Новости
400

«Автоваз» запустил производство кроссовера Lada Azimut

12
«Автоваз» запустил производство кроссовера Lada Azimut
Аватар автора

Дмитрий Мамонтов

ждет новинку

Страница автора

25 сентября «Автоваз» начал серийное производство кроссовера Lada Azimut.

Цену и дату старта продаж компания пока не объявила. По данным «Известий», Azimut поступит на рынок в четвертом квартале 2026.

До конца года «Автоваз» намерен выпустить несколько тысяч кроссоверов, точное число будет зависеть от спроса, сообщил глава компании Максим Соколов. В 2027 году «Автоваз» планирует произвести 20 тысяч машин.

Что известно об Azimut

Платформа. Кроссовер построен на модернизированной платформе Vesta. Для него сделали 996 новых и доработанных деталей, в том числе заднюю подвеску. Дорожный просвет — 208 мм.

Моторы. На старте будут атмосферные двигатели «Автоваза»:

  1. Объемом 1,6 л и мощностью 120 л. с.
  2. Объемом 1,8 л и мощностью 132 л. с.

Коробки — шестиступенчатая механика или вариатор. Позже появится турбомотор на 150 л. с. с классическим автоматом.

Оснащение. В базе есть мультимедийная система с экраном на 10 дюймов, цифровая приборная панель, камера заднего вида и светодиодные фары. За доплату предложат панорамную крышу со сдвижным люком, обогрев боковых стекол, электропривод двери багажника, двухзонный климат-контроль и камеру кругового обзора.

Панорамная крыша. Это первая Lada с такой опцией. Для нее «Автоваз» применил лазерную сварку, а ставит крышу робот примерно за четыре минуты. Компания рассчитывает, что эту опцию выберут около 40% покупателей.

В нашем телеграме рассказываем о машинах: какую выбрать, как ее обслуживать и что делать, если с ней что-то случилось. А еще разбираем сложные юридические вопросы и публикуем новости для автомобилистов. Подписывайтесь: @t_avtomobil

Дмитрий МамонтовЧто должно быть в Azimut, чтобы вы выбрали его, а не китайский кроссовер?
  • Gloomценник естественно ключевой фактор. была бы эта машина до 2млн с максималке за ней бы очередь стояла, а так будет в диапазоне 2,5-3,5 и нафиг будет не нужна (мне во всяком случае)2
  • d1mmmkВ Azimut есть всё, чтобы выбрать его, а не китайца. Платформа от Весты — надёжная, комфортная и проверенная временем. Атмо мотор и балка сзади — значит не будет сильно дорогим, ставлю на то что начальные/средние комплектации уложатся в 2.5млн.1
  • Жора Т"Что должно быть в Azimut, чтобы вы выбрали его, а не китайский кроссовер?" Кэшбек 95%3
  • Мирный атомЖора, *максимальная сумма кэшбека 5000 рублей.2
  • Некий Некто"Что должно быть в Azimut, чтобы вы выбрали его, а не китайский кроссовер?" цена ниже китайских авто.* * она будет стоить дороже китайских конкурентов0
  • Ronчто за китаец?2
  • taxpayer taxpayerovА привод какой?0
  • Михаил ДоброхотовGloom, вот да, был бы ценник до 2 млн. Было бы идеально. Но АвтоВАЗ хочет и дотации и рыночную стоимость, а у самих продажи из года в год проседают.0
  • GloomМихаил, это все отсутствие конкуренции. Можно, а зачем (С) как говорится0
  • МияКартинка красивая, но вангую ценник в районе 3 млн. А это слишком дорого. До 2х млн было бы хорошо, но хорошо должно быть не нам.0
Сообщество
Лазарь Фрейдгейм
Лазарь Фрейдгейм
Созвучны ли ЕИ и ИИ?..
Алевтина Сазанова
Алевтина Сазанова
У меня ишиас