02.11.26

Как я монтировал внешнее оборудование и отделывал спальное отделение автодома

Герой реалити хочет построить автодом и уложиться в 1 000 000 ₽: часть 14

Обсудить

Этот текст написан в Сообществе, в нем сохранены авторский стиль и орфография

Товарищ Управляющий

Страница автора

После покупки УАЗика я почти сразу перегнал его в сервис, чтобы подготовить к будущей жизни в виде базы для автодома, а параллельно с этим начал заниматься доделками по модулю, так как хочется их как можно скорее объединить, чтобы наконец взвесить, испытать, сделать пробные выезды, да и машина не должна стоять просто так.

Несмотря на ограниченное количество времени, так как работы сейчас много, хотелось доделать по-максимуму все тяжелое и габаритное, а так же внешнее оборудование, так как работать на крыше модуля проще, когда он стоит на земле, а не на машине и выше трех метров.

Первым делом были установлены две солнечные панели по 460 ватт. Они были куплены очень давно и просто ждали своего часа. Основание для них из конструкционного алюминия было собрано еще в апреле прошлого года, сейчас осталось подогнать и протянуть его, организовать гермоввод кабеля. Подключаются солнечные панели очень легко с помощью штатных разъемов

Все внешнее оборудование крепил как обычно механически и на полиуретановый герметик sica flex. С погодой в этот раз не повезло, и если панели монтировал в комфортный и солнечный день, то чтобы поставить все остальное, пришлось ловить окошки без дождя и даже ехать работать в воскресенье.

Когда внешнее оборудование было установлено, пришло время строить дальнейшие планы. В первую очередь было принято решение по максимуму подготовить модуль к сопряжению с УАЗиком, а так же сделать спальную зону и отопление. В таком формате уже можно будет сделать пробные выезды и начать пользоваться автодомом. А вот мебель сам решил и вовсе не делать, пока смоделирую что-то из реек и фанеры, чтобы понимать как проложить инженерные коммуникации, а потом уже закажу мебель на производстве. Проект и без того затянулся, а делать мебель нет ни условий, ни времени, ни особо и желания.

Напомню, что в спальном отсеке к этому моменту было сделано реечное основание кровати и почти сделано утепление.

Начал я дальнейшие работы со спального отсека. Тут, как и в случае с отделкой стен, которую мы обсуждали в прошлом выпуске, нужно было решить вопрос с конденсатом, но ситуация была интереснее, так как потолок не очень высоко и смонтировать что-то через вентзазор не получится, так как сильно его занизит, при этом после утепления он был еще и не ровный, так что просто обклеить его тканью тоже не получилось бы.

В итоге я придумал следующую схему — потолок выровнял фанерой, но чтобы сделать ее частью сэндвича и убрать впитываемость, покрыл сверху яхтным лаком, а затем с товарищем оклеили его алькантарой.

Передняя радиусная стена будет закрываться шкафчиком, так что там не усложнял и не утяжелял конструкцию — проклеил один слой самоклеящегося пенофона в 4 миллиметра, а сверху автомобильный карпет. Получилось более-менее ровно и мягко.

Далее нужно было сделать боковые мягкие изголовья, благо для этого уже было место и их можно было смонтировать через вент зазор, а это сильно проще. Первым делом рейкой обозначил где будет стенка будущего шкафа, затем из бумаги сделал шаблон и при помощи дистанцирующего устройства из карандаша, вставленного в кусочек трубы, нарисовал контуры будущей детали так, чтобы она была меньше всего периметра примерно на сантиметр. По бумажному шаблону вырезал деталь из фанеры 4 миллиметра, затем каркас жесткости из фанеры 12 миллиметров, собрал это все на саморезы и пва, приклеил поролон и обтянул тканью. Ткань выбрал мебельную "рогожка", она износостойкая, но при этом довольно приятная. Со второй стороной надо было повторить то же самое.