Очень хочу машину, но не знаю, какую и как выбрать

Этот текст написан в Сообществе, в нем сохранены авторский стиль и орфография

Ольга Н

Страница автора

Раньше ездила на тигуане бывшего парня. Очень нравилось, люблю быть за рулем, люблю быть мобильной, можно съездить за картошкой в область к родителям.

Сейчас регулярно ловлю себя на мысли о том, что хочется свое авто, даже не столько на работу ездить, сколько поколесить по области, сгонять в соседние города, навестить родственников. Но мы приходим к мысли о том, что покупать что-то сейчас очень сложно.

Что мне надо в моем идеальном мире:

Коробка-автомат, без рыжиков, нормальный клиренс, оригинал птс, не из такси, не купе, не ломучая. Что еще? Ну багажник хороший (картошка сама себя не увезет).
Мощность и вэ шесть — не приоритет, да и в целом не хотелось бы мега-расхода топлива.

Бюджета нет, ахахаха))) Я просто не совсем понимаю, как сейчас там что-то формируется в цене, в идеале тысяч 600-700.

Вот и думаю, я со своими запросами иду на электричку? Или есть шансы?

Авторазбор. Вопросы и ответы об автомобилях и обо всем, что с ними связано

Спросить

авто

Ольга Н

Максим ПНадо бы бывшему написать…как там тигуан, все дела. Нет бывшего - нет картошки2
Ольга НМаксим, Так можно по всем пройтись, ваще огонь. С миру по нитке.0
СнусмумрикЗа 600-700 можете взять мою 18-летнюю японку :) не из такси, пробег 136к, ПТС оригинал!10
Егор ХлопотниковБюджет слабый( Сейчас цены ужасные на машины6
Рубиновый шурупНастоятельно рекомендую Прадо. Можно даже взять б/у 150 или даже 120. Когда я им владел, не знал ни забот, ни хлопот: большой багажник, высокий клиренс, по расходу тоже норм. Единственное, что за 600-700 к не купить, но, если увеличить бюджет раза в четыре, то можно вырулить достаточно бодрый вариант. За 600к на ум приходит только буханка.1
Ольга НЕгор, ну я тоже готова на старушку без понтов. Мне на ум идет тройка рио-логан-солярис, но они все почти убиты в такси:(0
Грозный ИванКаршеринг дешевле и хлопот меньше1
Ольга НГрозный, ооо, это вообще не мое. Я дико боюсь, что что-то пойдет не так и на меня повесят чужую поломку или косяк. Плюс не представляю, как, например, в соседний город на каршеринге ехать? Это ж уйма денег.5
Владислав СтепановОльга, посмотрите Рено Сандеро. Тот же логан, толко хэтчбек, у таксистов не видел. Знакомый брал первую версию в 20142
art_litСейчас машину покупать как в казино играть. Цены космос, на вторичке один хлам битый-перебитый, а новые китайцы стоят как квартира в регионе3
art_litСнусмумрик, берите не глядя! Японки же не ломаются. Ну, кроме тех случаев, когда ломаются)6
art_litГрозный, вот тут согласен. Если ездить не каждый день, то каршеринг реально выгоднее. Никаких страховок, ТО, зимней резины и проблем с парковкой1
Коля бухгалтерОльга, 1) Загнать на подъемник перед покупкой- попросить спецов посмотреть. За свой счет, не надо тут экономить. Адекватный продавец согласится. (А не согласится, значит и не надо, значит уберег Господь)) 2) Не покупать впритык прямо по деньгам. Оставить 50-100 тыс, чтобы: перетрясти ходовку, поменять жижи и ремешки-ролики. 3) Смотреть внимательно документы. При соблюдении условии 1) и...3) бояться вообще ничего не нужно.1
Коля бухгалтерОльга, ... пробег оценивается просто. 10 тыс. в год - маленький. Меньше - неправдоподобный. до 25 тыс.в год - нормальный, больше - может быть уставшее совсем авто.1
Коля бухгалтерОльга, Человек, который смог ездить на "буханке" с ее изумительно комфортной МКПП и отточенной - drivers car - управляемостью, сможет ездить вообще на чем угодно! ))3
Анна КоробковаЕсли машина нужна просто чтобы ездить на работу и в магазин - берите что-то максимально простое и свежее. Корейцы конечно хороши, но живых в этом бюджете уже не найти4
Анна КоробковаРубиновый, машина должна соответствовать доходам. Если бюджет ограничен, не надо прыгать выше головы и брать премиум, который потом не на что будет обслуживать2
Анна КоробковаКоля, "простенький и надежный" - это про велосипед Кама) А старый кореец - это кот в мешке1
Коля бухгалтерОльга, Берите с цветным кузовом или хэтчбек - они точно не из такси. Или марку, которая в такси не используется. Посмотрите также механику: она подешевле (и есть подозрение, что она вас не сильно пугает))) Вот вам точно не такси: https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/almera/1132002900-14b2d469/ https://auto.ru/cars/used/sale/renault/logan/1132343975-258d536f/ https://auto.ru/cars/used/sale/renault/logan/1132570422-a9dc2914/ https://auto.ru/cars/used/sale/renault/sandero/1131309850-10ef8887/ https://auto.ru/cars/used/sale/ford/fiesta/1132550486-6ba4eb3f/ Подобную - с одним долго ездившим владельцем в ПТС (т.е. ухоженную) - я прям бы съезджил посмотрел:2
Jeanne de Grammont600-700тр в 2026 году? Автор, дайте обниму🥹🥹🥹9
Александр М.За ваш бюджет по требованиям подходит SX4 1gen. Надёжная АКПП, в такси их не видел, багажник огромный при сложении заднего дивана. Не ржавые можно найти на юге России.1
Ольга НВладислав, сандеро мне нравится, рабочая лошадка. Если только другой город смотреть, у нас не продают:(0
Ольга НРубиновый, хватит потакать моему внутреннему мужику, он уже согласился и скоро отожмет мои бабки!1
Ольга НАнна, мне не на работу, а скорее к родне в соседние города, за Волгу на турбазу/дачу. Езжу сейчас на работу на электричке - без пробок и гемора, наверное, на машине бы стояла по полчаса. Не уверена, что хорошая идея.0
Ольга НКоля, спасибо за советы! У меня не самый большой опыт механика, типа дворники поменять, масло залить если найду вариант, буду знакомых автомобилистов просить о помощи)1
Ольга Нandreyzudwa, когда я накоплю 1,5, понадобится уже 3)))1
Ольга НJeanne, обнимите, пожалуйста)2
Jeanne de GrammontОльга, у меня неюный Volkswagen polo. В прошлом году он стоил 600 тр (мониторила Авто.ру), сейчас за аналогичные просят уже 900 тр. Это не машина, а вино, с годами все ценнее. Потому что ситуация с машинами в России просто кошмарная.2
Ольга НJeanne, поло классные, вообще ваг люблю нежно) С ценами лютый прикол, с другой стороны, когда были деньги я их потратила на ипотеку, и моя хата в 1.5 раз подорожала за это время. Так что тут в целом вопросы к ценам, работаем с тем, что имеем.2
ri miuЕсли нет предубеждений - Ситроен с4. Из-за того, что француз очень бюджетно при большом количестве опций и приятном пластике в салоне. Моему 12 лет, из очевидных минусов ест масло. Из не очевидных - низкий, с автоматом будете зимой страдать, проходимость прям очень не очень. Детали, обслуживание - дешевое. Багажник (у меня хетч) огромный. Для меня максимально комфортная и удобная машина, вот кроме того, что зимой в сугробах застревает, ничего до сих пор не бесит.1
Jeanne de GrammontОльга, я тоже очень люблю свой Ваг, слежу, чтобы все идеально было по проводке и ходовухе. Но я часто езжу в деревне, Полушка низковат(1
Ольга НJeanne, вот у меня до родителей километров 70 дороги из 300 просто ад, сплошные ямы, как после бомбежки:(0
Ольга Нri, я не могу понять, почему от них избавляются массово. Понятно, что французов не жалуют, хотя у знакомой пежо 208 лет 10 точно, а может и больше, все в целом ок.0
Jeanne de GrammontОльга, рекомендую ставить защиту картера тогда. У Поло от производителя она ниочемная пластиковая и маленькая. Я поставила металлическую, она принимает на себя всю боль раздолбанной дороги.1
Ольга НJeanne, отличный совет, спасибо!1
Ольга Нandreyzudwa, у самурайки нет цели, только путь!1
Коля бухгалтерОльга, У меня было несколько машин. В т.ч. и - с механикой (хорошей механикой, Ford). По-принципу привыкаешь к механике быстро и ездить на ней особых проблем нет. Это не напрягает, не утомляет и не отвлекает. Ибо - просто на уровне моторного навыка. (Про доводы типа "чувствуешь тачку" и блаблабла - согласен. Это не для задач повседневной эксплуатации, в которой никаких преимуществ, кроме чуть пониженного расхода, механика не дает. Но она подешевле, потому может и имеет смысл ее рассматривать при ограниченном бюджете)2
Julia_JАнна, а я вот в прошлом году продавала свою риушку за 650 (правда на механике), отличная неубитая машина, которая не доставляла проблем вообще. Никто за эти деньги не хотел 🤷🏻‍♀️1
Ольга НJulia_J, да классная тачка, если в хорошем состоянии, то я бы взяла.2
CuteKiteОльга, вообще там есть тарифы на день-два, неделю и месяц. И на день очень даже оправданно на мой взгляд, плюс каршеринги предлагают расширенный каско, когда до тебя вотпрямточно не докопаться будет, если только сама машину битой не разобьёшь. Когда моя машина была в ремонте, пришлось прибегнуть к каршерингу и честно говоря, даже задумалась а надо ли свою машину, учитывая что ездим редко, а за полисы каско, осаго, то, паркинг возле дома, парковки в городе платим ежемесячно и даже страшно сумму посчитать1
DmitriiОльга, посмотрите ещё ниссаны и рено: в боджет влезают ниссан note e11 ниссан tiida c11, а также из более простого рено логан, сандеро, символ. Сам езжу на тииде - бодрая и очень практичная машина с просторный салоном с возможностью трансформации в кузове хетчбек - и вчетвером с комфортом поехать и в случае чего сдвинуть задний диван и увезти кучу хлама. Ценник на живые тииды с автоматом года примерно 10 начинается как раз с 650-700 если поторговаться0
FedorСнусмумрик, смотано 2 по 200, к гадалке не ходи.0
DmitriiОльга, мониторить нужно рынок. Года полтора назад друг продавал свой сид, так покупатели все пальцы гнули что им все не так и дайте скидку, по итогу продал другу за 750. Машина была 11 года с пробегом около 100, ухоженная, было ДТП после которого поменяли передний бампер, капот и фары - по геометрии машина абсолютно нормальная, только навесуха пострадала, сделано потом все хорошо было, но все к этому цеплялись сразу же0
DmitriiОльга, если в городских пробках стоять не планируете то с данным бюджетом берите механику - там на вторичке выбор раза в 4 больше будет чем только с автоматом0
Иван АнатольевичКакие-то фантастические запросы, если честно. За 600-700 тысяч сейчас либо 15-20 летние японки, либо каршеринговое-таксопарковое евро. Либо Ларгус, на котором строители ездили...0
Иван АнатольевичКоля, ну посмотрите, что там у рио-солярисов-крет с каталиком после 50000 км происходит и куда вся крошка попадает, потом обсудим0
Иван АнатольевичОльга, можно отчёт заказать, деньги невеликие, зато видно, на каких пробегах заезжал на ТО, на каких пробегах побывал в ДТП и так далее0
Ольга НИван, да, я как-то баловалась, заказала на авито отчет и мрачно офигела от лжи в комментах0
СнусмумрикFedor, угу, лично мотаю каждый день0
Егор ХлопотниковОльга, Да, после такси лучше не брать0