Мнение: общественный транспорт не экономит деньги и крадет время
Этот текст написан в Сообществе, в нем сохранены авторский стиль и орфография
Я не езжу в автобусах. Меня бесит, когда говорят «ты что, такой важный, не можешь как все?». Да, не могу.
У меня есть машина. Не новая, но своя. Я на ней езжу. В автобус не сажусь. И не собираюсь. Не потому что я мажор. Не потому что я «выше других». А потому что я посчитал. И понял, что общественный транспорт — это не «дешево», это «дорого». По деньгам, по времени, по нервам.
Спорите? Давайте разберемся.
Сначала цифры. Потому что без них это просто нытьё. Я живу в Петрозаводске. Езжу из дома в центр и обратно. Каждый день.
На машине: 15 минут в одну сторону. 30 минут в день. Бензин + амортизация — около 200 рублей в день.
На автобусе: 40 минут в одну сторону. Плюс 7 минут пешком до остановки. Плюс ждать на холоде. Итого почти 2 часа в день. Билеты — 70 рублей.
Теперь посчитаем месяц. 22 рабочих дня.
Сравнение стоимости проезда
| Параментр | На машине | На автобусе |
|---|---|---|
| Время в день | 30 минут | ~2 часа |
| Время в месяц | 11 часов | ~44 часа |
| Деньги в месяц | ~4 400 ₽ | ~1 540 ₽ |
| Моё потерянное время (если час = 500 ₽) | — | 22 000 ₽ |
| Реальная цена | 4 400 ₽ | 23 540 ₽ |
Сравнение стоимости проезда
| Время в день | |
| На машине | 30 минут |
| На автобусе | ~2 часа |
| Время в месяц | |
| На машине | 11 часов |
| На автобусе | ~44 часа |
| Деньги в месяц | |
| На машине | ~4 400 ₽ |
| На автобусе | ~1 540 ₽ |
| Моё потерянное время (если час = 500 ₽) | |
| На машине | — |
| На автобусе | 22 000 ₽ |
| Реальная цена | |
| На машине | 4 400 ₽ |
| На автобусе | 23 540 ₽ |
Автобус дешевле? Да нифига. Он просто крадёт моё время. А я не хочу, чтобы моё время воровали.
Теперь про атмосферу. Потому что это главное. Я учился в универе — ездил на маршрутке. Вставал в 7 утра. Дремал стоя. Выходил уже уставшим. О чем я думал? Не о бизнесе. Не о деньгах. Не о росте. Я думал: «Лишь бы не опоздать. Лишь бы место было. Лишь бы этот мужик не кашлянул мне в лицо».
В автобусе кто-то чихает. Летом душно. Зимой сквозняки. Я болел 3–4 раза в год. Сейчас, с машиной — 0–1 раз.
Кондуктор не может дать сдачу с 5000 рублей. Пассажир толкается. Водитель высадил на полпути, потому что сломался.
Это не бесплатно. Это накопленная усталость. Ты приносишь её домой. Ты приходишь злой, уставший, разбитый. О каких амбициях речь?
Я пробовал «как все». Мне не понравилось. После универа я решил: «Дай попробую, может, я сноб?». Купил проездной. Целый месяц ездил на автобусах. Как обычный человек. Проездной стоил 1500 рублей. Я сэкономил на бензине 3000 рублей. Круто? Не очень.
Я тратил на дорогу 2 часа в день вместо 30 минут. Умножаем на 22 рабочих дня. 33 часа потерянного времени за месяц. 33 часа я мог бы потратить на работу, на учёбу, на сон. Я потратил их на тряску в автобусе. В конце месяца я сидел злой и думал: «Ради чего? Ради 3000 рублей? Да я за час зарабатываю больше». Больше я так не делал.
Меня бесит, когда говорят «ты такой важный»
- Ты что, не можешь как все?
- А почему я должен быть как все?
- Потому что нефиг выпендриваться.
Я не выпендриваюсь. Я просто хочу контролировать своё время. Я хочу слушать в машине подкасты, а не мат соседа. Я хочу выходить из дома за 5 минут до встречи, а не за час. Я хочу приезжать бодрым, а не убитым.
Это не про статус. Это про уважение к себе. У меня нет дохода в миллион. Я обычный 22-летний аналитик. Но я могу себе позволить тратить 4400 рублей в месяц на то, чтобы не убивать свои нервы и амбиции в общественном транспорте.
Я не против автобусов. Я против того, чтобы их считали единственным вариантом. И против того, чтобы меня заставляли чувствовать себя виноватым за то, что я выбираю другое.
Если у вас нет выбора — я понимаю. Я сам ездил на маршрутках, когда учился. Но сейчас у меня есть выбор. И я его сделал.
Я сэкономил не 3000 рублей на проездном. Я потерял 33 часа жизни. И больше так не хочу.
Выбирайте среду, в которой хочется расти. Даже если это просто способ добраться из точки А в точку Б.











