Mercedes показала электрический C⁠-⁠класс нового поколения

Концерн Mercedes-Benz представил электрическую модификацию C-класса, которая поступит в продажу в 2027 году.

Цены и рынки сбыта производитель пока не объявил. Mercedes не поставляет автомобили в Россию официально с 2022 года. Машину, вероятно, привезут по параллельному импорту.

Новая стратегия Mercedes — вместо непопулярной линейки EQ выпускать одноименные электрические версии машин основной линейки. BMW уже показала прямого конкурента — i3.

Внешне машина отличается от бензинового C-класса, который не планируют снимать с производства. Она больше — электрический привод позволил удлинить колесную базу почти на 10 см, в салоне стало просторнее.

Мощность. Новый C-Class C400 использует современную 800-вольтовую архитектуру с полным приводом и двумя электромоторами. Суммарная мощность силовой установки — 482 л. с., крутящий момент — 800 Н·м. Заявленный разгон до 100 км/ч — 3,9 с. Позже выйдет более доступная версия с одним электромотором и задним приводом — с увеличенным запасом хода. Mercedes также разрабатывает версию AMG — мощностью 900 л. с.

КПП. У заднего электромотора установлена двухступенчатая коробка передач. Первая передача с числом 11:1 обеспечивает высокую динамику, а вторая, с числом 5:1, — экономичное движение на высокой скорости.

Тяговая батарея — емкостью 94 кВт⋅ч, с запасом хода 760 км по циклу WLTP. За 10 минут ее можно зарядить до уровня, которого хватит на 325 км пробега.

Подвеска — пневматическая. Есть система подруливания задними колесами, как на более дорогих моделях. Колеса могут поворачиваться в противоположном направлении на угол до 4,5 градуса.

Обмен данными. Как и новый S-класс, новинку подключили к системе Car-to-X: она обменивается данными с другими машинами Mercedes, что позволяет создать общую карту дорожных неровностей и заранее готовит к ним подвеску.

Экран. В центре интерьера — экран Hyperscreen диагональю 39,1 дюйма, объединяющий мультимедийную систему и приборную панель. Он занимает почти всю переднюю панель. В простых комплектациях вместо одного большого будут стоять три раздельных маленьких экрана.

Управление трансмиссией — на подрулевом джойстике, как и у других современных Мерседесов. На центральной консоли есть несколько физических кнопок для важных функций, еще несколько кнопок регулируют сиденья.

Крыша — панорамная. Есть вариант панорамы с функцией Sky Control, которая делит крышу на девять сегментов, прозрачность каждого настраивается отдельно. На потолке можно включить узор в виде трехлучевых звезд, цвет и яркость которых можно выбрать.

Материалы. Покупатель может выбрать «полностью веганский интерьер», в котором все компоненты, от обшивки до клеев и красителей, сертифицированы Веганским обществом.

Комфорт. Модель получила немецкий знак качества AGR. Его присваивают продуктам, которые разрабатывают с учетом безопасности для позвоночника, чтобы предупредить возможные боли в спине.