро проехал и исчез. А вот настоящая проблема - нашествие подростков на так называемых "питбайках". Это, по сути, кроссовый мотоцикл, не предназначенный для дорог общего пользования. Соответственно - без номеров, страховки и прав. Выхлоп там самый простой, дешевый "прямоток", а в сочетании с маломощным мотором даёт мерзкий визг, который слышно далеко и долго. Думаете, они будут соблюдать знаки? Конечно нет. Камеры то же не помогут - номеров то нет. А вот нормальным мотоциклистам жизнь усложнят. У меня, например, литровый дорожник со штатным выхлопом - урчит не громче средней городской машины. Летом используется как основной транспорт. Решение - ну ГИБДД должно работать и убирать эту "саранчу", иначе не назвать, с дорог. Но, что то не торопятся. А если даже пытаются что то делать - то используют устаревшие методы. Ну тот же "рейд". Встанут на точке и давай тормозить все мото подряд. Законопослушным - потеря времени. А подростки то же не тупые, через 5 минут точка во всех чатах засвечивается и никто там не ездит, максимум какой "залетный" попадется.3
  • Юрий СахноДавайте запретим самокаты. Давайте запрети велосипеды. Давайте запретим мотоциклы. Давайте запретим машины в городе. Оставим общественный транспорт и все.0
  • Николай СмирновА лучше своими силами. Кирпичами мешочками с гавном,гвозди под колеса.0
  • Виктор КураповНиколай, хм, помимо питов, на доп и обычные мотики и мопеды ездят. А так же бесшумные СИМы, велосипедисты. Ну и УК РФ никто не отменял.0
  • Виктор КураповАлексей, странное представление о моточатах :) Когда кто-то творит дичь на авто, ведь никто не предлагает "написать в автомобильный чат”. Мотоцикл давно стал массовым транспортом - 99% ездят сами по себе, не состоят ни в клубах, ни в сообществах. Повлиять на них можно только так же, как и на любого другого человека - через сотрудников МВД.1
  • Пётр БожкоНормальные и адекватные мотоциклисты (как и автомобилисты) не будут такое устраивать (громкая музыка, дрифт, громкий выхлоп + погазовать и т.п.) Но ушлепков полно среди всех. Я лично стараюсь ехать на ХХ во дворе и глушить как можно раньше мотоцикл, бывает даже заглушенным паркую его. У меня штатная выхлопная система, но всё равно достаточно громкая, и я понимаю что это может быть не комфортно окружающим, а особенно соседям. Штрафы у нас смешные и получить их почти невозможно, так что это не поможет. А договориться - ну раз он уже не особо адекватный... Тоже маловероятно крч.1
  • Виктор КураповGamayun, вообще не поможет. Есть шумомер, есть камера, есть "питы" без номеров и что дальше? Только работа МВД, по пресечению нарушений, остальное, в данном случае, бесполезно.3
  • user6113940Да, эксперт ещё тот... Интересно, сам то он пробовал делать то, что сам советует? Статья просто ни о чём...1
  • Романuser6113940, да, явно теоретик. Написал — и ладно.0
  • Романuser6113940, символично получилось!0
  • РоманМихаил, а в статье где? Правонарушение — да, возможно, и то не всегда. Чаще просто по мнению обывателя-колхозника.0
  • Роман ОнищенкоЧто можно сделать? Поставить нормальный стеклопакет и кондиционер. Город сам по себе довольно шумное место. К слову, большинство мотоциклов не нарушают нормы звука, но в ночной тишине, когда других звуков в разы меньше, кажется, что они превышают нормы.0
  • РоманНоунейм, да так, поржать над энтронет-военом.0
Сообщество