«Свидетель или стукач?»: как я борюсь за равенство всех перед ПДД и безопасность на дорогах

Привет, T-J. Я тот самый человек, которого в комментариях назвали бы «стукачом» и «охотником за штрафами». И я хочу рассказать свою историю целиком. Всё началось 10 лет назад. Мы с другом ездили на работу по одной и той же дороге. Каждое утро — пробка. Мы стояли, я сидел на пассажирском сиденье и смотрел в окно. И каждый день видел одно и то же: кто-то объезжает пробку по встречной полосе, кто-то проскакивает на красный, кто-то летит по автобусной полосе, чтобы выиграть 5 минут. Я начал снимать. Просто так. Без выгоды, без цели наказать — просто меня бесило, что люди считают себя лучше других. А потом я понял, что это не просто «хамство». Это опасно.

Особенно меня бесил один участок — пешеходный переход прямо по дороге на предприятие. 90% водителей стоят и ждут. А 10% вылетают на встречную полосу, чтобы объехать пробку прямо через зебру. Да, большинство сбрасывает скорость. Но сам факт, что они выезжают на встречку через переход, делал эту ситуацию смертельно опасной. Я пытался решать вопрос по-человечески. Я подходил к коллегам, объяснял, просил — мне говорили "мы никому не мешаем". Я писал в ГИБДД, писал президенту республики, просил патрули. За 5 лет бесплатной съёмки приехали пару раз, оштрафовали одного человека. Из моего же подразделения. Самое показательное: я предупреждал коллег, что завтра обещали приехать ДПСники. Всем разослал, все знали. И всё равно один из них выехал на встречку через переход в тот же день. Он знал, что там будут ловить — и поехал. Потому что считал себя неуязвимым. Потому что привык, что ему всё сходит с рук.

Но настоящим триггером стала другая история. Зимой, перед моим домом, какая-то женщина постоянно парковалась прямо на пешеходном переходе. По диагонали. И так — раза три в неделю, регулярно. Это был единственный участок чистой дороги — вокруг всё в сугробах, а она занимала переход, как будто это её личное парковочное место. Ничто не могло её переубедить. Я подходил к ней, просил убрать машину, объяснял, что людям тяжело обходить сугробы. Бесполезно. Я вызывал эвакуатор — никто не приехал. Я звонил в ГАИ — за три дня никто не приехал. А однажды я шёл там с беременной женой. И нам пришлось обходить эту машину по сугробам, потому что перехода не было.

После этого я поехал в ГАИ лично. И там мне напомнили про приложение «Народный инспектор» которым я пользовался так давно, но после забыл, (были проблемы со входом), где можно снимать нарушения и отправлять их на рассмотрение. А позже (спустя года 2) в республике запустили систему выплат — 25% от суммы штрафа. Меня бесило не само нарушение. Меня бесило, что этим людям плевать на всех. И на пешеходов, и на других водителей, и на меня, когда я просил их остановиться. Да, я стал делать это чаще. Да, я получаю деньги. Но я не считаю это «заработком на крови». Я считаю это компенсацией за 10 лет игнорирования моих обращений. За те годы, когда я делал это бесплатно и меня никто не слышал. Я честно говорю всем: «Это я снимаю, не нарушайте». Ко мне подходят, спрашивают: «Это ты?», я отвечаю: «Да, я». И объясняю, что водитель может подождать. Все ждут — почему они лучше? Я искренне мечтаю, чтобы однажды они вообще перестали это делать. Чтобы моя камера стала не нужна. Чтобы пешеходы могли спокойно переходить дорогу, не оглядываясь на встречку. Почему я пишу это сюда? Потому что я устал быть «злодеем» в глазах 10% лихачей. Но я знаю, что 90% водителей и пешеходов — они со мной. Я прав. И я продолжу это делать. Деньги здесь — не цель. Они — инструмент, чтобы мне было не жаль потраченного времени. А цель — чистая зебра и живые люди.

P.s. я обычный, законопослушный граждан и за все время за рулём 11 лет у меня было лишь пару штрафов.