Как мы съездили в круиз из Шанхая в Японию и Южную Корею на Spectrum of the Seas

Круиз из Шанхая в Японию и Южную Корею на Spectrum of the Seas на 6 дней и стоимостью 1598 $ мы с мужем забронировали за год до отплытия. Казалось, безумно много времени до начала, но цена была, привлекательная и мы решили попробовать. Пойти в круиз было нашей давней мечтой, но как-то все время находились другие варианты путешествий, и не получалось осуществить задуманное. И вот, в этот раз звезды сложились.

Это наш первый круиз, и мы ничего не знали о тонкостях и организации такого путешествия.

Но, благо, времени достаточно, и мы стали изучать матчасть.

ОПЛАТА: Предоплата составила 200 долл за каюту с балконом. Ее нужно внести сразу. Мы забронировали Ocean view balcony по акции best price без номера. Т.е номер каюты нам присвоит круизная компания, ближе к началу круиза, из того, что не распродано. Не менее, чем за 70 дней до начала круиза необходимо было оплатить круиз полностью. Оставшиеся 1398 $ мы оплатили месяца через 3, потому, что позже у нас планировалась покупка загородной недвижимости, и мы старались закрыть все предстоящие расходы до сделки. Оплатив, мы стали ждать наш круиз.

КАЮТА: Мы не сильно волновались об этом, т.к. ocean view и балкон нам уже обеспечены, а выбрать конкретную каюту мы бы не смогли, т.к. не знам плюсы и минусы кают на круизных лайнерах. В итоге, почти за 4 месяца до круиза нам назначили каюту на 8 палубе в кормовой части.

БИЛЕТЫ: Мы купили на старте продаж, т.е. почти за год на China Eastern прямые рейсы Москва-Шанхай за 104 000р. Места бесплатно забронировали тоже заранее. Цена за первые полгода почти не менялась, поэтому, возможно, не стоило замораживать деньги так надолго, но мы об этом не знали, и опять же, постарались оплатить до сделки, так как потом все свободные средства направляли на погашение ипотеки. Но цены все-же мониторили, и за 4 месяца до полета цены пошли вверх.

ПРОЖИВАНИЕ: В Шанхае до круиза есть рекомендованный отель, в нашем случае Central hotel 4*. Этот отель рекомендует компания Кру Клаб при осуществлении бронирования. Это нужно для того, чтобы централизовано забрать вас на экскурсию по городу и отвезти в порт. Все это, конечно, за ваши деньги. Мы забронировали и оплатили 2 ночи в Делюксе с завтраками более, чем за полгода на трип.ком, стоимость была 24 000р.

В итоге, через какое-то время, мы решили не брать экскурсии Кру клаба по Шанхаю. Прайс был недешевый, 129 $ и 89 $ на человека — два дня экскурсий до круиза и 89 $ — после круиза, а так же за 19 $ можно было оплатить трансфер в аэропорт.Мы решили на этом сэкономить.

После круиза мы забронировали другой отель в центре Шанхая, это был Radisson,Double superior на 2 ночи с завтраками стоил 25 340р. Его тоже оплатили заранее там же. Из него удобно было и погулять, и добираться в аэропорт. Хорошая опция на трип.ком — бесплатная отмена бронирования. В итоге я 3 раза отменяла бронирование, когда цена снижалась, и смогла забронировать оба отеля почти на самой низкой точке цены.

ВИЗЫ: Предварительно оформленные визы в этом круизе не нужны, объясню, почему:

В Китае с 15 сентября безвизовый въезд. В Японии и Южной Корее визы не нужны по той причине, что лайнер Royal Caribbean аккредитован в этих странах, что значит, что круизная компания берет на себя ответственность, что вы вернетесь на корабль.

ДОКУМЕНТЫ: Для въезда, круиза и т.д. мы сделали кучу ксерокопий. Для въезда — ваучеры отелей (они должны быть на английском или китайском языках и в них должны быть указаны все проживающие поименно, а не Ivanov +3), круизный билет и обратный авиабилет(тоже на английском/китайском). Для круиза -паспорта российский, 2 копии загран, авиабилеты, и отель после круиза.

ПОДГОТОВКА: состояла в тщательном изучении всего, что можно и нельзя на борту. Изучили, что включено, если не брать пакеты напитков, нас устроил ассортимент, мы решили их не брать. Еще мы узнали, что можем пронести по 1 бутылке вина на человека в ручной клади. А в багаж заранее купили пластиковую фляжку (как пюрешки от агушы, только побольше), чтобы налить туда виски, и положить в багаж. Этот лайфхак подсмотрели у кого-то на форуме, и тоже решили попробовать. Еще можно пронести до 12 единиц безалкогольных напитков, емкостью 0,5л, думали взять колу к виски в Шанхае(в итоге этим лайфхаком не воспользовались)

И еще, забросили денег на Alipay мужа, мы его активизировали ранее, в другой поездке в Китай, вот сейчас опять пригодится. Очень удобно, можно оплатить как в супермаркете или кафе, так и уличным торговцам. Наличные юани у нас оставались с предыдущей поездки на Хайнань.

ЭКСКУРСИИ: Купили у Кру Клаба экскурсии в Пусане и Фукуоке (109 и 108 $ на человека), т.к. решили, что всего один день в стране, и хочется не только погулять, но и получить какую-то информацию о стране, обычаях, людях…

СВЯЗЬ: Купили есим на Airalo. По опыту предыдущих путешествий знаем, что это очень удобно, и у них есть пакет «Азия», в который входят Китай, Япония и Южная Корея. Удобно… три в одном. Взяли 20гб, т.к. в меньшее мы не укладываемся, пакет стоил 49 $. Да, мы осознавали, что в море интернета не будет, но на суше мы будем со связью и интернетом.

Регистрация на круиз открылась дней за 40 до выезда. Мы зарегистрировались, указав при регистрации просроченную и заблокированную карту VISA, как нам советовали сотрудники Круклаба, и все прошло успешно. Сразу же в приложении появился посадочный талон, а где-то через неделю прикрепили круизный билет и багажные бирки. Бирки мы распечатали, сложили, как написано, вложили в файлик и скрепили степлером.

Вот и настал долгожданный день вылета, мы собрали чемоданы, приехали в Шереметьево, и, благодаря пакету Т-премиум с комфортом ждали своего рейса в бизнес-зале Шагал.

Самолет China Eastern был обычным, кресла 2-4-2. У нас были забронированы 2 места ближе к хвосту (там, по нашим наблюдениям, не так душно). Полет прошел отлично, в развлекательном портале можно было посмотреть фильмы на китайском или на английском. Кормили 2 раза, алкоголь не наливают, на каждую тележку дают 2 банки пива, мы были вторыми, кому раздавали еду, поэтому пиво закончилось на нас. У нас был ночной перелет, поэтому большую часть времени мы проспали. Проснулись на завтрак, и вот он -утренний ноябрьский Шанхай. Подлетали к аэропорту мимо центра города, вид с левого борта самолета был шикарный.

Пограничные формальности, вопреки нашим ожиданиям прошли быстро.

Дальше пошли на Маглев. При предъявлении посадочных на сегодняшний день цена поездки на человека 40 юаней.

Маглев и метро интуитивно понятны, аппараты для продажи билетов метро и переключаются на английский язык.

Первым отелем у нас был Central hotel 4*, его рекомендует Круклаб для своих клиентов. Но это не условие, а рекомендация.

Заселение мне не понравилось. После долгого ночного перелета хотелось бросить чемоданы, сходить в душ и переодеться, но нам сказали, что заселение только в 14.00, ну хоть чемоданы оставили под присмотром.

Номер в отеле средний, так же, как и вид… Может быть для кого-то это не так, но у нас квартира на 24 этаже, поэтому вид с 21 на Нанкин роад не впечатлил. Сейчас я бы точно выбрала другой отель, где лояльнее относятся к гостям и больше комфорта. Завтрак в отеле средний, ничего примечательного.

До круиза у нас было еще двое суток до и двое после круиза, поэтому мы еще дома разработали маршрут и отметили места, где хотим побывать. А на обратном пути запланировали поездку в Сучжоу. Нам хотелось посмотреть великие китайские сады, и конкретно Сад скромного чиновника.

Дорога в порт для нас прошла непросто, мы доехали на метро до ближайшей к порту станции, а потом решили пойти пешком, прогуляться… в итоге дорога от метро Баошань роад до порта заняла минут 40-50. С чемоданами это было достаточно сложно. На мост, который идет к терминалу пешеходов не пускают, служащие указали нам на автобус, который подвозит прямо к месту сдачи багажа.

После этого мы пошли на посадку в терминал. Возможно, мы были уже уставшие от пешей прогулки с чемоданами, но от посадки у меня остались только негативные впечатления. Долго, не понятно, очень много народа. Сотрудники после прохождения рамок наклеили нам на паспорт наклейку с буквой, и отправили в зал ожидания. Нам необходимо было ждать, когда начнется посадка нашей буквы. Девушка — работник терминала ходит по залу и показывает табличку с той буквой, которая проходит в данный момент. Наше ожидание продлилось как минимум час. Никто не смотрит на время, указанное в посадочном талоне.

После того, как нас пригласили на посадку, все пошло повеселее, и вот после получаса формальностей мы на корабле. Наша каюта была уже готова, карта от каюты была вставлена в табличку у входа в каюту.

Каюта у нас была с балконом, и это было очень правильный выбор. Посидеть вечером с сырной тарелкой и бутылкой вина, наслаждаясь морским воздухом или проснувшись увидеть рассвет в новом порту — бесценно! Каюта достаточно большая и удобная. Кстати, алкоголь мы пронесли в ручной клади по бутылке вина на человека без проблем. Потом еще Роял Карибиан угостили нас бутылочкой чилийского красного, и с берега тоже можно пронести, в пластике никто не отслеживает.

Расскажу про наш первый день на борту. Когда мы зашли в каюту, осмотрелись, и я начала разбирать вещи. В это время мой муж, который чисто формально подошел к просмотру роликов про безопасность на корабле и действия в чрезвычайных ситуациях, начал открывать все шкафы, в надежде найти спасательные жилеты. После того, как он ничего не нашел в шкафах, он заглянул в санузел и под кровать! Под кроватью их тоже не было, но там валялась пустая пластиковая бутылка. Позднее, когда мы пришли на ресепшн за таблетками от укачивания, девушка — служащая спросила у нас, хорошо ли мы устроились, мы посмеялись, что не нашли спасательные жилеты, вместо них пустая бутылка. Она объяснила нам, что спасательные жилеты находятся на месте сбора пассажиров (это фишка РК) и извинилась за бутылку, пообещала как компенсацию прислать бутылку вина. Пустую бутылку сразу же убрал румбой, и через день в нашей каюте стояла бутылка чилийского красного сухого вина.

Развлечений на борту масса, но вот вопрос, где взять на них время? Мы ходили на шоу Шелковый путь, немного поиграли в казино, пошопились в дюти фри, поиграли в настольный теннис, а остальное время отдыхали у бассейна или в джакузи.

На самом деле, времени на борту катастрофически не хватает на все развлечения, которые предлагает круизная компания. Мне понравились предложения различных мастер-классов, различные лекции и тестирования в СПА и многое другое. В следующем круизе постараюсь попасть хоть на некоторые бесплатные активности.

С едой в круизе точно нет никаких проблем. Она вкусная и разнообразная. Мы выбрали первую смену на ужине, и ходили туда каждый вечер, хотя можно было свободно поесть на шведском столе, но нам нравилось ощущение праздника в ресторане, интересные блюда и шикарная подача.

Завтраки на шведском столе поражали мое воображение. Яйца Бенедикт, слабосоленый лосось, авокадо, вкусные бриоши и т.д. Больше всего я боялась, что наберу как минимум пару лишних килограммов от этого вкуснейшего изобилия, но мои опасения были напрасны, мы так много ходили на экскурсиях, что вес остался на прежнем уровне )

Алкоголь

Про корабельный алкоголь ничего не могу сказать, так как нам хватило тех двух бутылок вина, которые мы привезли с собой, да еще и той, которую подарила нам РК.

Экскурсии у нас были куплены заранее у Кру Клаба, поэтому выход с корабля у нас был быстрый и хорошо организованный.

Перед поездкой видело много негатива об экскурсиях Кру Клаба, поэтому, ради справедливости, замечу, что они были очень даже интересными, с хорошими экскурсоводами. Возможно нам так повезло, не знаю, но мы остались полностью довольны возможностью получить информацию о стране от русскоязычных гидов.

День посадки и следующий день мы провели в море. Еще раз отмечу, что скучать там точно не придется, на борту масса развлечений для любого возраста. Есть даже клуб для тинейджеров, куда родители могут отправить своих подростков.

Первой остановкой в нашем круизе стал Южнокорейский Пусан.

Экскурсия длилась часов 6, была очень информативная и познавательная. Гид — русская женщина, вышедшая замуж за корейца и прожившая там более 15 лет много рассказывала про историю страны, быт и обычаи. В конце экскурсии по нашей просьбе на час завезли в магазин Олив Янг, где девушки и женщины вдоволь закупились корейской косметикой. Цены там как минимум наполовину ниже, чем продают в Москве.

На следующий день нашей остановкой в Японии была Фукуока.

Там так же гид-бывший россиянин провел просто замечательную экскурсию по городу. Больше всего меня впечатлил японский сад в парке Охори. Это просто сказка. Однозначно must see.

И вишенкой на торте стал самый вкусный в моей жизни рамен в Хаката центре.

После Фукуоки мы провели еще день отдыха в море, и на утро вернулись в Шанхай.

Из первого нашего круиза мы поняли, что для нас оптимально должно быть дни в море через день с остановками в портах, либо длительность остановок в портах должна быть 2 дня (именно такой круиз мы и забронировали на следующий раз). Но даже одного дня в городе может быть достаточно, чтобы понять, хотим мы вернуться в эту страну, или нет.