Приложение Т—Ж
В нем читать удобнее
Авто
32K

Какие огнетушители лучше использовать в машине

12
Аватар автора

Дмитрий Сергеев

знает, как потушить автомобиль

Страница автора

В 2025 году водителей не штрафуют, если в автомобиле нет огнетушителя. Но по требованиям техрегламента Таможенного союза он по-прежнему должен быть. Обычно водители выбирают первый попавшийся огнетушитель, смотрят только на цену. Но некачественное устройство может расколоться, заржаветь, а главное — в случае пожара не справиться с возгоранием. Разбираемся, какой огнетушитель выбрать.

Необходимое количество огнетушителей в авто устанавливает Таможенный союз пунктами 11.4 и 1.18.5 решения его комиссии:

  1. В легковых авто — как минимум один огнетушитель емкостью не менее 1 л.
  2. В автобусах и грузовиках — как минимум один огнетушитель емкостью не менее 2 л, без указания конкретного типа.
  3. В автоцистернах — два порошковых огнетушителя вместимостью не менее 5 л каждый.
  4. В прицепах-цистернах и полуприцепах-цистернах — один порошковый огнетушитель вместимостью не менее 5 л.

Размещаться они должны в кабине, а не в багажнике.

💨 Углекислотный (ОУ)

Внутри углекислота. При выходе она перекрывает доступ кислорода к очагу возгорания. Оптимальный вариант по соотношению цены и надежности. Срок хранения в автомобиле — 5—10 лет

Плюсы: прочный стальной корпус не сломается и не расколется. Многоразовый, можно заправить

Минусы: большой вес, риск отморозить руки при использовании, не работает на морозе. Углекислота в больших концентрациях опасна для людей

✨ Порошковый (ОП)

Внутри специальный мелкий порошок. Его распыляют на очаг возгорания, кислород не поступает. Подойдет для автомобилей с маленьким багажником. Срок хранения в автомобиле — 2 года

Плюсы: работает при любой температуре, мало весит и занимает мало места

Минусы: корпус из пластмассы, может расколоться от сильного удара. Порошок со временем слеживается

💦 Водный или водно-эмульсионный (ОВЭ)

Внутри вода с добавками, которые не дают ей замерзнуть и помогают тушить огонь. Можно использовать в регионах с мягкой зимой или возить как резервный. Срок годности корпуса — 5 лет, раз в год необходимо менять содержимое

Плюсы: можно использовать в салоне автомобиля и не бояться задохнуться. Струя летит дальше, чем у других огнетушителей

Минусы: на сильном морозе замерзает, плохо тушит горючие жидкости и ржавеет изнутри. Дорогая перезаправка

💭 Пенный (ОВП или ОХП)

Внутри вода и состав, который образует пену. Можно использовать в регионах с мягкой зимой или возить как резервный. Служит не больше года

Плюсы: хорошо тушит бензин, масло и прочие горючие жидкости

Минусы: нельзя перезарядить, на сильном морозе, скорее всего, замерзнет

🌫 Аэрозольный (ГОА или АГС)

Внутри вода с добавками, которые превращают ее в аэрозоль. Пригодится на случай возгорания в салоне. Не рекомендуем использовать как основной. Срок годности — не больше 2 лет

Плюсы: безвреден, можно использовать внутри салона автомобиля. Баллон удобно хранить рядом с водителем или пассажиром

Минусы: не перезаряжается, зимой может замерзнуть

Приходилось пользоваться огнетушителем в дороге?

Вспомните самое странное, забавное или страшное происшествие, участником которого вы были. Ваш опыт может помочь читателям найти выход из такого же положения или справиться с эмоциями. После модерации все тексты опубликуем в потоке «Дорожные ситуации», а лучшие попадут на главную страницу журнала

Цены действительны на момент обновления

Как действовать, если с машиной случилась неприятность:

Дмитрий СергеевРасскажите, какой огнетушитель в вашей машине и почему:
  • Дмитрий СергеевМария, двигатель углекислотным огнетушителем тушить можно. Пункт 4.1.9. Свод правил , от 01.05.2009 г. № СП 9.13130.2009, утвержденного МЧС России, запрещает применять углекислотные огнетушители только для тушения пожаров электрооборудования, находящегося под напряжением выше 10 кВ. По двигателям внутреннего сгорания никаких ограничений нет, и я ни разу не слышал о том, чтобы двигатель при тушении углекислотным огнетушителем взорвался. По поводу "мини бомберо" - лично я не рискну рекомендовать его к покупке. Во первых, непонятно к какому именно классу он относится. Во вторых - объем всего 250 мл. Для того, чтобы соблюдать требования ПДД - их придется купить 8 штук. При цене 1200 - 1600 рублей за один баллон на то, чтобы укомплектовать автомобиль, потребуется, как минимум, 9600 рублей. На эти деньги можно купить: 10 углекислотных огнетушителей - в этом случае их общий объем составит 20 литров 24 порошковых огнетушителя - общий объем составит 48 литров4
  • Дмитрий СергеевМария, минибомберо в руках не держал, это правда. Поэтому и не берусь его рекомендовать. Это изделие довольно экзотичное на нашем рынке, и с довольно высокой ценой. Найти его в продаже не так просто, в то время как углекислотных и порошковых огнетушителей - огромный выбор. Поэтому ситуацию, когда нет в продаже порошковых или углекислотных моделей, но есть экзотическая модель размером как баллончик от пены для бритья, мне представить сложно. По поводу личного опыта: Порошковым тушил электрощит в собственном гараже - из за некачественной проводки произошло короткое замыкание. Огнетушитель отработал нормально, хотя был куплен в обычном автомагазине и несколько лет провалялся в багажнике автомобиля. Углекислотным пару раз тушил костры на природе - он был просрочен, и мне было интересно, как он отработает, Потом я его перезаправил. По поводу разницы температур - углекислота в момент попадания на нагретые части двигателя уже не будет иметь температуру минус 73 градуса. Углекислый газ при распылении смешивается с продуктами горения, охлаждает их - но сам при этом нагревается. Даже будучи нагретым при этом он весьма эффективно вытесняет кислород из очага горения.3
  • Constantin MekhninДля неопытного пользователя лучше порошковый. Он в любых условиях гарантированно погасит огонь. К тому же, их можно хоть десяток в машине разместить. Но к минусам порошкового огнетушителя стоит отнести грязищу после его использования. Вычистить этот порошок после применения - не ток просто.4
  • Дмитрий СергеевМария, а где у нас про методы тушения? Мы просто объяснили что означает маркировка огнетушителей. А о том куда именно направлять струю и как открывать капот - такой задачи не стояло.0
  • Васонсон ГуртовТак какой же купить в новую машину?1
  • Роман ГригорьевПро углекислотные огнетушители в машине, тем кто собирается тушить горящий двигатель, знайте при выходе -50 , блоку наступит край. Видел сам и друзья рассказывали. У меня в машине ОП 2 МИГ. Меняю раз в два года1
  • Роман ГригорьевДмитрий, Углекислотным пару раз тушил костры на природе - он был просрочен. А Мария права, у ОУ нет класса А. Вы просто реально не могли потушить костер.0
  • Роман ГригорьевОгнетушитель в автомобиле порошковый с классом пожара А,В,C, E. И в качестве вытеснения порошка не просто воздух а газ( азот), воздух при отрицательных показателях сведет давление внутри огнетушителя в ноль и сделает его не рабочим. И самое главное в автомобиле гарантия всего два года из за физических воздействий( тряска, холод,жара)0
  • Павел МакеевПорошковое огнетушители в пластиковых корпусках выпускались в СССР ("спутник", "момент", "турист"). То, что сейчас пытаются продать под видом огнетушителя в пластике-контофакт и к огнетушителям не имеет отношения. Какой ещё ОХП?! Его давно не производят и малого того он запрещен к применению в 95 году! :"ОГНЕТУШИТЕЛИ химические пенные, а также огнетушители, которые приводят я в действие путем их переворачивания запрещены к эксплуатации на объектах и должны быть замены.."0
Сообщество