Авторедакция
не бита и не крашена
На вторичном рынке в начале 2026 года появилось на 43—47% больше китайских машин, чем годом ранее.
Люди, которые купили новые китайские автомобили, когда с рынка ушли другие бренды, начинают активнее их продавать. Одни не привыкли ездить на машине более трех лет, другие ориентируются на сроки гарантии, которые подходят к концу. Третьи покатались и поняли, что авто им не подходит. Еще на предложения на рынке влияют корпоративные продажи с обновлением автопарков.
При этом ни один китайский бренд не входит в топ-10 марок на рынке легковых автомобилей с пробегом. Европейские, японские и корейские авто лучше сохраняют остаточную стоимость на вторичном рынке. По оценке НАПИ, трехлетние китайские машины теряют в среднем треть своей стоимости, а пятилетние — около половины. Большая часть владельцев не продает автомобиль напрямую, а пользуются услугой трейд-ин.
А как вам удалось продать китайскую машину? С какой моделью решили расстаться и почему? Какого она была года и какой у нее был пробег? Сдали машину в трейд-ин или разместили объявление? Какую сумму удалось выручить? Сколько времени заняла продажа? Какие сложности возникли в процессе или их не было?
