Авторедакция
проводит опрос
В 2026 году на рынок вышли пять новых российских автобрендов.
В начале года появился бренд Jeland, под которым выпускают локализованные автомобили концерна Chery. На заводе в Шушарах собирают модели J6 и J7 — копии автомобилей Jaecoo, которые импортировали из Китая.
Весной корпоративные клиенты, таксопарки и сервисы каршеринга получили первые электромобили и гибриды UMO с технологиями «Яндекса». Компания предлагает две модели: электромобиль UMO 5 с запасом хода до 420 км и гибридный кроссовер UMO Model 8. Их собирают на заводе «Москвич» на базе китайских автомобилей GAC Aion Y Plus и S7.
30 апреля официально анонсировали премиальный бренд Esteo подразделения китайской компании Chery. На заводе в Шушарах выпускают кроссовер MX — модернизированную версию Exeed TXL. Марка планирует расширять модельный ряд в России.
В июне стартовали продажи автомобилей под брендом Volga. Их собирают на заводе в Нижнем Новгороде. Покупателям предлагают седан С50 и кроссоверы С-класса К40 и D-класса К50 — локализованные аналоги автомобилей Geely.
Летом начали продавать первые экземпляры электромобиля Atom, который разрабатывали с 2021 года в компании «Кама». У него распашные двери без центральной стойки и экран управления на руле. Запас хода на одном заряде — до 500 км.
Аналитическое агентство «Автостат» провело голосование среди своей аудитории о перспективах этих брендов в России. В успех марки Volga поверило большинство опрошенных.
А как считаете вы, у какого нового российского автомобильного бренда наиболее удачные перспективы на рынке? Возможно, большую долю займут локализованные аналоги популярных моделей Geely? Или люди охотно пересядут на автомобили суббрендов Chery? А может, будущее за электрокарами Atom и UMO?
