3K

Почему вся Москва опять переко­пана? Расска­зы­ваем, какие мас­штабные стройки идут этим летом

40
Почему вся Москва опять переко­пана? Расска­зы­ваем, какие мас­штабные стройки идут этим летом
Аватар автора

Мария Агафонова

следит за новыми проектами

Страница автора

Шутки про нескончаемый ремонт в Москве — это база.

За ежегодным летним хаосом из заборов и мелодий отбойных молотков стоит многолетняя программа городского благоустройства. В ноябре 2025 года мэр Сергей Собянин утвердил план комплексного обновления: свыше 3 500 объектов, бюджет — 263 млрд рублей по статье «Развитие городской среды». А длится строительный сезон в Москве с мая по октябрь, пока есть шанс застать теплую, сухую погоду.

Поиски клада Лужкова давно стали мемом, но кроме «зарытой экономики», по давнему признанию заммэра Петра Бирюкова, плитку часто снимают для прокладки кабелей, труб и подключения к электросетям. Городская инфраструктура залегает прямо под тротуаром, и каждый новый провод — это снова вскрытый квадратный метр.

Мы прогулялись по перекопанным набережным и паркам и рассказываем про главные стройки города.

Где в Москве затеяли масштабный ремонт и стройку

Набережные

Этим летом в работе семь участков вдоль Москвы-реки общей протяженностью 15,9 км: Фрунзенская, Новодевичья, Лужнецкая, Ростовская и Пречистенская набережные, берегоукрепление у стадиона «Спартак» и первый этап новых набережных в Мневниковской пойме. На каждой обновляют покрытия, освещение, обустраивают прогулочные зоны и велодорожки.

🌊 Фрунзенская набережная. Перерыта от Крымского моста до Хамовнического Вала. Работы стартовали в мае и продлятся до октября 2026 года. Здесь заменят покрытие тротуаров и проезжей части, расширят прогулочную зону у воды, проложат велодорожку, которая свяжет набережную с единым веломаршрутом от Воробьевых гор до центра. Появится новое освещение, липовые аллеи, кустарники и несколько смотровых площадок с видом на реку. На причале «Фрунзенская» обновят зону ожидания.

Проект пешеходного моста на Болотной набережной. © mos.ru
Проект пешеходного моста на Болотной набережной. © mos.ru

🌊 Пешеходный мост на Болотной набережной. На Водоотводном канале вдоль Болотной набережной власти планируют возвести пешеходный мост. Он свяжет Болотную площадь с районом кинотеатра «Ударник» и пространством «ГЭС-2», сократив путь почти вдвое. Его оборудуют четырьмя сходами с лестницами и пандусами.

В западной части насыпи, ближе к «ГЭС-2», готовы все опоры, кроме одной. В восточной части уложили бетон на лестничном сходе. Власти планируют открыть мост к завершению реставрации кинотеатра «Ударник» в 2027 году.

Аватар автора

Кирилл Елисеев

киноман, пишет отзывы на «Яндекс Картах»

Легендарный кинотеатр, смотрели там «Титаник» и «Властелина колец», когда те вышли. Последний раз были на «Социальной сети» Финчера. Закрыли на реконструкцию, ждем открытия снова.

🌊 Мневниковская пойма. На незастроенной территории между Крылатским и Хорошево-Мневниками создают городской парк. Первый этап завершат осенью 2026 года — обустройство 2,5 км набережных: восточный участок — с пешеходными дорожками, причалом, металлическими мостками, детскими и спортивными площадками; западный — со спортивным пирсом, зонами качелей и воркаута, двумя амфитеатрами и зеленой поляной.

В перспективе здесь откроются Заповедный парк с экотропой и зиплайном и Центральный просветительский парк с «футурариумом» и лесными участками.

Парки

🌿 Главный вход в парк Горького. В апреле 2026 года главный вход в парк Горького закрыли на реконструкцию. Арка завешана строительными лесами, а вокруг стоят заборы. Ее приведут в порядок, а рядом установят лавочки и арт-объекты, высадят цветы. Попасть в партерную часть парка можно тремя способами: через вход у станции метро «Октябрьская» у Пионерского пруда, со стороны Ленинского проспекта или через единую набережную с «Музеоном». Работы близятся к концу.

Кроме реставрации арки главного входа в планах у властей — сделать водный арт-комплекс и спорткластер с пунктом проката на Фонтанной площади.

Аватар автора

Олег Мороз

обеспокоенный горожанин, пишет отзывы на «Яндекс Картах»

Не только арка главного входа, но и практически ВСЯ территория парка на реконструкции, кроме ОЧЕНЬ маленькой зоны: справа огорожена территория платного пруда для купания, слева — небольшая, но хоть бесплатная, зеленая зона детских площадок. Вы после прохода через боковую калитку будете очень долго двигаться между двумя заборами, за которыми работает техника. Короче, летом 2026 парк посещать категорически не рекомендуется.

🌿 «Сокольники». В июне 2026 года начался заключительный этап благоустройства парка. До конца года на острове Большого Оленьего пруда появятся беседка и ведущий к ней утраченный мост. Сделают новую прогулочную зону, воркаут-площадку и отремонтируют детскую. У Нижнего Майского пруда вернут павильон кафе «Озерное», который разобрали еще в 1980-х. В советское время было еще два таких павильона — культовая «Чебуречная» и «Молочное», их недавно восстановили.

🌿 Парк «Красная Пресня». Парк закрыли на реконструкцию в мае 2026 года. За год здесь расчистят пруды, отремонтируют арочные мостики, установят плавучие фонтаны. На острове отреставрируют белокаменную колонну и чугунную чашу на постаменте. Еще построят павильон для проката лодок, сцену, корты для падела, а также отремонтируют скейт-парк, обновят поле для мини-футбола и площадки для воркаута.

Рядом с парком на Краснопресненской набережной достраивают торгово-развлекательный комплекс «Венеция». В здании получат прописку магазины, фитнес-центр, рестораны, в числе которых гастропроекты Бориса Зарькова и Александра Раппопорта.

Проект ЖК Бадаевский. © badaevsky.com
Проект ЖК Бадаевский. © badaevsky.com

🌿 ЖК Бадаевский и ландшафтный парк. Тот самый дом на ножках, вызвавший споры среди москвичей. Горожане называли его марсианским вторжением и висящим в воздухе, как в «Симс», сомневаясь в надежности конструкций. Комплекс строят на территории Бадаевского пивоваренного завода: исторические корпуса реставрируют, а жилую часть возводят над землей на 35-метровых опорах. Его спроектировали швейцарские архитекторы Herzog & de Meuro.

Под поднятыми корпусами разобьют парк в духе русского леса и благоустроят набережную. Здесь уже есть дубы, березы и лиственницы, позже высадят вязы, клены, ели, тополя. Сделают беговые дорожки, спортплощадки, амфитеатр и места для отдыха. На территории откроют рестораны, фудмаркет, амфитеатр, фитнес-центр с бассейном. Достроить футуристический комплекс планируют в конце 2026 года.

🌿 Музей-заповедник «Кузьминки-Люблино». За два года здесь появится пешеходная аллея с фонтанами и цветниками. В лесной части на высоте более четырех метров проложат экотропу. На территории реконструируют скейт-парк, сделают площадку для дрессировки собак и игровые зоны для детей, а также построят беседки для пикника. Кроме того, в парке откроют рестораны и кафе, пункты проката, лекторий и коворкинг.

🌿 Екатерининский парк. Екатерининский парк закрыли на масштабное благоустройство в декабре 2025. До конца года со стороны Олимпийского проспекта сделают парадный вход с аркой и панорамным видом на пруд. Рядом построят двухэтажный павильон с лодочной станцией, ресторан с террасой и амфитеатр со спуском к воде. Приведут в порядок историческую часть вокруг Большого Екатерининского пруда и Екатерининского института: сохранят усадебную планировку и сделают дорожки. На площади перед зданием установят шахматные столики и качели, откроют сад с розарием и зеленый лабиринт у ротонд.

Метро и транспортные хабы

🚇 Рублево-Архангельская линия метро. Новая линия метро на северо-западе Москвы возникла в 2018 году, когда открылись станции «Деловой центр» и «Шелепиха» в составе Большой кольцевой линии. Первый участок — от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева» — откроют в 2026 году.

Сейчас закрыты заборами три будущие станции. У «Бульвара Генерала Карбышева» рабочие строят выходы из метро, венткиоски и здания для персонала. У станции «Звенигородская» — монтируют входные павильоны. Станция «Народное Ополчение» готова более чем на 90%: специалисты монтируют инженерное оборудование и сети, занимаются отделкой.

В 2027 году достроят следующий участок Рублево-Архангельской линии: в него войдут станции «Серебряный Бор», «Строгино», «Липовая роща», «Рублево-Архангельское» и «Ильинская». Рублево-Архангельскую линию метро полностью планируют открыть в 2029 году.

Концепция платформы станции метро «Достоевская». © mos.ru
Концепция платформы станции метро «Достоевская». © mos.ru

🚇 Станция метро «Достоевская». Первая станция Кольцевой линии московской линии метро за 70 лет расположится между «Проспектом Мира» и «Новослободской», на пересечении улиц Самотечной и Дурова. Рабочие уже завершили проходку очередной шахты. Власти планируют открыть «Достоевскую» к 2030 году. Будет два вестибюля: подземный построят под улицей Дурова, где она пересекается с Делегатской, а наземный — рядом со спорткомплексом «Олимпийский».

В январе 2026 года опубликовали концепцию платформы, выполненную бывшим главным архитектором Москвы Сергеем Кузнецовым и Владимиром Бутурлинцевым из института «Мосинжпроект». В оформлении интерьера используют натуральный камень, медь с чеканкой, стеклянные блоки Фальконье. Путевые стены украсят монументальными панно с панорамами городов, связанных с жизнью Федора Достоевского: Москвы, Петербурга, Твери и Старой Руссы.

🚇 Городской вокзал «Серп и Молот». Один из крупнейших транспортных хабов Москвы объединит МЦД-2 и МЦД-4, станции метро «Римская» и «Площадь Ильича», а также маршруты наземного транспорта. Благодаря ему время в поездке сократится на 15—20 минут. Платформы оснастят навесами. Подземный переход под железнодорожными путями реконструируют и оборудуют лифтами. Новый вокзал планируют открыть в 2026 году. Работы еще идут: уже возвели вестибюль, сейчас укладывают новые пути.

Другие масштабные проекты

🏰 Олимпийский комплекс «Лужники». За последние годы олимпийский комплекс сильно преобразился — например, в 2025 году благоустроили Центральную площадь перед Большой спортивной ареной: зимой здесь работает каток, а летом на его месте расположен завирусившийся в соцсетях фонтан с шезлонгами и гастрокластером. Еще реконструировали причал «Лужники-Центральный», куда теперь прибывают речные электротрамваи.

На территории cпорткомплекса специалисты обновляют дорожки, прокладывают новые инженерные сети, обустраивают новые здания и сооружения, в том числе спортивный павильон. В будущем в «Лужниках» появятся площадки для воркаута, скейт‑парк, детские игровые и спортивные пространства. Реконструируют Фестивальную площадь, где находится парковка.

Аватар автора

Петр Кудрявцев

урбанист, основатель компании СM International

В последние годы спорткомплекс расширяет функции и повседневные сценарии: от «спортивного парка» к «парку спортивных впечатлений». Именно так наша команда это сформулировала, участвуя в разработке стратегии развития территории «Лужников». Важно, чтобы при этом переходе все — и спортсмены, и семьи с детьми, и прогуливающиеся люди серебряного возраста — продолжали чувствовать себя комфортно на территории.

В урбанистике есть такой принцип 8-80: территория, спроектированная под потребности детей и пожилых людей, автоматически становится удобной, безопасной и доступной для остальных. Если этот принцип в процессе трансформации территории сохранится, от развития «Лужников» выиграет не только район Хамовники, но и весь город.

Проект небоскреба One. © one-mr.ru
Проект небоскреба One. © one-mr.ru

🏰 «Москва-Сити». В деловом центре к 2031 году планируют открыть сразу несколько офисных башен: «Империю II», Sezar Tower и башню у моста Багратион, которую рассматривают как будущую штаб-квартиру Wildberries & Russ. Еще на месте снесенного микрорайона Камушки возведут высотный комплекс «Аурус-резиденции» с пляжем на седьмом этаже и искусственным водоемом на крыше.

В июне 2026 года начали строить небоскреб One, спроектированный бывшим главным архитектором Москвы Сергеем Кузнецовым в соавторстве с креативным директором бюро «Генпро» Дмитрием Суховым. Комплекс задумали как «кольцо» из двух вертикальных корпусов высотой до 90 этажей. На уровне 83-го этажа корпуса соединит стеклянный мост. Здание планируют сдать в апреле—июне 2030 года.

Если вы не знаете, куда сходить, что есть и чем заняться на выходных, поищите в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе происходящего: @t_gorod

Москва
Мария АгафоноваКак вы относитесь к бесконечному ремонту и стройкам в Москве?
  • SofrusУ нас по всему району вот бордюры в очередной раз перекладывают. Ради этого раскопали огромные траншеи. Не очень понимаю такой любви к бордюрам.27
  • EugeneAubergineУ меня только нецензурные слова, угораздило этим летом жить именно в районе, попавшем под ремонт. Лета вообще не вижу, только пыль, гравий, песок, заборы, деревянные настилы.21
  • Лидочек-сахарочекРайон около метро Щелковская тоже перекопали, конечно мы все в курсе что там будет метро, но теперь занялись укладкой бордюров недалеко от пруда.3
  • FurbaСпасибо за временные трудности, которые не заканчивпются никогда. Особенно нравится график раскопок. В прошлом сентябре решили поменять что-то прямо у входа в школу, все лето там ничего не делали. Ямы были до середины октября. Неужели так сложно сверить график работ с графиком работы мест, где будут копать?18
  • RikЛидочек-сахарочек, потом их снесут укладчики труб, а потом - проводов. Каждый раз необходимо переложить асфальт и бордюры.5
  • RikКирилл, с каждой плиткой, с каждым ударом копра.4
  • FurbaFurba, еще забыла мое любимое, при смене бордюров игнорируются съезды для колясок, даже на пешеходных переходах. Частенько можно увидеть удобный спуск на одной стороне дороги и высоченный бордюр на другой. Тоже ооочень сложная задача, видимо, или способ поменять бордюры вне графика 😂9
  • user6328789Лет пятнадцать ВСЯ Москва перекопана!!! Центр, окраины, не имеет значения... Всё для жителей, говорят власти.... А когда жить то!???! По моему московские перекопы, ради самих процессов, а не для людей!! Если не долбят асфальт, не меняют бордюры и не копают Россети,значит с жутким воем гоняют листья или убирают снег снегоуборщиками... Копают ВСЕГДА И ВЕЗДЕ, конца этому не видно!!!20
  • CuteKiteЯ действительно начинаю думать, что Собянин клад ищет под Москвой, потому что иначе я не смогу объяснить почему каждый год лето в городе превращается в долбанную стройку, причем куда ни приедешь. Она везде, она нескончаемая. Как только вроде бы заканчиваются работы на одной улице, на следующий сезон начинаются на соседней, а потом обратно. Причем в 99% случаев это совершенно бездарные переделки типа сделать проезжую часть Уже, а пешеходную огромной в месте вдоль яузы, где пешеходов почти нет, а вот пробки всегда. Или перекладывать бордюры и асфальт там где они были превосходными и до замены. Реально уже не помню за последние лет 10 ни одного лета, когда гулять, кататься на велосипеде/роликах/самокате по городу было бы комфортно.21
  • RikКирилл, вот у меня за последние 4 года сняли асфальт, положили плитку и бордюры. Следующим летом сменили бордюры. Этим летом с мая расковыряли все тротуары и стоянки, сняли тротуарную плитку, заменили асфальтом. 2 месяца мы бродим около дома, маневрируя между ограждениями и бульдозерами. Работников суммарно около 6 человек, продвижение работ - год добычи, грамм радия. Штук 70- 80 парковочных мест ликвидировано. На их месте грунт и гравий для засыпки. Осенний асфальт и бордюры выкинуты, разбиты, сгружаются новые, не из гранита, а из серенького цемента, через годик опять все в деле. Всё это великолепие вдоль снесеннного завода, где что? Будет очередной человейник. И туда великолепно по новому асфальту и бордюрам помчатся самосвалы и асфальт расхерачат для подведения коммуникаций. Это тоже без сарказма. Так что да, для этого дурного занятия нам необходимы мигранты и бордюрные заводы.15
  • Дмитрий СоколовSofrus, у старых бордюров скругления собирались из прямых элементов, а у новых они сразу кругленькие! В этом и весь смысл. Не шутка.10
  • Благоустройство со сносомЯ бы не против строительства, но у нас все раскапывают, не доделывают и бросают. На примере маленького сквера неподалеку: лет 7 назад сделали очаровательный сквер из пустыря, но не сделали к нему дорожку. Год я писала челобитные, положили плитки слава богу. Через года два сдирают тротуары в округе, кладут «прямые» бордюры, портят дорожки сквера и бросают все на год. Пишу челобитные, реакции ноль, прыгаем через кучи плитки на дорожке и дыры. Проходит год, во ВСЕМ районе снимают асфальт везде, кладут закругленные бордюры, дыры на месте, разрушенные дорожки на месте, все выглядит так что не будет закончено никогда, я начинаю подумывать о переезде в Воронеж.7
  • Благоустройство со сносомRik, узнаваемый стиль ведения работ!2
  • Аватаркаблагоустройство на время - стройка навсегда. достали уже копать-ломать. пылища летит всё лето, окна грязные сколько ни мой.5
  • Алексей ПетровКак же задолбало ритуальное перекладывание плитки и бордюров! В технике есть такое понятие - переход на систему ремонта по техническому состоянию (вместо регламентного). Кто бы Собянину объяснил, что бордюры крепкие, и каждые три года их не надо менять. Можно раз в 20 лет или если провалятся, то местами. И не обязательно на гранитные, это не Красная площадь. Что, в стране много лишних денег? Ну пусть хоть бюджетникам зарплату повысят, а то даже в Москве слегка унизительно, а не в Москве так и оскорбительно мало платят. Постройте малые НПЗ, выкупите у жлобов платные дороги и сделайте их бесплатными, оборудование новое в клиники купите и наймите нормальных врачей, повысьте выплаты на детей.. Да мало ли чего из бюджета можно хорошего купить, кроме бордюров. Нет, каждый год одно и то же - долбят и долбят. Против большого благоустройства ничего не скажу, кроме того, что слегка не ко времени, с учетом дефицита бюджета. Мневники жили без набережной тысячи лет, и до конца войны бы дожили без нее. Там все равно пока почти никто не живет. Такое впечатление, что кто-то никак не нажрется.10
  • Al.VMВ вечных окопах живем,никакого покоя и удобства.1
  • SofrusДмитрий, да, тоже заметил0
  • CuteKiteАлександр, ну так быть гостем и приезжать на все готовое это гораздо комфортнее, чем жить среди стройки ГОДАМИ.2
  • CuteKiteRik, так еще у них всегда какой-то прикол при проведении работ раскопать сразу все и везде и бросить. Почему, блин, нельзя распланировать так, чтобы менять поэтапно. БЕЕЕСЯТ. Бесит даже больше, чем повсеместное внедрение платной парковки.1
  • NikavesnaУ нас недавно сделали реконструкцию района. Несмотря на работы и грязь, результат понравился. Классные детские и спортивные площадки, комфортные зоны отдыха. Раньше постоянно ездила с детьми в какие-нибудь центровые парки, но теперь и возле дома погулять приятно.1
  • Александр ВМосква это вообще не город. Москва это стройплощадка. А вам нравится жить на стройплощадке?0
  • Ленин живАлександр, а вам нравится раздувать и преувеличивать?1
  • Ленин живАлександр, жители москвы всегда найдут повод погавниться мэр построил хорду - загаживает город выхлопными газами мэр не построил хорду - мы так и будем в пробках давиться?! мэр построил метро - деньги некуда девать? мэр не построил метро - мы так и будем до метро на автобусе ездить?! мэр построил мцд - ррряяя сколько дальних электричек отменили мэр не построил мцд - и долго мы будем ездить в грязных скотовозках?! мэр делает ремонт - оленевод бордюрович опять отмывает бабки мэр не делает ремонт - ну и сколько мы будем об эту лужу спотыкаться?! мэр построил современный парк - фу гавно и сколько денег то распилено мэр не построил современный парк - ну и где нам гулять с детьми и колясками?! Надеюсь, скоро статьи о клевете и оскорблениях начнут нормально работать в интернете, сил уже нет годами читать однотипные визги2
  • КириллCuteKite, чем вам платная парковка в Москве помешала?! 🤣 мне наоборот хорошо от того что она есть!! Мой двор на Автозаводской улице закрыт шлагбаумами теперь. Места есть для жителей и гостей круглые сутки, а не только днем. С 20:00 до 08:00 у меня как у резидента есть бесплатная парковка по всему району, а он не маленький, так ещё за 3.000 в год, а это 250 в месяц, можно парковаться по всему району круглосуточно без ограничений! Приехал к магазину, место ест, в поликлинику тоже, у садика и школы есть места для жителей. Для не жителей, тоже есть места, но платно. На дорогах стало свободно, а то парковались все кому не лень в два ряда, ни проехать, ни пройти. Главное, что на деньги от парковок можно делать постоянно благоустройство! Чем плохо, что стали платные парковки? Кроме плюсов, никаких минусов! Да, плохо стало тем, кто в районе посторонний, а местным только польза. Помню, Как-то шёл по двору домой, а тётка передо мной кому-то хвасталась, что она в моем дворе паркует свою машину, а сама живёт в другом районе и приезжает за авто в пятницу вечером, чтоб по прямой ехать на дачу, а потом в понедельник или в воскресенье опять её оставить у меня во дворе. Зачем мне в моем дворе чужая машина? Просто привыкли превращать город в перехватывающую парковку, а когда сделали её платной, просто так машину, где не попадя уже её оставишь, вот и бесит это, некоторых.😁0
  • КириллЛенин, все жители Москвы разные! Мне наоборот, нравится, что делает с городом Собянин! Да, есть недоработки и упущения, но жизнь в городе очень комфортно! Ну и с каждым годом лучше!0
  • CuteKiteКирилл, я лично в прицнипе не очень понимаю почему под окнами своего дома, находящегося в глухом спальнике, где нет трафика, нет битвы за места я должна платить, пусть даже и 3 тыр в месяц. Я понимаю необходимость парковки в центре и в целом в проходных местах, да, это мотивирует людей выбирать общественный транспорт и не создавать пробки. Но у нас настолько глухой спальник, что лисы и лоси во дворы заходят. Сейчас эта платная парковка вдоль улицы абсолютно пустая , а все корячатся во дворах в три ряда. Да, можно поставить шлагбаум, но у нас эпопея с ним уже больше года идёт и никак не закончится . Плюс, лично я прописана в одном районе, проживаю в другом, а дом в котором проживаю находится на границе двух районов, по сути ближайшая крупная улица с пустыми парковочными местами мне недоступна, даже если я сменю прописку. И да, решить проблему можно лёгкой покупкой машиноместа в каком-нить соседне человейнике за 4 млн. Тут можно много говорить про то, что вот, раз машина есть надо думать где ставить. Но в данном случае я покупала автомобиль при одних вводных, а потом они резко поменялись.1
  • КириллCuteKite, в месяц 250, это в год 3000. Спальники у МКАДа и возле метро, а значит туда интересно приехать и оставить машину жителям Подмосковья и поехать на метро. Ну и в целом, свободные места увеличивают активное использование машин в городе. Да, у вас пока с соседями не получилось найти взаимопонимания и согласовать шлагбаум. Это точка роста. У нашего квартала, а это пять огромных домов получилось. Такие же дома напротив, договаривались года 3 или четыре или больше, но тоже смогли договорится и поставить шлагбаум. Я прописан тоже в другом районе, однако на квартиру можно оформить два резидентных разрешениях, можно быть собственником или иметь договор на использование квартиры, так что прописка не при чем. Вот про границы это вы верно указали, если не входит, то не удобно, но такова жизнь, есть соседние улицы с пустыми местами в вашем районе. Конечно, можно купить машиноместо, кому-то это легкий путь, мне вот легче сделать разрешение, в район, который я езжу. Все в жизни меняется, и это меняет вводные, так интереснее, к этому можно привыкнуть, главное как к этому адаптироваться! Кстати, платные парковки сокращают стоянки грузовиков в Москве, у меня в двух спальниках в Орехово и Выхино, раньше много стояло грузовых машин, после того как улицы стали платными, грузовики исчезли, машин меньше на дорогах стоят. Я вижу плюсы от платной парковки, а вы только минусы, что машины в три ряда стоят во дворе и что вам нужен легкий путь, купить парковочное место в ближайшей новостройке и голову забиваете тем, что думаете куда ставить машину. У меня даже мысли нет такой, о том чтоб подумать, куда деть машину 😂 Подумайте, над резидентным разрешением, парковка машины станет вам легче и вместо проблемы, будет комфорт и удобство, как у меня! Вот я не мог раньше к магазину подъехать, все было заставлено, а теперь я даже не думаю об этой проблеме, я на 100% уверен, что место будет! Это стоит того, даже если нужно оплатить 250 в месяц!0
  • ИгорьКому война - а Москве пох**, на...0
  • CuteKiteКирилл, нет , жителям Подмосковья ко мне не интересно ездить, они в принципе не смогут, то что спальник глухой - не значит, что у мкада. Более того до ближайшей станции метро на трамва ехать 15-20 минут. Повторюсь : изначально суть платных парковок была не в бездумном пополнении бюджета за каждый чих, а в разрузке центра и улиц с высоким трафиком. Сейчас это просто поборы ради поборов. Да, за год это небольшие деньги, но с такими темпами можно брать плату за пользу лестницам , тротуарами и как у классика, за воздух.1
  • КириллCuteKite, вы в отличие от меня не назвали, свой район, поэтому про него говорит, не совсем уместно. Я вам привёл в пример свои районы и объяснил, в чем плюсы и удобство, что сделали платную парковку: нет отстоя грузовиков, всегда есть свободные места для парковки, платность убирает с дорог чужие машины, уменьшает количество транспорта на дорогах. Платная парковка, это способ регулировать загруженность дорог, а не заработать деньги. К примеру, в год в Северном Медведково собрали около 15млнр, это копеечные копейки! Ремонт кровли московской школы стоит более 20, этой мелочи даже на детскую площадку с трудом хватит, добавлять придется, поэтому рассуждать про "заработать" Денег в бюджет, это лукавство, искажение реальности. Помните знаки, про разрешение парковки по чётным и нечётным дням, так вот это не работает, люди правила нарушают и ставят так как им удобно. Кто-то из соседнего района пригнал к вам машину и сломанную и она будет стоять годами, с платной парковкой этого не будет. Еще один плюс, когда парковка платная, место найти, гораздо быстрее! Изза того, что делают платные парковки, ставят камеры, а это безопасность, ну если вам повредят машину, можно будет по камерам найти виновника. Опять же, Из-за платности, машины на парковке стоят аккуратненько. Ну и 250 рублей в месяц, это копейки, за такое удобство и комфорт! Когда, платные парковки только вводили, я был их противником как и вы, но научившись ими пользоваться, я стал их сторонником. Не парковки платные плохо, просто нужно научится ими пользоваться, вот это сложнее..0
  • CuteKiteКирилл, вы переоцениваете навык пользования платными парковками:платишь и паркуешься, тут не надо быть Лагранжем, резидентское тоже не сложно получить.Район, если это принципиально, Богородское говорю про улицы непосредственно примыкающие к парку Лосиный остров, находящиеся далеко от метро. И да, все грузовики, такси, трейлеры и автохлам теперь действительно стоят не парковочных местах. Они стоят прямо у нас во дворах, очень удобно. А домов, которые смогли хотя бы за год согласовать шлагбаум - единицы, район старый и очень много пенсионеров, которые по разным причинам, но чаще, конечно, финансовым, не согласны ни на какой шлагбаум, переживают что не разберутся с пультами, если понадобится скорая и т.д.. Еще раз повторюсь, платная парковка изначально инструмент, который решает конкретные задачи. У нас на уличных парковках и до платной была занята максимум половина мест.0
  • RikCuteKite, типа Погонный? У нас беда ещё с бордюрингом в этом году, кучу парковок извели.0
  • CuteKiteRik, ага и там тоже и вдоль казенки...Когда вводили платную на Ивантеевской, было неприятно, но хоть понятно - рядом метро, а тут ну чисто поборы.1
  • Александр> проложат велодорожку, которая свяжет набережную с единым веломаршрутом от Воробьевых гор до центра. Не свяжет: веломаршрута больше нет. От Музеона до Нескучного сада движение велосипедов запретили, так как из-за новых павильонов с едой там очень мало места.0
Вот что еще мы писали по этой теме
Сообщество