Приложение Т—Ж
В нем читать удобнее

Попадали в опасные ситуации из⁠-⁠за​ наушников на улице? Расскажите, как это произошло

51
Попадали в опасные ситуации из⁠-⁠за​ наушников на улице? Расскажите, как это произошло
Аватар автора

Саша Золотова

слышит, что происходит вокруг

Страница автора

Наушники с хорошей шумоизоляцией мешают вовремя заметить опасность.

Около моего дома обустроен классический железнодорожный переезд — со светофором, настилом на путях и звуковым сигналом. Сигнал включают за несколько минут до появления состава, и все понимают, что поезд где-то рядом, хотя его может быть не видно: там поворот.

В прошлом году на переезде погибла женщина. Она шла в наушниках и не услышала сигнала, а прохожие не успели ее остановить.

После этого случая на переезде сделали яркую надпись на асфальте: «Сними наушники! Идет поезд!» Но все равно уже несколько раз возникали ситуации, когда молодых людей чудом спасали прохожие.

А вы или ваши близкие попадали в опасные ситуации из-за наушников на улице? Возможно, не услышали сигнал автомобиля и получили травму? Или кто-то чуть не попал под поезд? А может, не услышали предупреждение об опасности от прохожих и пострадали? Поделитесь своей историей, чтобы помочь другим читателям сохранить жизнь и здоровье.

Саша ЗолотоваЭто окошко для вашей истории:
  • СашаНе попадал4
  • Тимур ЧумаковВсегда в одном наушнике ,даже в транспорте, ситуацию вокруг нужно держать на контроле, так что пока ничего не приключалось )28
  • ИринаК счастью, не попадала. Всегда на дорогах снимаю один наушник, чтобы я могла полностью проконтролировать ситуацию вокруг10
  • AnnaУ подруги так сына сбил поезд, шел в наушниках. 19 лет ему было...11
  • Алёна К.Однокурсницу затоптали лошади( кто-то их спугнул, их понесло, а она была в наушниках и не услышала их.10
  • Алиса СелезнёваАлёна, однокурсница жива?..2
  • Алиса СелезнёваAnna, очень жаль парня и его семью. Даже не смотря на то, что парень сам виноват. Он был единственным ребенком в семье?2
  • AnnaАлиса, нет, не единственным. Не виноват, а неосторожен...6
  • 7
  • Аватаркау меня нет денег на такие дорогие наушники. в обычных проблем не испытваю.11
  • Оптимистичная спаржаЗолотце, что теперь с вашей ногой?3
  • 9
  • Анна ДаниловаТоже часто бываю возле подобного переезда. Точнее, там даже станция и переезд рядом. Врубают звонок минут за пять - абсолютно неинформативно. Поезд может быть как поблизости, так и ещё за две станции. Люди массово идут, поскольку знают, что светофор и звонок никакой актуальной информации не несут. Громкость звонка такая, что поезда за ней не слышно. Увидеть его тоже затруднительно. Обзор загораживает огромный щит с надписью "сними наушники". Чтобы увидеть поезд, приходится выходить чуть ли не на пути. Это, конечно, здорово: проявлять преступную безответственность при проектировании переходов, делать их максимально неудобными и опасными, и отказываться от ответственности, сваливая её на какие-то наушники.18
  • Валерия ЛуАлёна, кошмар6
  • lazyyyyfrooogПуть на работу пролегает через жд пути. Как то шла в ушах, о чем то переписывалась,вроде глянула по сторонам ниче нет. Только я подошла к ним, как слышу гудок. Смотрю-поезд. Я в то время носила наушники с шумоподавлением (подсы вот эти). Успела отскочить. Видела на этом же переходе много людей кто попадал в такую же ситуацию. После этого перестала носить уши с подавлением вообще. В обычных ты все равно слышишь что в округе происходит.6
  • Anton ZhitarevАлиса, а если не единственный, то это что-то изменит? Второй типа запасного?14
  • Оптимистичная спаржаЗолотце, хм, я всегда считала, что если колесом по ноге проехать, то хана всем мелким суставам на стопе. А их восстановление (сращивание в первозданном виде) непростая задача4
  • SheharhoretАнна, так это твоя жизнь/ здоровье. Идешь через дорогу, жд переход - в чем проблема головой повертеть по сторонам и убедиться в безопасности перехода?8
  • ШпильНе так давно в нашем городе электричка сбила подростка в наушниках. Насмерть, конечно. Парня и его семью ужасно жалко, но нужно сказать, что подросток нарушил все мыслимые нормы безопасности: переезжал пути на велосипеде, был в наушниках, да ещё и в надвинутом капюшоне. То есть он не только не слышал, но и не видел ничего слева или справа от себя. Ужасно, что все произошло на глазах свидетелей, ему кричали, махали, машинист гудел, естественно, но произошло то, что произошло...12
  • go go bbнаушники всегда на режиме управления внешним шумом, когда перехожу дорогу музыку делаю тише и обязательно смотрю по сторонам. вообще не понимаю людей у которых шумодав всегда стоит 100% времени, мне лично всегда страшно так ходить по улице9
  • ЖижаУ меня подругу так сбил поезд на смерть. Еще выложили видео кто то в соц сеть. Бедные ее родственники. Она опаздывала на поезд, уже объявили посадку, она только купила билеты и побежала на третий путь. Все остальные уже успели перейти, а когда она побежала на всей скорости по второму пути встретилась с грузовым поездом. На видео было видно что она была в наушниках. Помню в детстве мы с родителями и младшим братом ползали под грузовым поездом который стоял на стоянке на станции, чтоб добраться до третьего пути где пассажирский поезд прибывал. В детстве всегда этого боялась и не понимала. Все знали что так нельзя, но всему поселку приходилось так делать,чтоб уехать на работу и в школу. Только когда Я окончила школу, стали расцеплять грузовой поезд для прохода пассажиров. Наверняка, тоже только после трагического случая.20
  • Анна ДаниловаSheharhoret, надо вертеть. Я разве что-то другое говорю? Просто это разные стороны одной проблемы. Одна сторона - как люди сами себя берегут. А другая сторона - что железнодорожники делают для того, чтобы переходы были безопасными. По уму бы обе стороны чтобы были в порядке. Но на деле получается, что в одной так себе, а в другой безнадёжно плохо.12
  • KARIAЯ стараюсь не попадать в такие ситуации хожу в наушниках с функцией активного шумоподавления и на улице можно как раз переключать в режим звуковой прозрачности, получается, что слышишь и музыку и все что происходит вокруг. У Samsung Galaxy Buds pro есть режим усиления окружающих звуков, там можно услышать даже в пару раз больше звуков, чем без наушников4
  • Yuri GНу, справедливости ради, пешеходы часто безответственно относятся к своей жизни, будто у них есть ещё 10 запасных. И не в наушниках дело. Регулярно вижу, как переходят дорогу не глядя, даже не посмотрев по сторонам. Типа, я по зебре - все должны остановиться... ну, должны, но могут не заметить и улетишь на радугу.14
  • Алиса СелезнёваAnton, потеря единственного ребёнка и потеря одного из всё-таки по-разному ощущается. Когда есть ещё дети - есть желание жить и двигаться дальше хотя бы ради детей. Если ребёнок был единственный и погиб - это сильная боль, и тяжело её заглушить. Особенно, если возраст уже нерепродуктивный и других детей не будет7
  • Алиса СелезнёваСветлана, ужасный случай2
  • Мария ЛебедеваСаша, поподробнее8
  • ШпильСветлана, какой кошмар с вашей подругой...4
  • Бельчиха ПушистаяВ молодости, когда работала курьером, постоянно слушала музыку. Но делала это в монорежиме, когда шла по улице. НИКОГДА не переходила железнодорожные пути в наушниках, ибо знала ещё тогда что в любой момент может пройти состав. Ещё до всяких там агитаций. Просто в детстве меня очень хорошо натренировали в плане безопасности на железной дороге. Кстати, насчёт перехода под стоящим ж/д составом. Лучше не делайте это, так как он может в любой момент отправиться! При возможности обойдите его. Сохранённая жизнь важнее, чем призрачная возможность сэкономить время.8
  • Бельчиха ПушистаяИрина, всё правильно. Нужно всё контролировать вокруг себя, учитывая наличие неадекватных самокатчиков на тротуарах.4
  • ради сомаYuri, справедливости ради, многие водители не замечают фуры, поезда и деревья с заборами...4
  • Николай КорневКакие наушники ты считаешь дорогими? Начиная с какой суммы?1
  • Николай КорневОдноклассник рассказывал, что ему по ноге «Окушка» проехалась. Но ему только палец задело. К доктору ходил, обошлось. Не знаю, был ли одноклассник в наушниках в момент ДТП.1
  • Алёна К.Алиса, к сожалению, нет(1
  • К счастью, не попадал. Если я подхожу к дороге в наушниках, то активно кручу головой :) В принципе, как и за рулём машины с включенной музыкой.8
  • Тревожная особьuser3295090, а кто такая эта "басота"?1
  • Александра МорозоваТревожная, которые басом говорят4
  • Сельма НагельYuri, а некоторые и без зебры не глядя переходят, пытаются быстренько проскочить перед потоком машин. Неужели экономия пары минут на светофоре стоит риска для жизни..3
  • НиколяЯ так однажды снег кидал на улице в наушниках и мимо теща проходила и поздоровалась, а я нет, т.к. не заметил ее. Ну и все, лучше б под поезд попал. :)2
  • РоманВсегда носил наушники без шумоподавления, чтобы мониторить окружающую среду. Конечно, большинство опасных ситуаций с риском гибели связаны с транспортом (авто, жд). Но есть ситуации и с людьми, поэтому всегда либо очень сильно звук понижаю при заходе в помещения с высоким риском или плохим обзором, или вечером на улице. Ну и животных возьмите, все-таки агрессивная собака, вероятно, начинает рычать, когда вы заходите условно на "её территорию" в качестве предупреждения. Также невозможно услышать предупреждения от других людей. У меня подобный кейс был, когда я ждал поезд в метро. Стоял в наушниках невыспавшийся, а на ветке ездили новые поезда и старые. Старые короче на один вагон, а я всегда захожу в последний. Ну и тупо в наушниках и упершись в телефон на автомате стал идти к дверям вагона, которого нет. Удалось вовремя заметить, но стресс научил быть внимательным. Подозреваю, что стоящие рядом пассажиры могли меня словесно предупредить.1
  • JulyYuri, да, ещё любят проскочить, когда уже красный горит или пока машин нет. Стою у перехода, жду зелёный, меня толкает женщина, мол дорогу ей загораживаю) ещё и выругалась на меня и бежит через дорогу, на красный. Просто класс. А ведь кто-то может лететь на тачке в этот момент и не успеть притормозить1
  • Анна ДаниловаСельма, на самом деле это большая проблема. Я не говорю сейчас о тех, которые по зебре на красный перебегают. Это просто нехорошие люди, неумные и безответственные. Но есть и другие случаи. На своём традиционном маршруте регулярно вижу в одном месте людей, которые массово переходят оживлённое многополосное шоссе в неположенном месте, метрах в ста от официального перехода. Преимущественно это пенсионеры, которые еле идут. Очень опасная ситуация, особенно если учесть, что в этом месте есть правая полоса для поворота направо, из которой редко кто поворачивает направо, а куда чаще настоящие джигиты объезжают этих тошнотов, зачем-то едущих с превышением всего 19. А как так получилось. В этом месте дорога отделяет от посёлка жд-станцию. Раньше шоссе было маленьким, по одной полосе в каждую сторону, и был переход со светофором. Теперь же в этом месте сделали огромную эстакаду, а для пешеходов надземный переход. С трудом представляю себе бабульку с тележкой, поднимающуюся на уровень четвёртого этажа по лестнице, чтобы перейти дорогу, когда она всю жизнь ходила нормально через светофор. А нормальный переход только километрах в трёх от этого места. Тоже так себе вариант. Делается инфраструктура не для людей, а для галочки. Или ещё в каких-нибудь целях, о которых многие догадываются, но говорить вслух противозаконно.3
  • Сельма НагельАнна, риски неудобной инфраструктуры у нас мало кого волнуют, пока не собьют кого-нибудь насмерть. К большому сожалению. Пешеходные переходы ставятся на крови. Надземные переходы вообще зло, как раз по описанной вами причине. Я очень много вижу людей, которые переходят улицу с агрессивным движением в 50-100 метрах от перехода, иногда прямо по нему, но на красный. В том числе пенсионеры. Не знаю, не хотят они ждать или просто идут где всю жизнь ходили, но это в целом большая проблема. 10 раз успешно перейдешь, на 11 все закончится плачевно. Дорога это место повышенной опасности, тут все должны быть бдительны и осторожны, и пешеходы, и водители, и те, кто эти дороги проектирует и развивает. Недавно у нас на зебре сбили пешехода насмерть, потому что водителю солнце слепило в глаза, а снижать скорость не царское дело. Погибший мужчина не дошел буквально пары шагов. В месте где сбили чрезвычайно оживленное движение, там давно был поставлен пешеходный светофор, который не ввели в эксплуатацию. По неизвестной причине. После этого светофор заработал. Иной раз находятся отличники-водители, которые при виде сигнала набирают побольше скорости, чтобы пронестись у людей под носом, зачастую уже на красный и рискуя кого-нибудь сбить. Тоже нужно быть бдительным и не кидаться на проезжую часть. Считаю большой проблемой людей, свободно разгуливающих на красный, в том числе потому, что они подают опасный пример другим, в том числе детям.0
  • Обычный человекПоезд- не иголка в стоге сена: очень странно, что многие его не замечают. Сам чуть ли не каждый день бываю на станции ЖД D1, у нас надземный переход, но есть ленивые, которые переходят по путям. Из несчастных случаев был только один, и то человек сам хотел РКНуться. Моя серия случаев доказывает, что поезда- более-менее заметные существа0
  • Annie PolyakovaВот научила меня жизнь (и, слава Богу, все хорошо) не носить оба наушника на улице, и хорошо0
  • Annie PolyakovaТимур, очень правильный подход!1
  • Тимур ЧумаковОбычный, вот когда максимально уже расслабляешься такое и происходит0
  • Хозяйка бордер-коллиИз-за страха (много разного видела) давно перестала использовать наушники в общественных местах. Начиная от страха перейти дорогу (даже по зебре), заканчивая возможностью стать свидетелем начала конфликта, вдруг не успею убежать. Наушники, даже выключенные, но вставленные, очень мешают ситуационной осведомленности.1
Сообщество
Ульяна Передельская
Ульяна Передельская
Фото питомца: такса улыбается