Мнение: убытки Почты России закрывают за счет клиентов

Недавно Минцифры предложило обязать маркетплейсы открывать ПВЗ в почтовых отделениях либо доставлять товары напрямую туда.

Если закон примут, дополнительные издержки для маркетплейсов составят несколько миллиардов рублей в год. Бизнес, конечно, зашьет их в комиссии для продавцов, а потом и в цены для нас с вами. Выходит, что государство пытается закрыть убыток Почты России, 9 млрд рублей, за наш с вами счет.

При этом нас еще и хотят силой загнать за заказами в почтовые отделения с их очередями и неудобным графиком работы до обеда, ну а маркетплейсам станет невыгодно развивать свою сеть быстрых и удобных ПВЗ. Зачем им это, если можно переложить выдачу на госкомпанию. В итоге мы получим рост цен и потерю сервиса, к которому привыкли.

По-моему, содержать убыточную госкомпанию за счет граждан оправданно только в том случае, если эти деньги идут на развитие и повышение качества услуг, а не на латание дыр неэффективного менеджмента и создание административных барьеров для конкуренции.

Специально порылся в инетах и изучил международный опыт. В Китае государство субсидирует 50—70% затрат на логистику в сельской местности, благодаря чему маркетплейсам выгодно заходить в деревни, а почта получает загрузку без потери социальной функции. В Европе готовят новое регулирование с едиными правилами для всех операторов доставки, чтобы устранить неравенство, когда один тащит социальную нагрузку, а другие работают только на прибыльных маршрутах.

Немецкий Deutsche Post запустил больше 15 тысяч автоматических станций — почтоматов, которые работают круглосуточно и приравниваются к отделениям. Это дает людям доступ без очередей, сотрудникам позволяет заниматься пенсиями и письмами, а почте сокращает издержки. Япония пошла дальше и выделила логистику в отдельный коммерческий блок для привлечения инвестиций. При этом сохранился госконтроль над социальной функцией, когда сельские отделения и доставка пенсий финансируются за счет финансовых дочерних структур.

Я в бытность жизни в Польше заценил удобство повсеместного наличия Paczkomat Inpost, они там буквально у каждого общественного туалета — реально крутая штука.

Моя гипотеза в том, что в этом случае не смотрели ни на какой опыт, а просто хотели закрыть дыры. Страна идет особняком, даже китайский опыт как будто бы не рассматривался.

А если продать Почту РФ Ozon или другому маркетплейсу, рискованно предполагать, что частный владелец будет поддерживать убыточные отделения в сельской местности. Коммерческие компании обычно оптимизируют издержки, закрывая нерентабельные точки, что может привести к потере доступа к почтовым услугам для миллионов граждан.