Как мы съездили в круиз из Китая в Японию и сколько потратили за все путешествие

Решение отправиться в круиз было принято спонтанно и как будто не очень серьезно. Осенью 2024 года я наслушалась впечатлений и рекомендаций от коллеги и стала изучать круизные предложения. Один вариант (на март 2026года)) показался особенно интересным: отплытие из Шанхая, 7 ночей на лайнере Spectrum of the Seas (круизная компания Royal Caribbean) с остановками в Осаке, Кобе и Токио и возвращение в Шанхай. Лайнер, Япония, сакура — раньше все казалось практически недостижимым) Но муж меня поддержал, тем более оказалось, что платить можно не сразу, а можно выплатить стоимость круиза за 70 дней до начала путешествия.

Мы выбрали внутреннюю каюту, и цена круиза для нас составила 1685 долларов + 40 долларов за медицинскую страховку. В день бронирования мы внесли 330 долларов. Далее я оплачивали через личный кабинет круизной компании, самостоятельно выставляя счет на ту сумму, которую готовы были заплатить. Всего получилось еще 4 платежа. В 2024 году курс доллара метался туда-сюда, и я вносила плату, пока были деньги, не дожидаясь, пока доллар упадет, поэтому можно считать, что мы переплатили какую-то сумму, но что уж поделать.

Выплаты за круиз получились вот такими:

Помимо самого круиза нужно было приобрести билеты до Шанхай и обратно, ну а уж поскольку мы окажемся в Китае, хотелось и там провести время, а значит спланировать жилье и маршруты.

Билеты были куплены почти за полгода до поездки.

План был такой:

• прилететь в Шанхай, заселиться в отель, день гулять, переночевать;
• подняться на лайнер, собственно, путешествие;
• вернуться в Шанхай, провести здесь 4 ночи и улететь.

Отели в Шанхае оказались совершенно недорогими, при этом с завтраками, и в целом очень приятными. Единственное, о чем я жалею, так это то, что первый отель выбрала около порта. Я думала, что удобно будет добираться до круизного терминала, но на деле нам пришлось ехать туда через весь город из аэропорта, ехать через полгорода в центр, чтобы погулять, и потом снова через полгорода, чтобы вернуться в отель. Чтобы утром сэкономить полчаса, да. Не советую это повторять))) намного лучше поселиться сразу в центре.

Локация второго отеля была намного лучше.

Бронировала я все через trip.com, очень удобно: очень много вариантов, разные цены и можно оплачивать российской картой.

Карты иностранного банка нет ни у меня, ни у мужа, поэтому мы либо платили онлайн с российских карт, либо брали с собой наличку.

Несмотря на то, что и круизная компания, и компания-оператор, у которой мы оформляли круиз, предлагали свои экскурсии на стоянках в Японии, мы все выходы в город планировали самостоятельно (потому что у них цены экскурсии от 100 долларов на человека). То есть везти нам пришлось и юани, и йены (и доллары на всякий случай))).

Я стараюсь тщательно готовиться к таким самостоятельным путешествиям, продумываю маршруты и изучаю цены и возможные траты. На каждый день составляю план с разбивкой по времени (если время ограничено) и ценам. Так было и в этот раз. Все расходы указываю с некоторым запасом.

Кстати, при подготовке к поездке я устанавливала себе приложение Alipay и переводила на него 2000 рублей (получилось 165 юаней) с карты ВТБ. Не то, чтобы нужны были деньги помимо наличных или я хотела покупать что-то онлайн, просто хотелось попробовать)

Из аэропорта Шанхай в город можно добраться на такси, метро и на скоростном поезде Маглев. И вот вам лайфхак: существует проездной, дающий право проехать один раз из аэропорта до города, и потом еще целые сутки ездить на метро безлимитно! Стоит он 55 юаней. Очень удобно для таких, как мы, кто в городе на день. На информационных листках (прайсах) нет информации о таком проездном, надо спрашивать у кассира.

И сразу, пока не забыла, второй лайфхак: если вы захотите поехать на маглеве из города в аэропорт, покажите в кассе авиабилет (маршрутную квитанцию или посадочный талон) на этот день, тогда билет на маглев обойдется вам на 20% дешевле (40 юаней вместо 50).

Поскольку отель был оплачен, в первый день мы тратили деньги на проездной (110 юаней на двоих), кофе (20 юаней), полкило клубники (14 юаней) (дада, в марте в Шанхае самый разгар клубничного сезона!), днем пообедали рисом с ассорти разного мяса (80 юаней) и вечером поужинали в кафе с хотпотом (135 юаней). Хотпот меня немного разочаровал, но это от того, что мы не нашли общий язык с китайцами и варили мясо и прочее очень мало, буквально пару минут, надо было дольше.

На следующий день мы на такси добрались до круизного терминала (10 юаней). Тут-то пригодился мой Alipay, потому что прямо в нем можно такси заказать и оплатить.

Круиз предполагает формат «все включено», за некоторыми исключениями. Мы могли питаться в зале с линией шведского стола, в главном ресторане, в некоторых кафешках с фастфудом, а также пить безалкогольные напитки: чай, кофе, лимонады. За отдельную плату можно было посетить тематические рестораны (японская кухня, итальянская кухня, стейки и т.д.) и пить безалкогольные (вроде колы или разные виды зернового кофе) и алкогольные напитки. До круиза все это можно было оплатить со скидкой, рестораны от 35 долларов с человека за визит, напитки продаются пакетами либо на количество дней, либо на количество напитков. Мы непьющие, поэтому напитки не покупали. И экономные, поэтому походы в рестораны тоже не покупали))) Но и в главном ресторане кормили превосходно, а отзывы на платные рестораны противоречивые, поэтому это вообще необязательная опция.

На лайнере мы не тратили деньги ни на что, кроме ортопедических стелек. Поддались эффектной презентации, но я не жалею ни о чем, ходить с ними реально удобно, спина перестала болеть после длительного времени на ногах.

Возвращаюсь к описанию путешествия и трат.

За время круиза у нас были остановки в Осаке, Кобе и Токио. Остановки катастрофически короткие, поэтому особо не было времени тратить деньги. Главные расходы — проезд, еда и билеты в запланированные места, шопинга в программе не было.

В Осаке порт находится прямо в городе, в 5 минутах от станции метро, на котором можно доехать до центра города. Проезд на метро оплачивается в зависимости от того, какое расстояние нужно проехать, по нашему маршруту это было 280 йен. Но на станции оказалось, что в автоматах нет таких билетов (возможно, что мы неправильно поняли сотрудников)), и мы купили суточный безлимитный проездной (спойлер: мы осуществили всего две поездки, а значит, переплатили). В качестве культурной программы было посещение территории замка Осаки (бесплатное). В сам замок можно зайти за 600 йен на человека, но, говорят, там не очень интересный новодел, да и мы были ограничены по времени и до закрытия не успели бы его осмотреть. Вместо этого мы погуляли, разумеется сфотографировались на фоне сакуры и отправились смотреть реальный город)

По пути зашли в маленькое кафе и поели настоящие японские суши, заплатили 2300 йен.

В этот день на корабль мы должны были вернуться до 2 часов ночи, поэтому отправились на самую оживленную улицу Осаки Дотонбори. Ощущение, что вечером там сконцентрировались все жители и гости города. Там, конечно, масса вариантом, как потратить деньги)) Сувениры, игровые автоматы, местные макашницы, рестораны — там есть все! По моему плану гастрономические впечатления мы должны были получить в другие дни, но к огромной моей радости все сложилось так, как сложилось, и именно в Осаке мы ели больше и вкуснее всего))) После суши (божественно вкусных) мы попробовали крабовую фалангу, жареную на гриле (1000 йен) и конечно говядину вагю (2000 йен)!

Порции вагю в уличных лотках маленькие, только чтобы попробовать, но мне этого было достаточно. В ресторане порция была бы больше, но и стоила бы от 10000 йен и до бесконечности, в зависимости от отруба и степени вызревания.

Следующая остановка Кобе. Туда мы приехали рано утром и должны были вернуться на корабль до 14 часов. Из порта в город был организован бесплатный трансфер, поэтому на дороге сэкономили) В целом, весь день ходили пешком, поэтому на проезд расходов в тот день не было.

Одной из главных достопримечательностей Кобе является сад трав Нунобики. Билет включает в себя проезд на канатной дороге в одну (1900 йен) или обе (2500 йен) стороны. Вечером билеты стоят дешевле. Мы брали билет в две стороны. В конце марта сад еще не полностью расцвел, но все равно там невероятно красиво, спокойно, а виды открываются на весь город.

Наша прогулка была довольно быстрой, поэтому времени на поесть практически не оставалось, по пути выпили кофе (1000 йен) и на пути купили в микроскопической едальне по порции гедза (800 йен на двоих). Хорошо, что говядину мы неспеша попробовали в Осаке, в Кобе мы ничего бы не успели))

И финальная остановка была в Токио. Тут было напряженно) Во-первых, лайнер причалил не в самом Токио, а в Йокогаме, и добираться до Токио нужно было на автобусе и железной дороге (ну или платить за организованный трансфер до Йокогамы по 25 долларов с человека, а это, как вы понимаете, не наш вариант).

А во-вторых, автобус до жд станции ходит примерно раз в 40 минут, поэтому к моменту, когда он приехал, скопилось большое количество таких же самостоятельных путешественников, как и мы, и комфортной поездку назвать было трудно. Билет на автобус стоит 220 йен с человека. Билет на поезд до нужной нам станции — 410 с человека.

Прогулка по Токио не задалась, потому что весь день шел дождь, Императорский дворец оказался закрыт для посетителей, на половине маршрута был какой-то ремонт, и в целом этот маршрут я спланировала не очень удачно, не включив в него некоторые локации, которые (как я сейчас понимаю) можно было бы посетить. Даже траты мне сложно сформулировать четко! Где-то по пути, промокнув и замерзнув, мы подкрепились кофе и онигири в магазинчике 7-11.

Кстати, в Японии реально ОЧЕНЬ мало урн на улицах, поэтому свои стаканчики мы таскали с собой часа полтора, пока нашли, где их выкинуть))

Поужинать мы зашли в сетевое кафе с японским карри. Цены на комбо наборы в кафе на фото:

Ужин оказался супер вкусным и сытным. Кстати, во многих заведениях в Японии можно сделать заказ через терминал, но есть возможность оплатить не только картой, но и наличными, опуская купюры и монеты в специальные приемники. Очень удобно, особенно, когда ты турист))

Из всего международного шопинга у меня случилась покупка сумки (и муж себе купил)) в магазине Юникло в здании, каждая стоила 1500 йен.

Обратно в порт мы добирались тем же путем, на поезде и автобусе, заплатив 220 и 410 йен с человека.

Увы, японские приключения подошли к концу. Но остались китайские!

После возвращения в Шанхай мы поехали в наш второй отель (он находился прям в центре, в 5 минутах от метро). Этот день мы тоже посвятили прогулкам, траты были небольшими: на кофе, ужин, фрукты. В деталях траты на еду и какие-то мелочи я уже не вспомню, но об основных расскажу, а в конце подведу итог, сколько денег мы потратили всего.

На каждый из трех оставшихся дней в Шанхае у нас было запланировано мероприятие.

Первое — поездка в соседний городок Сучжоу. Это древний город на расстоянии около 90 км от Шанхая. Добраться туда можно на электричке с Центрального вокзала. Билеты мы покупали сразу туда и обратно, обошлись они нам в 70 и 80 юаней на человека соответственно. Я думала, что трястись придется часа полтора, но электричка оказалась скоростной, и долетели мы минут за 25. Мы редко пользуемся транспортом или такси в городах, куда приезжаем на один день, особенно когда вокзал в центре, чаще гуляем, так больше возможностей посмотреть достопримечательности. Тут было так же, на транспорт трат больше не было. Подкрепившись кофе в Макдональдсе за 26 юаней на двоих (и кексами с завтрака в отеле)), мы отправились в исторический центр. Городу больше 2500 лет, и центральная его часть практически не изменилась со времен основания: те же каналы, те же домики, те же сады. Самый известный и большой сад — Сад скромного чиновника — считается образцом классического китайского ландшафтного дизайна. Кстати, называется он так не потому что его построил действительно скромный чиновник, а чиновник, отлученный от службы за коррупционные действия))

Билет стоит 90 юаней. Сад действительно очень красивый, но народу очень много, боюсь представить, что там происходит в выходные дни. Ближе к вечеру мы поужинали лапшой с бульоном, уткой и креветками (28 юаней за порцию) и чайничком чая (40 юаней).

Интересно, что к чаю нам подали тарелочку арахиса и сладких семечек)) в качестве сувенира я привезла из Сучжоу веер, выполненный в традиционной технике (10 юаней).

Второе наше приключение состоялось в Wild animal park. Это огромный зоопарк на окраине Шанхая. Билеты я бронировала на трип.ком, платила российской картой.

Метро — 24 юаня на двоих на дорогу туда и обратно. Зоопарк потрясающий, практически без решеток, все животные ухоженные и выглядят счастливыми, они как на ладони, а некоторые — в непосредственной близости, только руку протяни! От этой поездки у меня куча положительных впечатлений!

В тот день на обед (большая порция риса, мяса и разных топпингов и газировки) в парке мы потратили 120 юаней (дорого по сравнению с городом, но вполне прилично для парка, я считаю). По дороге домой купили клубники, заплатили 40 юаней.

И наконец, в третий наш день в Шанхае, состоялась поездка, которую я ждала больше всего, и которая сильнее всего меня разочаровала))) Диснейленд!

Бронь также оформлена через трип.ком и оплачена российской картой.

Билеты на метро — 24 юаня за день.

Приехав к парку, мы перекусили, купив в 7-11 кофе и сендвичи, за все отдали около 40 юаней. Хорошо, что мы так сделали, потому что в этом парке цены совсем не как в зоопарке, тут порция горячего блюда стоила от 100 юаней!

Я предвкушала, как буду мчаться на горках и визжать на каруселях, но оказалось, что на каждый аттракцион здоровенная очередь. К тому же погода испортилась, очень похолодало и стал накрапывать дождь. Удовольствие, я вам скажу, очень сомнительное! В этих очередях мы прошли все стадии от отрицания до депрессии, но принятия не произошло))) Дольше всего мы стояли на самый популярный аттракцион Tron — 70 минут!! На аттракционе было классно, но впечатления от ожидания это не сгладило. В итоге мы провели в парке 6 часов, прокатились на 4 аттракционах, промокли, замерзли и уехали домой. Если вдруг вы планируете визит в Шанхайский Диснейленд, рекомендую покупать Premier Access, это сэкономит вам массу времени и вы сможете реально получить удовольствие от парка. Мы сэкономили и пожалели.

Поужинали мы уже в кафе около отеля (60 юаней). Почему-то было не очень вкусно, и мы решили, что это знак: пора возвращаться домой))

На следующий день на питание мы не тратились, позавтракали в отеле. Заплатили 12 юаней за проезд на метро и 80 юаней за билеты на маглев (в начале своей истории я говорила о том, как получить скидку на него в день отлета). На Alipay у меня оставалось 30 юаней, и в аэропорту я потратила их на милого манэки-нэко, котика, машущего лапкой)

Какие-то траты на мелкие перекусы или сувениры в процессе рассказа я наверняка упустила, но основные расходы укажу в таблице.

Замечу, что путешествие стоило каждой копеечки, которую мы потратили, и принесло огромное количество бесценных впечатлений!