Как выбрать трим­мер для травы

Мощные аккумуляторные триммеры по производительности близки к средним сетевым моделям, но дают больше свободы передвижения. С ними можно работать в любом уголке участка и за его пределами. Для продолжительной тяжелой работы они подходят хуже. Одного аккумулятора обычно хватает минут на 40 подравнивания газона после косилки, а при интенсивном кошении заряд закончится быстрее. Поэтому аккумуляторный триммер лучше всего подойдет тем, кому нужно регулярно поддерживать порядок на уже ухоженном участке.

Кроме основных типов есть и промежуточные решения: гибридные модели, работающие от сети и аккумулятора, а также триммеры с колесной платформой.

Для бензиновых триммеров ее указывают в лошадиных силах, для сетевых электрических — в ваттах (1 л. с. = 735 Вт).

Для жесткой поросли и кустарников нужен бензотриммер мощностью от 2,5 л. с. Для участков средней степени запущенности достаточно 1,2—2 л. с. Причем такой триммер подойдет лучше большого и мощного, в том числе для работы на большой площади, — потому что он почти вдвое легче.

Мощнее вообще не всегда значит лучше. Известные бренды часто честно указывают 1,2—1,5 л. с., тогда как ноунеймы могут заявлять 1,5—2,2 л. с. у двигателей той же конструкции. Поэтому сравнивать модели только по мощности не стоит.

Для сетевых электротриммеров мощность тоже скорее косвенный показатель. Она говорит не столько о производительности, сколько об энергопотреблении, и приписками продавцы тоже грешат. На практике модель мощностью 1,2—1,4 кВт обычно сопоставима с маломощным бензиновым триммером до 2 л. с.

Триммеры мощностью до 500—700 Вт — это скорее дополнение к газонокосилке. Они подходят для подравнивания труднодоступных уголков газона — не сильно запущенного, но не обязательно маленького.

У аккумуляторных моделей мощность обычно не указывают. Ориентироваться можно по напряжению батареи. Значения от 36 до 48 В обычно означают, что триммер берет на борт две стандартные батареи типа Makita LXT (по 18 В), а по мощности сопоставим с сетевой «электричкой» на 1 кВт и немного недотягивает до среднемощных бензиновых триммеров. Триммеры на 18—24 В (с одной батареей) подходят для регулярного ухода за газоном, а на 12 В — только для подравнивания миниатюрной лужайки.

Для бензиновых триммеров нормой считаются 7,5—8,5 тысячи оборотов в минуту. У маломощных электрических моделей этот показатель может достигать 11—12 тысяч.

Высокие обороты сами по себе не делают триммер производительнее. Часто они только компенсируют небольшой крутящий момент. Сталкиваясь с мокрой травой или жесткими стеблями, режущие элементы начинают тормозить, а движок — перегреваться. В то же время почти любой бензиновый триммер — или электрический, но более мощный и менее оборотистый — справится увереннее.

Стандартная комплектация бензинового триммера и мощной «электрички» — косильная головка с леской толщиной 2—3 мм. Первое, чему стоит научиться начинающему владельцу, — правильно заправлять леску в катушку. От этого во многом зависит удобство работы.

Леска позволяет аккуратно обкашивать камни, бордюры и другие препятствия. При желании ею можно даже выбрить участок вдоль дорожки почти до голой земли.

В комплект также могут входить стальные дисковые и лопастные ножи. Дисковый справится даже с молодой елочкой, лопастной лучше подходит для кустарника. Но злоупотреблять ими не стоит: удар о камень может закончиться повреждением ножа, редуктора или случайно оказавшегося рядом садового светильника.

У аккумуляторных триммеров выбор оснастки шире. В самых простых моделях используют пластиковые двухлопастные ножи. Это удобно, если не хочется возиться с леской. Траву такие ножи стригут неплохо — с приятным жужжанием, — мясистые стволы тоже срезают, но от встречи с твердым препятствием вроде камня или пня могут просто разлететься. Поэтому лучше всегда держать под рукой запасные.

Средние по производительности аккумуляторные модели часто оснащают несъемными фирменными катушками с автоматической подачей лески. Обычно леска выходит только с одной стороны, не как в стандартных бензо- и сетевых электротриммерах. Но «однорукость» компенсируется большей скоростью вращения головки — почти в два раза выше, чем у бензиновых триммеров.

В более производительных аккумуляторных триммерах используют и классические катушки с леской, и металлические ножи разных форм.

Чем мощнее и производительнее триммер, тем он массивнее. Для тяжелой работы это плюс, а вот при длительном кошении даже пара лишних килограммов быстро приведет к усталости. Поэтому при выборе производительной модели стоит обратить внимание на удобство рукояти и ремня.

Для тяжелых триммеров и продолжительной работы лучше всего подходят велосипедная рукоятка и ранцевый ремень — они помогают равномернее распределить нагрузку. Подковообразная рукоятка, которой обычно комплектуют легкие и средние модели, удобнее для коротких работ: достали триммер, немного подкосили и убрали.

Цельная штанга выносливее, не разбалтывается от вибраций и дольше служит. Разборная — хороший вариант, если вам часто приходится возить триммер в багажнике. Кстати, именно по этой причине триммеры с разборными штангами чаще продают на маркетплейсах: у продавцов меньше сложностей с доставкой и транспортировкой.

Стандартный набор расходников для любого триммера — режущие элементы: головки с леской и ножи. Ноунеймы и бюджетные триммеры обычно укомплектованы ими для работы «из коробки», но при этом расходники весьма посредственного качества. Лучше сразу докупить совместимые получше.

При покупке двухтактного бензинового триммера не забудьте приобрести канистру для бензина, масло для двухтактных двигателей — литровой фляжки хватит на сезон нечастого, но регулярного использования, — а также емкость для смешивания. Последняя может быть в комплекте — но часто тоже нелучшего качества.

У большинства бензиновых триммеров средней и тяжелой категории редуктор требует периодической смазки. Масло желательно тоже купить и периодически добавлять, а еще не мешает проверить, не сэкономил ли на нем производитель.

Кроме стандартных режущих элементов у триммеров встречаются разные типы насадок. Например, воздуходувка превращает триммер в подобие садового пылесоса. Еще есть насадки для уборки снега, культиваторы, чтобы рыхлить грядки и цветники, или комплект колес — как у газонокосилки.

Но ждать чудес не стоит. Колеса не превратят триммер в полноценную газонокосилку — не та эргономика, — культиватор не заменит отдельный инструмент, а дополнительные насадки обычно увеличивают нагрузку на двигатель и могут ускорить его износ. Поэтому переплачивать за комплекты «все в одном» чаще всего нет смысла.

Теперь, когда с основными характеристиками разобрались, выбрать подходящий триммер будет проще. Ниже — несколько удачных моделей под разные задачи: от редкого подравнивания газона до регулярной работы с густой травой.