Авторедакция
задает вопрос
Аналитический центр ВЦИОМ выяснил, что более чем у половины россиян есть водительское удостоверение, но 15% не садятся за руль.
Часть из них получили водительские права «на всякий случай» — например, на этом настояла семья или подвернулся удачный момент. Студентам проще учиться в автошколе, когда не проходится совмещать занятия с работой и семьей. Даже если они не планируют управлять автомобилем, их водительский стаж будет идти.
Иногда после успешной сдачи экзамена в ГАИ люди боятся водить авто, испытывают тревогу и неуверенность. Еще некоторые считают, что потеряли навыки после долгого перерыва.
А по какой причине вы не садитесь за руль при наличии прав? Возможно, у вас нет автомобиля? Почему тогда не берете машину в аренду? Или вы переехали в город с развитым общественным транспортом? А может, вам нельзя водить по медицинским показаниям?
АвторедакцияПоделитесь своей историей:
- падал наш последний снегмне просто страшно садиться, нчиего поделать с этим не могу9
- СандальЯ из тех, кто как раз получил права "на всякий случай, вдруг пригодится". Я живу в Санкт-Петербурге, в шаговой доступности от метро, поэтому у меня нет проблем чтобы добраться куда-либо без машины. Не особо практикую, т.к есть страх попасть в ДТП, особенно на каршеринге, потому что читала, что у них штрафы очень высокие. Идеально было бы практиковать вождение на своей машине, но у меня её нет, и денег на неё к сожалению тоже пока нет. Резюмируя, проблема упирается в отсуствие денег на это. Поэтому пока так, права использую для подтверждения возраста при покупке алкоголя в магазинах.13
- Elena ValeryО, это про меня. Я получила права в 2007 году, у меня "стаж" почти 20 лет и ни одной аварии. Правда, за весь стаж я выехала на дорогу ровно три раза на папиной машине, обогнала молоковоз и гужевую повозку. В моей семье у все есть машина и все водят, поэтому и я училась водить. Сдала экзамен с первого раза и письменный и город. Но лично мне машина оказалась не нужна. Я живу в Москве и мне комфортнее пользоваться общественным транспортом. Это и дешевле и быстрее. Если нужно куда-то поехать с ребенком, то прошу родственников подвезти (у всех есть детские кресла) или вызываю такси, но это случается редко. До дачи едем на электричке-экспрессе, так быстрее раза в три. В общем, для меня и моего образа жизни машина совершенно не нужна. А права я использую как удостоверение личности, чтобы паспорт везде не таскать.6
- ЮлияПошла учиться на механику и это стало первой ошибкой - я умаялась привыкать к ней, не успевая вообще сосредоточится на дороге. ДА, я тупая и тугодум, не могу быстро обрабатывать инфу о дороге, знаках и вот этом всём, боюсь просто ушатать окружающих, себя и машину, хотя понимаю, что это дело времени и привычки, надо просто ездить. По этой же причине не хочу учиться водить на машине мужа, единственной в семье - я слишком люблю этого немецкого гольфа, чтобы коцать его в круг) ну и главное - я удалёнщик, мне просто особо некуда ездить, раньше как-то было желание выезжать на лыжах, сапах, в сплавы а сейчас уже лень)3
- ТуристЗнаю людей, кто с близорукостью минус десять не боится водить. У меня минус шесть, была лазерная коррекция и классическое операции, но астигматизм никуда не делся (всё сложно — медицинские тонкости). В тёмное время суток не вижу огни светофора, разметку на дороге и днём не различаю, запросто не замечу пешехода. Знакомый, здоровый человек, сбил неожиданно выскочившую бабку, в неположенном месте. Для меня это стало окончательным аргументом, чтобы не садиться за руль. Если удивлены, как я прошла комиссию — сами в курсе: нет тестов «различи на обочине в ноябре, ночью, человека в серой куртке». Хотя и водителю с нормальным зрением будет тяжко. Кстати, после коррекции отлично вижу вблизи и вдаль в ясную погоду при дневном освещении, но огни светофоров плывут, например, как и фары автомобилей7
- Go_aheadРабота по линии метро, квартира по линии метро. Места, куда ходить (клиники, магазины и тд ищу рядом с домом). Иногда не хватает машины, например для загородной поездки к родителям, поехать в магазин за продуктами в -40. Но расходы на авто, тем более стоимость страховки для новичка с малым стажем, повергают меня в шок, не говоря уже о стоимости автомобиля и парковки.10
- ЮлияСандаль, "права использую для подтверждения возраста при покупке алкоголя в магазинах." - ну и ведь пригодились же, такая же история) я ещё отдаю в залог, когда снарягу какую беру, чтобы паспорт не давать.4
- СнусмумрикСандаль, удобство метро в Питере сильно переоценено 🫠 тоже живу в шаговой доступности от него, но постоянно езжу туда, где метро либо нет, либо надо делать крюк в час. За город совсем не ездите?1
- Uno_kliene_problemНеочищенные дороги, брр. И так страшно, а тут ещё разметку не видно, заносит, гололёд, особенно на перекрёстках, полторы полосы, все жмутся к тебе, а где ехать не понятно. Езжу 1-2 раза в две недели недалеко от дома и чаще с мужем в качестве пассажира. Если бы не зима, ездила бы чаще.2
- angry.cupНе вожу машину, потому что нет машины. Живу в городе, где каршеринга нет. Своё авто, может, и хочется, но с такими ценами (что на авто, что на топливо и ТО) и с таким выбором лучше продолжу пользоваться общественным транспортом. Да, сейчас это не очень удобно, но когда перееду в город покрупнее с ОТ будет проще. Когда только получила ВУ ездила иногда на работу на машине мужа, но сейчас у него категория D, так что я снова пешеход и пассажир. Иногда приезжаю в Петербург на месяц-полтора, там пару раз брала каршеринг, но один раз попала в жуткую пробку и даже как-то обидно стало, что на метро и наземным транспортом давно уже была бы на месте. Но чисто для практики, чтобы не забыть навыки можно взять. Остановка общественного транспорта там буквально под окном дома, все автобусы и троллейбусы идут до ближайших станций метро, а сейчас ещё и дети, так что лучше на ОТ.4
- nataly_s66Охх, для меня это больной вопрос 😢. Права имею с 1998 года, но так толком и не села за руль. Цепенею, зажимаюсь, психую.... Пока жила в миллионнике, в центре города, рядом с метро - это не было проблемой. Но сейчас живём за городом, и я тоскую, что моя "мобильность" - на нуле. Поклялась себе, что уж этой то весной стисну зубы и освою руль🥺5
- НорманЯ вот другого понять не могу - автомобиль по своим характеристикам является оружием массового поражения, но человек, который получил право управления им не обязан подтверждать ни вменяемость, ни компетенцию, ни способность управления им на периодической основе. Что хуже - даже когда по вине водителя кто-то погиб, его во-первых, далеко не всегда сажают в тюрьму, а во-вторых прав лишают максимум на три года. Это при том, что в РФ количество смертей в ДТП более, чем в два раза превышает количество жертв бытовых убийств, и почти в два раза превышает средние показатели такой статистики по Европе (на душу населения).3
- Jeanne de Grammontnataly_s66, я раньше тоже боялась, теперь вовсю вожу Ответьте себе, чего вы боитесь: Поцарапать свою машину? Это и не по вашей вине может случиться, могут другие не аккуратно выезжать. Поцарапать чужую машину? Это не такой уж большой ущерб, выплатить не сложно Сбить человека? Если ездить без превышения скорости - вероятность около 0. Если уж случится, и вы не оставите место ДТП, а поможете пострадавшему - вас не посадят. Разбиться по своей вине? Не превышать. Разбиться по вине другого пьяного/унаркошенного водителя? Это просто крайне несчастливое невезение, и пешеход от этого защищен меньше автомобилиста. Муж кричит, когда вы за рулём?Значит, ездить без него. Другие водители будут кричать, бибикать, орать и подрезать? Так вы не реагируйте. Важнее вас на дороге скорая, полиция, пожарные и кортеж президента. То, что кто-то там бибикает и моргает дальниками, не обязывает вас ни к чему. Начните с малого, не ждите весны. Заведите машину, прогрейте. Посмотрите, какая кнопочка подогревает какое стекло, как направить обдув на лобовое, как на ноги. Купите стеклоомывайку и залейте сами. Выберите автодухи. Возьмите домой коврики и вымойте. Ездите пока по деревне, где чищено. Со скоростью 10 км в час, самое то, чтобы учиться.9
- Jeanne de GrammontНорман, я как-то открыла для себя блоги БМВшников в нельзяграмме. Где люди хвастаются тем, что ездят шашечками, по обочине, с лютыми превышением скорости, моргают всем подряд дальниками. У них альтернативная физика, альтернативная юриспруденция...10
- nataly_s66Jeanne, спасибо Вам за ответ! Очень по делу и вовремя! Может быть, и правда, надо начать потихоньку прямо сейчас!❤️6
- Jeanne de Grammontnataly_s66, визуализируйте красивый, вдохновляющий образ женщины за рулём. "Тельма и Луиза", "Мама Люба" от группы Serebro. И изолируте себя от кричащих, несдержанных пассажиров (они и опытного водителя доведут).2
- nataly_s66Jeanne, спасибо! Уже рисую себе в голове образ женщины - инструктора по вождению)1
- AdangoЖила в провинциальном городе на 60 тыс.чел. Весной в 10 классе сломала ногу, долго сидела дома. Когда перелом зажил, отец предложил пойти выучиться на права. Учёба мне понравилось, было интересно. Ездить с инструктором тоже было интересно. Сдала на права осенью, сама, со второго раза. Через год мне исполнилось 18 лет, и я получила права. Но за руль так и не села. В семье не было автомобиля, всегда ходили пешком или пользовались общественным транспортом. Я поступила в вуз в Санкт-Петербург, посмотрела на дорожное движение в мегаполисе и решила, что я - профессиональный пассажир :) Иногда жила в таких районах, что машина бы не помешала, но затраты и хлопоты были весомыми минусами, покупку автомобиля и даже использование каршеринга не привлекали. Заправки, мойки, парковки, тех.осмотры, напряжение за рулём на дороге и стресс от других водителей рядом - ну, не моё. Через пару лет права истекут, а я так и не поездила с ними за рулём, но меня это не расстраивает, и продлевать их не планирую.3
- БузяоПолучила права во время жизни за границей, много лет спокойно ездила куда угодно (там без машины делать нечего, общественного транспорта просто нет). Потом вернулась в Питер, переоформила права, получила российские... И что-то во мне заколдобилось, очень страшно было водить, агрессивный стиль вокруг, довольно бестолковое (объективно) дорожное планирование, а также множество неожиданных правил, лол. Ничего, потихоньку стала выезжать по своему району, потом в соседние... В центр города пока не езжу, оправдывая себя тем, что парковка дорогая и вообще на метро быстрее ))7
- Воинствующий котеист1. У меня нет машины и денег на нее 2. В Москве общественный транспорт покрывает все мои логистические нужды8
- KisaLisaЯ не хотела учиться на права, потому что конкретно у меня нет потребности в личном авто. Муж ныл, что я пью мало и было бы классно, если б я увозила нас домой после вечеринки, где он мог выпить бокал чего-нибудь, и подменять на долгих поездах, чтобы он передохнул. Училась ровно для этого и эту функцию только и выполняю за рулем:поздно ночью привезти мужа и машину домой, порулить, пока он отдыхает. Случается это крайне редко, могу не ездить месяцами. В целом не понимаю прикола с машиной: покупать её дорого, а ещё куча сопутствующих товаров, сама себе тачку я позволить не могу и она мне не нужна, я много хожу пешком, езжу на велосипеде, ну и на крайний случай общественный транспорт, который в моем мегаполисе развит сносно. Междугородние поездки-поезд, самолёт. Просто за город выехать-машина удобна, но все же это конкретно для меня всей этой возни с машиной не стоит. Хорошо, что она есть у мужа, но вторую точно нет, и постоянно ездить на ней тоже точно нет, много рисков и трат, пешком и на общественном транспорте дешевле и безопаснее2
- ДинарочкаПытаюсь иногда ездить на общественном транспорте, чтобы больше двигаться пешком. Есть и еще одна причина — быдланы во дворе перегораживают места своим сородичам, и если возвращаешься поздно, трудно найти, куда поставить тачку. Вот прямо сейчас еду в автобусе, и мне неприятно. Грязно, какие-то люди непонятно чем болеющие, маршрут через половину микрорайона, прежде чем доехать до моей остановки. Если бы транспорт был не стыдным способом перемещения «для бедных», «от безысходности», а чем-то типа как в Москве, наверное, в нем было бы гораздо комфортнее передвигаться. А так у нас в СПб у каждого колхозника сгнившее ведро, и в автобусе ездят разве что пенсионеры, жены мигрантов и дети3
- Дмитрий СоколовТурист, надо в автомобили устанавливать локомотивный светофор, как на поездах)3
- Дмитрий СоколовJeanne, > Поцарапать свою машину? Это и не по вашей вине может случиться Оооо, тут есть у меня личный опыт)) Мне КАЖДУЮ мою машину били на парковке, а нынешнюю так вообще два раза. Когда меня в автомобиле попросту не было. НЕТ, я парковался НЕ как придурок. Во всех случаях парковка строго по ПДД, один раз — даже в специальном кармане в стороне от дороги. Более того: когда приходилось ставить машину как-то сомнительно (оставляя довольно узкий проезд, прижимаясь к другим припаркованным и т.п.), то вот в этих-то ситуациях как раз не получил ни царапины! Тезис о том, что машина страдает без движения, в моём случае подтверждается ещё и так))2
- Дмитрий СоколовJeanne, или «Кабриолет» группы «Ленинград»! Извините))1
- Jeanne de GrammontДмитрий, а ещё есть карательные парковочные места в ЖК. Это когда лох покупает за пару миллионов парковочное место для своей ласточки, а потом оказывается, что жадный застройщик так разлинеил парковку, что ничего шире Миникупера поставить невозможно. Да и тот, скорее всего, обобьют дверьми более корпулентные соседи.0
- МариПрава получила еще в студенчестве, потому что тогда было свободное время ходить на курсы. Машина у родителей была, но старая и капризная, папа мне её не доверял. Потом был долгий перерыв, навыки вождения, полученные на курсах, забылись и было страшно садиться за руль, хоть машина в семье всегда была, но ездил муж. Сейчас, когда появилась реальная необходимость ездить самой - возить детей на занятия, когда муж на работе, пришлось учиться опять, езжу только в выходные утром, когда дороги полупустые, но все равно страшно)))2
- ЛюбимицаФортуныСтрах. Знаю что ДТП на 7-8 строчке в рейтинге смертей и ежегодно от этого умирает более сотни тысяч людей - население среднего города. Даже если водишь идеально, это никогда не помешает встречному совершить лобовой удар6
- NatalyaБузяо, как я Вас понимаю! Сама живу в Подмосковье, езжу в округе, по трассам, иногда по Москве. Но когда приезжаю к сыну в Питер, за руль не сажусь - страшно, очень агрессивное вождение 😔5
- VilkaКаждый год обещаю себе сесть за руль. Получила права студенткой и уже скоро 2 раз менять их. Ездила недолго и только по нужде года 2. В беременность появились проблемы со зрением, не садилась. Сейчас проблемы решились но 6 лет не могу решиться. Проблема еще в том, что забылись ПДД… а муж когда я за рублем очень психует, ему кажется что все с рождения водили и все на автомате умеют. Те либо терпеть маты опять либо платить инструкторам, что тоже осложняет мне возможность сесть за руль. Ну и трафик в Москве и узкие проезды во дворах добавляют паники.4
- АнонимДинарочка, вот у меня так же, живу в 5 км от работы, на машине 15-20 минут, на автобусе 50-1 час, пока все объедешь. Других маршрутов нет2
- Jeanne de GrammontVilka, однозначно не надо терпеть мужа-истеричку. Это даже опытного водителя доведёт. В Москве комфортный трафик по выходным утром - пригласите подружку, которая водит. В узких местах пусть выходит и контролирует проезд. Без выезда на мкад и мсд, сделайте кружок от дома до районного ТЦ (там обычно нормальные парковки) и назад.1
- VilkaJeanne, да, вот снег сойдет и начну. Плюс машину за это время поменяли, на старой было бы привычнее начинать. МКАД вообще не пугает как раз, а вот все эти внутри районные трафики с бестолково расставленными светофорами да.0
- Алексей МасловскийЭто, не надо, я уже нашёл.7
- Ольга АVilka, как раз лучше по улочкам вначале поездить, потом как попривыкнете можно уже и на МКАД, там потренироваться перестраиваться на скорости. Я за рулём уже третий десяток и у меня есть фобии до сих пор)))0
- Ольга АJeanne, не все такие, слава богу)) я именно про бмвистов) Мне почему больше всех шкоды вымораживают- всегда плетутся передо мной еле еле))1
- Jeanne de GrammontОльга, ну это стереотип такой) Недавно была смешная история. Стою в пробке, нужно перестроиться. Хрен кто пропустит, конечно же... И тут молоденький симпатичный парень на БМВ моргает - мол, проезжай. "Ого, вот не все бмвисты одинаковые" - подумала я и перестроилась. И через секунду этот милый мальчик выезжает на обочину и как втапливает, чтоб пробку объехать 😬😬3
- Jeanne de GrammontОльга, ну не знаю, я никогда не езжу по обочине. Это ж другим людям вдвое дольше стоять4
- СандальСнусмумрик, я и не говорю, что на метро можно добраться до любой локации в СПб. Мне его хватает, чтобы добраться туда, куда мне нужно. Раньше я жила там, где до ближайшего метро 1 час пешком. Добиралась на автобусах до центра либо ближайшей станции, и так с пересадками. За город езжу, для нужных мне локаций мне хватает пригородных электричек либо автобусов. Я так всю жизнь с детства каталась, уже привыкла. Безусловно есть места, куда и общественным транспортом не доберешься, но у меня и не возникает необходимости туда ездить. А если придется, то такси. А если и на такси никак, ну что ж, значит не судьба, пока сама за руль не сяду) Так как я в целом редко езжу в отдаленные места, то суммарно в месяц проезд на метро + возможные пересадки на наземный транспорт + один раз такси - для меня все равно дешевле, чем купить машину и обслуживать ее.1
- VilkaОльга, да понятно, что сразу на мкад не поеду. Но вот узкие проезды моя фобия, когда итак еле проехал и тут встречная машина просит весь этот путь обратно задом…. Если еще и сугробы…0
- ВладимирскаяЯ, не знаю почему, всю жизнь горела вождением. При том, что ни в семье, ни у друзей - ни у кого в окружении машины не было. С 2017 года работаю с автосалоне, в 2019 всё же решилась пойти учиться в автошколу. Во время поездок с инструктором не чувствовала особо страха, дискомфорта. Вот прямо было ощущение, что это моё. Как получила права, пару раз ездила на наших тестовых/подменных машинах. И на этом всё (час за рулем от силы). И до конца 2025 года, то есть за шесть лет, у меня так и не было реального стажа. На покупку любой машины денег не было, даже с учетом того, что мне в своем же салоне как сотруднику предлагали неплохие скидки. Каршеринг в моем городе появился только в конце 2025 г (уже после того, как я все же купила свою машину). Обычный прокат автомобилей стоил очень дорого, да и боязно было при отсутствии стажа нести ответственность за чужой автомобиль. Ну и в принципе, в автомобиле для меня не было необходимости - вся моя скучная жизнь состояла только из маршрута - дом-работа-магазин-дом, время в пути за весь день составляло чуть больше часа, а я всегда любила пешие прогулки. Вот и на время отказалась от мысли поездок за рулем, а права использовала только для покупки пива, потому что их удобней носить с собой, чем паспорт. Когда появился молодой человек, у нас периодически появлялась возможность пользоваться автомобилем. И он настойчиво сажал меня за руль, чтобы я нарабатывала навыки (огромное спасибо ему за поддержку!!) А в конце 2025 г. к нам на обмен приехала старенькая Нексия. Мы ее выкупали буквально за копейки. Я тогда спросила у байера: "она совсем в плохом состоянии что-ли?". Он ответил, что нет. Я поспрашивала всех ребят из отдела трейд-ин и все ответили, что машина для своих 20 лет в прекрасном состоянии (чтобы более понятно было - её все 20 лет водил дедушка). И на следующий день я уже уехала на ней домой. Нечасто на ней пока что езжу (семейные обстоятельства), но, в основном, чувствую себя очень спокойно, особенно с навигатором (даже по улицам, по которым ездила тысячу раз) и в одиночку. Периодически косячу и стрессую, но нервы быстро оставляют и я отпускаю ситуацию. После одного случая повесила себе восклицательный знак, чтобы более опытные водители были, может, чуть более понимающими ко мне.3
- НорманОльга, вот так исключение из правил, конечно. Готовая переписка для анекдота.2
- ВиалеттаНе было машины после обучения, чтобы ездить на ней. Купить тоже не было возможности купить. Вот и лежат права какой год..1
- ДинарочкаАноним, да. Я вроде до Смольного доезжаю за 50 минут, но блин, на машине 20!!! Были бы автобусы чистые, не набитые, приходили каждые пять минут. А сейчас — обнять и плакать. Это уже лучше, чем в провинции, но все равно не повод отказываться от автомобиля. Ну, либо придумывать различные льготы и преимущества для автовладельцев — специальные сидячие места, например. А что, я спасаю природу 😹.1
- - -Воинствующий, я думаю, что причина в первом)0
- Воинствующий котеист-, нет, первое проистекает из второго в том числе0
- - -Воинствующий, я уверен, что люди, которые утверждают, что в Москве нужно ездить исключительно на метро - это люди, которые работают на самой обычной работе и живут одни. Если у вас есть бизнес и семья, то автомобиль необходим0
- Эдуард СолодинЛюбимицаФортуны, но водительское удостоверение у вас при этом есть?0
- АртемПолучил права в 18 лет и отец хотел вписать меня в страховку. Но так как у меня не было стажа, попросили доплатить какую-то немыслимую по тем временам сумму, не стали этого делать. Потом уехал учиться в другой город и не ездил на машине года три. А когда исполнился 21 год и водительский стаж перевалил за 3 года, осаго стало намного доступнее. Как раз к этому времени появилась своя машина1
- ВикаОчень рада, что получила права, когда еще была студенткой. У родителей не было машины, поэтому за рулем не сидела несколько лет. Мне было ок, привыкла, даже не думала, что когда-то буду водить. Вышла замуж, у мужа уже была машина, появилось куча обязанностей по дому, работа, дети, собака. Я просто не представляю как сейчас выделила бы время на автошколу. Это просто невозможно! Так что всему свое время. Зато теперь машина мне очень помогает в делах, все успеваю0
Вот что еще мы писали по этой теме
Сообщество
Кошка с мышкой :)
Мирослава Сергеенко
Елизавета Косилова
Miceo (doubtfulart)
Популярное за неделю
