Генеральный дистрибьютор «Кайхэ автомобильная группа» начал официальные продажи внедорожника 212 T01.
Это рамная машина с тремя механическими блокировками. Бензиновую версию дистрибьютор продает по цене от 4 399 000 ₽, а дизельную — от 4 659 000 ₽. Он предоставляет гарантию на автомобили — пять лет или 150 000 км пробега.
Откуда такой дизайн
Угловатая внешность 212 — не фантазия китайских дизайнеров на тему ретро, а унаследованный дизайн из 1960-х годов. Автомобиль ведет родословную от советского ГАЗ-69, поэтому оригинальный армейский BJ212, который выпускали десятилетиями, так похож на советские внедорожники. В каком-то смысле их можно назвать параллельными ветвями эволюции.
В 2024 году производитель представил второе поколение, построенное на полностью новой платформе, но продолжающее традиции культового для Китая внедорожника.
Рама, блокировки и неразрезной мост
212 T01 — классический рамный внедорожник с подключаемым полным приводом и тремя механическими блокировками. Главное отличие от похожего по цене и размеру Tank 300 — неразрезной передний мост вместо независимой подвески. Под капотом — двигатели объемом 2 л: бензиновый мощностью 231 л. с. или дизель мощностью 170 л. с. от Foton Tunland, хорошо знакомый по коммерческой технике.
Топливный бак — 80 л, коробка передач — восьмиступенчатая АКПП. Габариты кузова — 4 705 × 1 945 × 1 999 мм, колесная база — 2 860 мм.
В России пока продают пятидверную версию. На рынке Китая будут еще пикап и трехдверный кузов.
Оснащение
Доступны три варианта отделки салона — черный, коричневый и светлый, а также пять цветов кузова — серый, белый, черный и два оттенка зеленого. В стандартное оснащение входят:
- передние сиденья с электрорегулировкой;
- подогреваемый руль, передние сиденья, форсунки стеклоомывателя, переднее и заднее стекла;
- русифицированная мультимедийная система;
- подогреваемые зеркала с электроскладыванием;
- люк с электроприводом.
Такие машины уже продавали раньше
212 — самостоятельный бренд без привязки к компании BAW, как и автомобили, продающиеся в Китае.
Этот внедорожник — не новинка для российского рынка: официально его уже продавали. Компании «Матологистикс-плюс», «Дилер Азия авто», «Альфа-снаб» и «Алидао» ввозили автомобили небольшими партиями, на которые оформляли СБКТС . Предоставляли официальную гарантию — пять лет или 150 000 км пробега.
«Кайхэ автомобильная группа» стала генеральным дистрибьютором для этих компаний и теперь займется развитием дилерской сети.
В декабре 2025 года дистрибьютор получил ОТТС на одну из модификаций 212 T01.
В нашем телеграме рассказываем о машинах: какую выбрать, как ее обслуживать и что делать, если с ней что-то случилось. А еще разбираем сложные юридические вопросы и публикуем новости для автомобилистов. Подписывайтесь: @t_avtomobil
