21.04.26

Какой кроссовер или джип выбрать?

Этот текст написан в Сообществе, в нем сохранены авторский стиль и орфография

Вячеслав Голованов

Нужна достаточно высокая машина, не для проходимости, а просто потому что в легковушки садиться тяжело (по медицинским причинам).

Есть ли вариант выбрать кросовер тысяч за 700, чтобы он ездил и не доставлял особых проблем? Хотелось бы с АКПП. Меньше по городу, больше для относительно дальних поездок. Китайцев не рассматриваем.

Авторазбор. Вопросы и ответы об автомобилях и обо всем, что с ними связано

Спросить

авто

Вячеслав Голованов

Вадим Садыковмогу ошибаться, но наверное при такой цене нет смысла рекомендовать какую-то модель конкретную. Просто надо гнать машину в сервис хороший и проверять ее от и до, чтоб посмотрел жестянщик, слесарь по ходовой, моторист, специалист по акпп, электронщик. Если есть малейшее сомнение одного из специалистов - то не покупать.4
Дедушка МиЗа такие деньги только мотоцикл. Или вы пишите из 2010 года? Меньше 2000000 и не спрашивайте. Вам же, чтобы и проблем не доставлял.2
andreyzudwaПавел, какой же это кроссовер?..0
Дедушка МиUborka, ни кто не продаст за 700000 ухоженную машину. Такой вот парадокс3
andreyzudwaНу, за такие деньги и чтобы не доставляло проблем? Niva? В такие деньги, полагаю, можно найти 20-х годов выпуска. Это Лада, конечно, но в то же время не супер-старьё0
АндрейВВот вы вопрос задали... Из высокого и в эти деньги... Если только Нива. Но стоит ли ее брать? Кроссовер на автомате очень тяжело найти. Они просто будут мертвые. Если от правого руля не воротит, то можете там поковыряться. Но это тоже будет не просто.1
Георгий РомановПри Ваших запросах за такие деньги поможет только чудо. Например, найти человека в отчаянии нуждающегося в деньгах и готового отдать своё за бесценок.0
Георгий РомановВадим, автора это не спасёт. За такие деньги мусора будет столько, что он только на диагностиках в сервисе оставит эти 700к, десятками забраковывая авто один за другим3
Александр ЩегловВ таком бюджете - нужно либо самому обслуживать автомобиль, и иметь знания в тех части, либо готовиться к большим тратам, либо на постоянные ремонты, либо на кредит, за новый КИТАЙСКИЙ автомобиль. Второй вариант предпочтительнее, по крайней мере, какой-нибудь хавал, не будете постоянно таскать на эвакуаторе в сервис. Если вы в Сибири или на дальнем Востоке, есть призрачный шанс, найти 20 летнюю праворульную "капсулу времени" но шанс, примерно как выигрыш в лотерею.3
Й Цandreyzudwa, для целей автора кроссовер. Он достаточно высокий, полный привод ему не нужен. С полным приводом и Акпп за 700 ничего не купишь1
Й Цandreyzudwa, а бывают Нивы на Акпп?1
FEARmeRОтвечая на заданный вопрос: нет, вариантов за указанные деньги найти гарантированно безпроблемную машину в 2026 году нет. Если вам нужна надёжная машина с высокой посадкой, можно попробовать посмотреть всякую японскую дичь в духе кей-каров. У них бывают варианты, которые скорее похожи на микроавтобус по механике залегания/вылезания. Если вам нужна максимально понятная и недорогая в обслуживании машина в европейской части России, но при этом кроссовер и с автоматом - то это, наверное, Дастер. Но в такие деньги его ещё искать надо и выбирать связку мотор/коробка. Может быть каптюр еще. Если вам нужно ездить далеко и без проблем, то надо "примерять" популярные надёжные машины, но за 700 там не будет ни джипов, ни кроссоверов. Если вам нужно джип или кроссовер за 700, то берете что-то с максимально живым кузовом, понятными агрегатами, и готовите ещё столько же за первый год чтобы в него вложить...1
LorenciusТойота рав4 будет оптимальным вариантом1
Иль ЯнСтаренькую Гранд Витару можно глянуть...0
Иван700 тысяч сейчас стоит убитый Ховер Х3/Х5 года так 2015 с явной ржавчиной. Но относительно на ходу. Денег мало.0
Михаил НикульшинFEARmeR, кошак ещё. Ну или не очевидное старое гавно, вроде ссаньен, антара, колеос, сикроссер.0
Евгений ЕЗа 700 тысяч в 2026 году можно купить только головную боль и финансовую ошибку.0
Евгений ЕИль, и ежегодно тратить столько на её ремонт?1
ОлегМожет быть, лада иксрей? Достаточно высокая и в бюджет почти вписывается, относительно надёжная и не слишком старая. Либо очень тщательно выбирать из старья, тут марка и модель не столь важны, очень повезет, если вообще что-то живое попадется. Тут ниву рекомендуют - не вздумайте! Это я как шнивовод со стажем говорю. Нива - спецтехника, которую стоит брать либо в деревню, либо под конкретные задачи, либо с определенной жизненной философией. Для обычной езды по трассе и городу она не слишком хороша, мягко выражаясь.0
user6416602Стань енг кайрон. Сам езжу 2008 год. Неплохие авто0
Uborka MusoraДедушка, А я такого не пишу, наоборот - 100% проблемные)1
Васин ПетяMercedes GLC будет хорошим выбором0
Aleksey TakeitbackЩас тебе комнатные автодрочеры насоветуют. А по делу, смотри сузуки витару, форд эскейп/мазда трибьют первые будки. Тяжело/невозможно абсолютно живой экземпляр найти, но поискать можно более менее. В запасе все равно нужно иметь около 100к.0
НиколяУ меня такие же муки выбора сейчас, только из новых машин. Понапихано телевизоров в полморды, датчиков непонятных и прочей мишуры, колес на 20-21 на низком профиле, только добавляющих цену.0
Евгений ПетровРазумеется нива!0
IKStantinМожно смотреть кроссоверы 2005-2008 года: Tucson, Sportage, Grand Vitara, Rav4, CR-V, Tiguan с пробегом до 200-250 тыс. Найти сложно, но можно. Машина точно будет сильно ржавой, гремящей и вездепотеющей, требовать внимания по всем фронтам, но в целом 5 лет и 100 ткм ещё поездит до состояния "на свалку". Только не нужно пытаться довести ее до состояния идеала - это невозможно. Если что стучит - ездить пока не сломается, чинить деталями с разборок.0
Анатолий ЗайцевLifan X600
Георгий АристовЗа эти деньги можно найти, например, Л200 четвёртого поколения, с пробегом 300/350 тыс. Они крепкие вполне (рама), двигатели - миллионники, вполне комфортные на дальняк. Сам такой эксплуатирую. Брал новым в 2006 году...0
Andrey KirPorsche GTS TURBO 700 тыс евро1
shamanru2000За такие деньги или старый или к таец. И то и другое так себе.0
Георгий GeorgyЕвгений, нива ломается, я сам долго думал, когда выбирал, ниву можно если есть достаточно денег на сервисы или если любишь сам ремонтировать и есть место где это делать.1
Георгий GeorgyИнтересно, почему дастер б ушный не предлагают? Я только отзывы про него читал, вроде по ним машина ничего, особенно двухлитровый.0
ПавелЕсли нужна только высокая посадка то кроссовер и переднеприводной т.к. джип будет дороже.0
Дмитрий СоколовГеоргий, но желающих КУПИТЬ за бесценок — всегда очередь до горизонта стоит, так что тут шансов ещё меньше)0
Дмитрий СоколовЕвгений, а что есть за 700к, куда не нужно будет ввалить ещё 700к? В этом и вопрос. Без ответа.0
Дмитрий СоколовОлег, у лады иксрей большая подстава: при ДТП кузовщина только с разборки. Новых кузовных деталей больше не делают, всё, капут. Собственно, я зашёл сюда предложить посмотреть Renault Logan/Sandero в версии Stepway. Именно из них когда-то иксрей слепили, но только а) напрочь испортили, б) см. выше про кузовню.0
FEARmeRГеоргий, ну за такие деньги они вроде бы есть, но ранних лет (2012-2013) и надо очень очень тщательно выбирать.0
Александр ЖуравлевИщите что-то древнее (конец 2000-х годов),и "лоховское", на чем ездили "пенсионеры" а не "крутые перцы". Suzuki Grand Vitara, Kia Sportage, Reno Duster. Причем, у первых двух вполне можно подобрать комплектуху, которая, даже, сегодня будет вполне себе современной.0
Георгий GeorgyFEARmeR, понятно.0
Дмитрий СоколовГеоргий, Дастер за 700к будет в состоянии «добей меня», особенно с автоматом. И движок f4r на нём парадоксально нежный. Нет, хороший, потенциально «вечный»… если обслуживать как надо, и в жару 98й лить, а кто из прошлых владельцев этим занимался?! Звенит — да и чё ему будет…0
Евгений ЕДмитрий, под критерии автора - ничего. Накинуть еще тысяч 100-200 и можно посмотреть что-то не особо ходовое: Ford Ecosport, Renault Koleos I, Peugeot 3008. Но в любом случае это будет что-то в возрасте 12-15 лет, с пробегом 200+ тыс. км и рассчитывать на эксплуатацию в режиме "масло, фильтры поменять" будет очень наивно. Про предложенные ниже варианты типа Toyota, Kia можно только посмеяться - это будут просто дрова.1
ОлегДмитрий, согласен, Сандеро лучше. Но и заметно дороже.0
Евгений ЕAndrey, к сожалению, данный вариант не подходит автору - садится низко. Но, наверное, можно рассмотреть Cayenne.0
Георгий GeorgyДмитрий, понятно, у меня другая машина, я про дастер читал только когда искал машину, там не подошло что нет хорошего дизеля, купил японца с двигателем 1hz, он надёжный и до сих пор производится, а дастер не купил из за двигателя, ну ещё полный привод там вроде не фулл тайм, сейчас уже не помню ,что ещё мне не подошло. Сейчас сосед машину ищет, скажу ему, что дастер в его бюджете искать не стоит, спасибо.0
Дмитрий СоколовГеоргий, а вот дизель k9k как раз отличный у французов. Не зря его и на Mercedes ставили. Недостаток лишь в том, что на дастерах продавался только с механикой; хотя там тяга такая, что переключаться вообще почти не нужно, однако ж педалек всё-таки три. Хотя, как и любой дизель, если его ушатал предыдущий владелец, то ремонт влетит конкретно, конечно.0
Георгий GeorgyДмитрий, понятно.0
FEARmeRГеоргий, ну при всем уважении к Дастеру, 15летний румыно-француз далёк от от концепции "сел и поехал"0
Павел ГреховДмитрий, Peugeot 3008 1G 1,6 е-hdi0
Георгий GeorgyFEARmeR, понятно, я только в объявлениях о продаже видел цены, но состояние не смотрел. Думал, что там могут быть относительно нормальные машины. Оказывается, скорее всего нет, только случайно и, наверное, очень недолго они продаются, если есть такие, которые нормальные по такой цене как в посте. Понятно.0
user1581532Додж калибр 2010-2012 годов от 500к, остальное на ремонт заложить. 150 сил, вариатор, передний привод и высокий (19см) клиренс. То что нужно для города. Расход на 92м бензине 11л по городу зимой. Запчасти почти все от мицубиши, кузовщина своя, но есть разборки. К тому же внешней выглядит красиво на 17й резине0