Приложение Т—Ж
В нем читать удобнее
Новости
7K

В Москве запустили четвертый маршрут речного трамвая — от причала «Лужники» до «Киевского»

22
В Москве запустили четвертый маршрут речного трамвая — от причала «Лужники» до «Киевского»
Аватар автора

Мария Агафонова

каталась на речном электротрамвае

Страница автора

Новый маршрут связал два причала: «Лужники» на Лужнецкой набережной и «Киевский» на Бережковской набережной, где можно пересесть на первый речной маршрут — до парка «Фили». До конца 2026 года на четвертом маршруте откроют еще две остановки: «Воробьевская набережная» и«Новодевичьи пруды».

Проезд можно оплатить картой «Тройка», через СБП или по биометрии. С 1 мая до 30 сентября на речном электротранспорте действуют летние тарифы. Стоимость — от 230 ₽.

Москва первой в мире запустила сеть речного электротранспорта и продолжает ее развивать, отметил мэр столицы Сергей Собянин. В 2026 году продлят третий речной маршрут, «Новоспасский» — «ЗИЛ». Новая остановка «Красные Холмы» откроется на Космодамианской набережной.

Если вы не знаете, куда сходить, что есть и чем заняться на выходных, поищите в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе происходящего: @t_gorod

Москватранспорт
Мария АгафоноваКатались на речном электротрамвае в Москве? Поделитесь впечатлениями:
  • Константин Ф.Катались. Идея как всегда хорошая, а реализация не очень. На всех причалах стоят очереди из желающих, потому что в павильоны для ожидания на воде не пускают. Интервалы большие, а мест на кораблях мало, поэтому пускают только по 10-15 человек за раз. Как аттракцион на один раз - нормально, как транспорт - точно нет.11
  • Ник ЗавадскиНе ведитесь на рекламу. Интервалы там огромные, ожидание (!) - 1-2 часа, об этом на самом причале написано. Это не транспорт, это, я не знаю, аттракцион для людей с огромным терпением. Я поначалу поверил в рекламу, решил, что это как венецианские вапоретто, только на электрическом ходу. Но нет, это просто потемкинские деревни, чисто чтоб сказать "ЗАТО У НАС"9
  • Наталья Парфёновавсе никак не попробую прокатиться((0
  • Наталья ПарфёноваКонстантин, я думаю это больше как аттракцион и создавалось3
  • Миша МишинПриехали в прошлом октябре в не самую лучшую погоду на причал Киевский. Народу много, досмотр жесткий. Простояли час, даже половину очереди не прошло, поэтому ушли. То есть всего простояли бы часа 2,5!! Представляю, что там летом творится(7
  • Дарья ЕфимоваКонстантин, ну их же запустили не так давно.. все хотят покататься) думаю, что сделают их больше.0
  • Дарья ЕфимоваНаталья, да, тоже надо)0
  • fed0soffКонстантин, для транспорта важна предсказуемость, но только начало же (в целом)0
  • ЛенаНаталья, ну вообще вроде как задумывались они именно как транспорт) вроде речных аттракционов у нас вполне достаточно1
  • ЛенаНаталья, вы не особо много потеряли. Если катались на обычных корабликах, то ничего нового не почувствуете) разве что приобретёте опыт стояния в очереди от 40 минут до 3х часов2
  • Наталья ФилипповаКак транспорт на каждый рабочий день это полная шляпа. Кому надо в офис к девяти утра, не будет стоять два часа на ветру и ждать, влезет он в этот кораблик или нет. Проще на метро долететь.3
  • Наталья ФилипповаНаталья, так оно и есть на самом деле. Просто преподносят это с невероятной помпой, мол разгрузили дороги, дали современную альтернативу автобусам)3
  • Наталья ФилипповаНик, вот поэтому я лучше в автобусе поеду)) Там хоть правила игры понятны: пришел на остановку, сел или встал, доехал, а тут какая-то бесконечная лотерея1
  • саняКонстантин, на типомом электросудне, там же только столиков 12+ почему по 10-15 человек? вместительность же 100++ человек... ошибся. Но: "Одно современное речное электросудно в Москве вмещает до 50 пассажиров. Из них 42 места являются сидячими"0
  • Ник ЗавадскиНаталья, да тут даже не лотерея, тут просто нет варианта ждать МЕНЬШЕ часа....1
  • Ленасаня, так они забитые приходят, там максимальное число людей только на конечных сможет зайти, на остановках по маршруту заходят максимум человек 5, отсюда и очереди огромные. А стоять нельзя, запускают только по количеству сидячих мест.1
  • user6457161Лена, а начиналось всё со ста рублей теп[р 230))0
  • user6457161Начиналось с100 р-230 сейчас0
  • user6457161Пешком пройтись от киевской до лужников0
  • ДСделали бы цену 1000р и написали бы - "только для туристов". Потому что там сейчас и так стоят только нищие туристы, которым на обычных корабликах за 1000р кататься дорога, и ради экономии 600р они стоят 3 часа на жаре. Никогда это не станет общественным транспортом, даже если в 10 раз больше кораблей будет. Они малюсенькие, всего 50 человек, стоя нельзя. Плывут супермедленно. Бред же. Убыточный проект с себестоимостью миллиарды.0
Вот что еще мы писали по этой теме