Что посмотреть в Анкаре за один день

Анкара находится в центральной части Турции, на высоте 938 метров над уровнем моря. До Черного моря оттуда 400 километров, до Средиземного — 500.

Еще в 1915 году Анкара была небольшим городком с населением 45 тысяч человек. Она начала развиваться в 1923, когда стала столицей вместо Стамбула. Такое решение принял Мустафа Кемаль Ататюрк — основатель и первый президент Турецкой Республики. Сейчас Анкара — крупный промышленный и административный центр Турции с населением 5,5 миллиона человек.

Исторические достопримечательности находятся в одном из районов Старого города — Улусе. А современная столица обычно ассоциируется с районом Кызылай, его офисными зданиями и жилыми многоэтажками. Главные места Анкары можно обойти за один день. Пешая прогулка по маршруту длиной 12 километров займет 7—12 часов в зависимости от того, сколько времени вы проведете в музеях.

Для путешествия в Турцию россиянам не нужна виза на срок до 90 дней за полгода, непрерывно разрешено пребывать в стране не больше 60 дней. В другой статье Т⁠—⁠Ж есть подробные правила въезда в Турцию. Расскажу о том, как добраться непосредственно до Анкары.

Из городов России. Прямые рейсы в Анкару есть из Москвы и Санкт-Петербурга. Время в пути — около 4 часов.

Из других городов придется добираться с пересадками, например в Стамбуле. Но будьте внимательны, если прилетаете в новый аэропорт: он огромный. Заложите на все процедуры и перемещение из международного терминала во внутренний хотя бы пару часов. Перелет из Стамбула в Анкару займет один час.

Есть несколько способов добраться от аэропорта до центра города. Например, можно воспользоваться автобусами Ankaraair. Проезд обойдется в 250 TRY⁣ (500 ₽)  . Еще по маршруту ходит рейсовый автобус 442, билет стоит 150 TRY⁣ (300 ₽). Конечная остановка у них расположена в районе Кызылай, рядом с торговым центром Gama iş merkezi.

От ТЦ до первой точки маршрута — крепости Хисар — быстрее всего доехать на такси. Расстояние между ними — 4 километра. В Анкаре работает «Яндекс Такси», оплачивать проезд можно привязанной российской картой.

Из Стамбула, куда есть прямые рейсы из многих российских городов, путешественники добираются до Анкары на автобусе или поезде. Иногда такой вариант может быть дешевле.

Поездка на автобусе займет около семи часов. Проезд стоит от 700 TRY⁣ (1 400 ₽). Билет можно купить заранее на сайте-агрегаторе, например obilet.com. Вот несколько популярных перевозчиков: Kamil Koç, Metro, Pamukkale  . Как правило, на сайте указывают имя пассажира, номер телефона, электронную почту и номер загранпаспорта. Для оплаты понадобится карта иностранного банка.

Если зарубежной карты нет, путешественники обращаются в билетные кассы перевозчиков. Там оплату принимают и наличными. Кассы есть на улицах Стамбула и на центральном автовокзале — у каждого перевозчика своя. С вокзала ежедневно отправляется несколько междугородних автобусов — можно купить билет и сразу сесть на ближайший рейс.

На поезде из Стамбула в Анкару можно добраться за четыре часа. В день между городами курсирует больше десятка составов, билеты быстро раскупают. Проезд стоит 990 TRY⁣ (2 000 ₽). В Стамбуле поезда отправляются со станции Pendik. Ее нужно указывать в поиске на сайте турецких железных дорог  . Оплатить билет там можно только картой иностранного банка. Если ее нет, придется ехать на один из вокзалов, например Sırkecı в центре Стамбула. В Анкаре поезд прибывает на центральный вокзал. Оттуда до начала маршрута — 2,5 километра пешком или на такси.

Хисар еще называют крепостью Анкары. Это цитадель 7 века, которая состоит из двух частей: внутренней крепости и Старого города, окруженного крепостной стеной.

Внутренняя крепость компактная с небольшим двором и стеной по периметру. Там нет никаких выставок или помещений. Посетители приходят туда, чтобы подняться на вершину крепостной стены, откуда открывается панорамный вид на Анкару. Меня он впечатлил, жаль, что не было биноклей, чтобы разглядеть отдельные достопримечательности.

Крепость можно осмотреть бесплатно. Она открыта с понедельника по пятницу с 10:00 до 18:00, по субботам — с 08:00 до 22:00, по воскресеньям — с 08:00 до 21:00  .

После осмотра внутренней крепости я отправился в ее внешнюю часть — Старый город в цитадели. Выдающихся достопримечательностей там нет. Вся застройка — это отреставрированные и обветшалые жилые дома. Еще есть небольшая площадь и главная улица, на которых расположены магазины и рестораны. В переулках можно увидеть обычные дома, где до сих пор живут люди.

Мне понравилось гулять по обшарпанным улочкам в стороне от туристической части Старого города. Впечатление немного портили сувенирные лавки с магнитами и бесполезными безделушками, но от них никуда не деться. Я в них обычно ничего не покупаю и цены не изучаю.

Когда бродил, наткнулся на ресторан Kınacızade Konağı. У него интересная история: это был обычный особняк конца 19 века, в 2007 году его отреставрировал энтузиаст и мастер резьбы по дереву по имени Кывырджык. Он превратил дом в культурный центр с библиотекой, музеем и рестораном. Теперь там проводят мероприятия, играют свадьбы, снимают турецкие фильмы и сериалы.

Я зашел пообедать и рассматривал интерьер, пока ждал заказ. На стенах висели картины и черно-белые фотографии Анкары, повсюду стояли всякие безделушки и старая техника — радиоприемники, патефон. Я так увлекся интерьером, что сейчас уже и не вспомню, что заказал и сколько это стоило. Но в отзывах в «Гугл-картах» посетители часто жалуются на дороговизну.

Чтобы посмотреть комнаты на втором этаже, нужно спрашивать разрешение владельца особняка. Раньше в них работали известные турецкие политики, журналисты и профессора, но их имена туристам ни о чем не скажут. Я об этом не знал и поэтому на второй этаж не поднимался. Лишь заглянул во внутренний дворик, где тоже можно пообедать, но там никого не было.

Музей находится в пяти минутах пешком от крепости. Там собрали экспонаты времен палеолита, неолита, каменного и бронзового веков, более поздних периодов. Когда-то эти предметы принадлежали народам, которые населяли территорию современной Турции: ассирийцам, хеттам, фригийцам, древним грекам и римлянам.

Экспонаты привозили со всей страны, например из самого большого и лучше всех сохранившего неолитического поселения Чатал-Хююк, которое существовало в 7400—5600 годах до нашей эры.

Еще в музее есть коллекция глиняных табличек, на которых описаны торговые отношения, законы и экономика тех времен. Всего их 20 тысяч штук. Самое ценное — переписка жены египетского фараона Рамсеса II Нефертари с хеттской царицей Пудухепой. Этой табличке больше трех тысяч лет.

Мне в музее очень понравилось, это рай для любителей древней истории. Там много разных артефактов: от крошечных статуэток до больших фрагментов крепостных стен. Еще в музее выставили «Венер палеолита» — это маленькие женские фигурки с пышными формами из кости, камня или глины. Их находят по всей Евразии — от Западной Европы до Байкала.

На сайте Министерства культуры и туризма есть виртуальный тур, но он передает красоту музея не в полной степени.

Экспозиция занимает два небольших одноэтажных здания. Когда-то это был караван-сарай и крытый рынок. На осмотр экспонатов стоит заложить два-три часа. Музей работает с 08:30 до 17:30 зимой и до 19:00 летом. Входной билет стоит 12 €⁣ (1 200 ₽)  .

Мустафа Рахми Коч — турецкий предприниматель с состоянием 2,3 млрд долларов  . Идея открыть политехнические музеи в Стамбуле и Анкаре пришла ему после посещения музея Генри Форда в США. Там предприниматель увидел десятки моделей автомобилей, грузовиков, сельскохозяйственной техники, двигателей, самолетов, поездов, мотоциклов, велосипедов и многое другое. Он остался под большим впечатлением и захотел создать что-то подобное в Турции   .

Экспозиция музея в Анкаре расположена на нескольких этажах. На первом — ковры и сельхозтехника, на втором — автомобили, на третьем — железнодорожный транспорт и разные приборы: навигационные, телекоммуникационные и другие. Еще там собраны личные вещи Вехби Коча — отца основателя музея. Отдельная небольшая выставка посвящена Мустафе Кемалю Ататюрку.

Туда стоит заглянуть, если путешествуете с ребенком. Среди интересных экспонатов — ретроавтомобили, например Ford Model T 1918 и Messerschmitt 1955 года, модели аэропланов и поездов. Есть даже небольшой макет железной дороги. Еще там можно изучить старые фотокамеры и телефонные аппараты, печатные машинки, игровые приставки и другие занятные предметы 20 века. В коллекции детских игрушек — машинки, кукольные домики, паровые двигатели и большая модель американских горок. Во дворе музея выставили сельскохозяйственный самолет Cessna 188.

Я люблю технические музеи, но в этот не заходил: мне хватило впечатлений от Музея анатолийских цивилизаций — нужно было время, чтобы переварить увиденное. Но я читал много положительных отзывов об экспозиции на «Гугл-картах».

Музей работает со вторника по пятницу с 10:00 до 17:00, по выходным — до 19:00. Понедельник — выходной. Билет стоит 750 TRY⁣ (1 500 ₽).

Это небольшой квартал из особняков 19 века. В 2011 году его отреставрировали, а качество работ отметили наградой European Destinations of Excellence, EDEN. Ее учредители привлекают внимание к новым, еще не раскрученным туристическим направлениям.

Сейчас Хамамоню — одно из самых посещаемых мест в Анкаре. Название Hamamönü дословно означает «перед хаммамом»  . Там и правда расположен самый старый хаммам города Tarihi Karacabey Hamamı — 1440 года постройки. Он действующий, но в последнее время собирает много отрицательных отзывов. Например, на «Гугл-картах» жалуются на старый ремонт и плохую уборку. Найти расценки на услуги в 2026 году мне не удалось.

Еще в районе есть мечеть 13 века Асланхане, ее второе название — Ахи Шерафеддин. На «Гугл-картах» используют оба, из-за этого легко запутаться. Мечеть — образец сельджукской архитектуры, она маленькая и просто украшенная. Внутри — деревянный потолок с резными деталями, деревянные колонны и красивый искусно сделанный михраб — ниша, которая указывает, в какой стороне находится Мекка  .

Мечеть можно посещать в любое время. Намаз, то есть молитву, совершают пять раз в день, но для туристов вход на это время не закрывают. Правила посещения простые: мужчины и женщины должны прикрыть одеждой все части тела — нельзя заходить в футболках, коротких юбках или шортах. Женщины еще покрывают голову платком. При входе снимают обувь и оставляют у двери. Обычно для женщин предусмотрен отдельный вход, но если в Турции туристка заходит в мечеть вместе с мужчиной, замечания, как правило, не делают. Во время намаза нельзя проходить перед молящимися.

В Хамамоню много кафе и ресторанов, сувенирных магазинов и лавок ремесленников. Там я впервые увидел в Турции, как готовят кофе на песке. Бариста, если можно его так назвать, сначала насыпал в турку кофе, залил кипятком и начал возить ее по горячему песку в ящике. Через пару минут решил, что кофе готов, перелил его в маленькую чашку и протянул мне. На вкус — обычный кофе, но наблюдать за процессом было интересно.

Мне понравилось в Хамамоню. Туристов зимой было немного, я спокойно гулял по району и отмечал, что во всех кафе были свободные места. Единственный минус — квартал очень маленький, буквально две улицы.

Мавзолей Ататюрка — по-турецки Аныткабир, Anıtkabir, — место упокоения основателя современного турецкого государства. Ататюрк умер в 1938 году, а мавзолей открыли в 1953 и перенесли сюда останки президента.

Ататюрк — сакральная фигура для турецкого самосознания. Его портреты повсюду: фото висят в кафе и гостиницах, их наклеивают на машины и печатают на футболках. Однажды в Стамбуле молодой бариста показывал мне на своем телефоне картины, которые он рисует на кофе. Конечно же, среди них был портрет Ататюрка.

Комплекс расположен на горе и состоит из четырех частей: дороги Львов, Церемониальной площади, зала Славы и парка Мира  .

Дорога Львов — аллея длиной 262 метра, которая ведет к мавзолею. Вдоль нее установили 12 пар львов, они символизируют власть и мир. Это копии статуй, которые нашли при раскопках древних поселений племен хеттов. Еще по бокам разбили клумбы с розами и растут можжевеловые деревья. Дорогу выложили плитами, между ними оставили зазоры, поросшие травой. Говорят, это сделали для того, чтобы люди проявляли уважение к Ататюрку: замедляли шаг и опускали голову, глядя под ноги. Но, возможно, это просто красивая легенда.

Церемониальная площадь большая — вмещает 15 тысяч человек. На мой взгляд, это самое интересное место в Аныткабире. Мавзолей, который там находится, выглядит величественно и чем-то напоминает мне здание театра юных зрителей в Петербурге.

С площади можно любоваться видами на Анкару, а каждые два часа там проходит церемония смены караула. Ее проводят по четным часам — в 12:00, 14:00 и так далее. Стоит подгадать время, чтобы посмотреть, как три группы караульных торжественно сменяют друг друга. К ним можно подойти почти вплотную.

Зал Славы — место, где захоронены останки Ататюрка. Над могилой установлена скульптура в виде саркофага, кроме нее в зале ничего нет. Вход бесплатный. Мавзолей открыт с 09:00. С 1 февраля по 14 мая посетителей пускают до 16:30, с 15 мая по 31 октября — до 17:00, с 1 ноября по 31 января — до 16:00.

После посещения мавзолея можно прогуляться по парку Мира. Свое название он получил благодаря изречению Ататюрка: «Мир дома — мир во всем мире». В парке высадили 50 тысяч растений из 25 стран, но на первый взгляд этого не замечаешь — меня парк совсем не впечатлил. В день моего посещения людей было мало, я тоже не стал по нему гулять.

Мне показалось, что другие достопримечательности комплекса больше интересны туркам. Например, там есть небольшая выставка автомобилей Ататюрка. В одном из них, Cadillac 80, часы показывают 09:05 — это время смерти президента. В Башне реформ выставили одежду Ататюрка, на Башне Победы написали изречения президента о победах Турции в войнах, а внутри находится лафет — подставка под орудия, на которой везли его гроб.

Если никуда не торопиться, в Аныткабире можно провести час и даже больше: дождаться смены караула, осмотреть экспозиции и подойти к могиле президента. В день моего визита в комплексе было мало людей, гулять мне понравилось. Я думаю, во время турецких национальных праздников и 10 ноября, в годовщину смерти Ататюрка, там не протолкнуться.

Коджатепе — самая крупная мечеть Анкары. В первую очередь меня заинтересовала история ее постройки. Изначально здание спроектировали в стиле модерн, но в процессе стройки консерваторы добились пересмотра решения. Все, что успели построить, разобрали до фундамента. На его месте в 1967—1987 годах возвели новую мечеть, которая визуально подражала стамбульским Шехзаде и Султанахмет.

Модернистский проект тоже не пропал даром: с небольшими изменениями его реализовали в столице Пакистана Исламабаде. Там построили мечеть Фейсала — одну из самых больших в мире.

Снаружи Коджатепе не производит сильного впечатления и напоминает большинство других турецких мечетей. Зато внутри — богатое убранство, расписные своды и окна с цветными витражами. В центре — большая позолоченная люстра в форме шара, который окружают шары поменьше. Вход в мечеть свободный, нужно лишь соблюдать правила, о которых я рассказал выше.

Это последняя точка моего маршрута. Атакуле — телебашня высотой 125 метров с обзорной площадкой, с которой открывается вид на мавзолей Ататюрка, Анкару и окрестности города. Билеты можно купить на месте. Вход стоит 600 TRY⁣ (1 200 ₽).

Башня открыта с 10:00 до 22:00. Время работы может меняться в зависимости от сезона и погоды. Наверху работает кафе Grano, где подают сэндвичи, пончики и круассаны.

Еще там расположен вращающийся ресторан Fabien, один оборот он совершает за 1,5 часа. Меню небольшое: несколько видов закусок, паста, говяжья вырезка, сибас.

Рядом с башней находится торговый центр, в котором есть несколько кафе, ресторанов и сетевых заведений вроде «Бургер-кинга» и «Старбакса».

Парк Göksu Parkı находится на западной окраине Анкары. Я посетил его, чтобы вечером встретиться с приятелем. Парк оказался прекрасным, тихим, с прудом и дорожками вокруг него. Мне очень понравилась спокойная атмосфера, людей было мало. Подходящее место, чтобы отдохнуть после долгого дня.

Там есть несколько кафе, где можно перекусить. Мы зашли в Karte cafe и заказали самовар с чаем. За все платил мой турецкий друг, поэтому цену я не запомнил. В Турции это популярная история — я слышал, что турки иногда даже соревнуются, кто будет платить. А когда официанту это надоедает, он берет у всех банковские карты, перемешивает и выбирает одну наугад.

Озеро Эймир расположено на юге Анкары. Там можно погулять или покататься на прокатном велосипеде. К сожалению, я не знаю, сколько стоит аренда. Пешком озеро можно обойти за 2,5 часа, а объехать на велосипеде — примерно за час. По выходным там собирается много компаний, которые устраивают пикники.

Еда. В Анкаре я питался в самых простых забегаловках, которые попадались по пути. Специально ничего не искал. Выбор там стандартный: кебабы, пиде — лепешки с начинкой наподобие хачапури, береки — большие пироги из слоеного теста с разной начинкой.

Безопасность. Я был во многих городах Турции и везде ощущал себя в безопасности днем и ночью. В Анкаре у меня тоже не возникло проблем. Другому автору Т⁠—⁠Ж повезло меньше: в Стамбуле у нее украли телефон. Поэтому везде стоит быть начеку.

Люди в Турции отзывчивые, они всегда готовы помочь. А если чего-то не знают, будут звонить друзьям и знакомым, чтобы выяснить для вас информацию. Например, когда я покупал билет на автобус из Анкары в Стамбул, кассир почему-то никак не мог его оформить. Но он не сдавался, кому-то звонил, что-то уточнял и спустя час наконец выдал мне проездной документ. Это типичное поведение для турок.

Транспорт. В Анкаре ходят автобусы, метро и маршрутки. Я ничем не пользовался, так как ходил по городу пешком. По опыту пребывания в других турецких городах знаю, что стоимость проезда на маршрутках зависит от расстояния: чем дальше — тем дороже.

В наземном транспорте расплачиваются наличными или специальной картой, которую покупают в метро или киосках на автобусных остановках, там же и пополняют. Она называется Ankarakart, одна поездка по ней стоит 40 TRY⁣ (80 ₽). Ankarakart действует в автобусах, метро, трамваях и на канатной дороге между районами Енимахалле и Шентепе.

Жилье. Я снимал номер в гостинице Rox в районе Кызылай. Это отличный отель на тихой улице. Рядом есть станция метро и остановки наземного транспорта. Ресторан отеля находится на крыше — за завтраком приятно наблюдать за утренним городом.

В большинстве турецких гостиниц, где я был, отопления нет. В отеле Rox тоже не было. В январе средняя температура днем достигала +5 °С. Чтобы согреться, я включал кондиционер на +25 °С.

Деньги. Наличные лиры я снимал в банкоматах со своей рублевой карты, в обменники не ходил. Сейчас так сделать уже не получится: российские карты «Виза», «Мастеркард», «Американ-экспресс» и JCB за границей не работают из-за санкций. Карту «Мир» в Турции тоже не принимают. Для поездки понадобятся наличные или карта иностранного банка.

В Т⁠—⁠Ж есть подробная статья о том, как оплачивать покупки в Турции.

Погода. Самые холодные месяцы в Анкаре — декабрь, январь и февраль. Средняя температура днем — +5…8 °С. Жарче всего в июле и августе — до +32 °С. Весной и осенью воздух прогревается до +13…20 °С. Дождливые месяцы — с декабря по июнь  .

Язык. В Анкаре многие знают английский хотя бы на базовом уровне. Попадались и те, кто знал только турецкий. Особенно тяжело приходилось, когда я сталкивался с ними на железнодорожном и автовокзале. В таких ситуациях меня выручал «Гугл-переводчик». К счастью, он хорошо помогает.