Хороший сервис и анимация как в пионерлагере: 11 мнений о морских и речных круизах

Мы попросили путешественников рассказать об опыте морских и речных круизов.

Одни ездят в них годами и ценят этот формат за насыщенную программу, комфортные условия на борту и разнообразное питание. Другие, попробовав раз, поставили на круизах крест: им не хватило времени для знакомства с городами.

Одна читательница пришла в восторг от возможности наблюдать за дельфинами с дивана. Другая осталась разочарована скучной анимацией: ей надоело слушать скрипку и плести кукол. Почитайте эти истории, прежде чем запланировать большое путешествие по воде.

Мы с мужем в августе 2026 вернулись из морского круиза. Ездили на лайнере Astoria Grande, все понравилось. Изначально предполагалось, что местом посадки и высадки будет Сочи, что для нас, краснодарцев, очень удобно. Но по понятным причинам порт изменили на Анталью  . Пришлось доплачивать за перелет, но это не сильно повлияло на наше настроение. Молодцы, что устроили чартер в сжатые сроки, а 300 €⁣ (29 361 ₽)  ​на бортовой депозит улучшили настроение.

Досуг и питание на лайнере организованы прекрасно. Из минусов — дорогие алкоголь и экскурсии. На алкоголь есть пакетные предложения, но мы не пользовались. Экскурсии можно не брать — вместо этого гулять или организовывать все самостоятельно.

В целом такой формат отдыха нам очень подошел. Для первого впечатления о стране времени на берегу вполне достаточно. Теперь я хочу вернуться на греческие острова, но уже с конкретным маршрутом. Единственное, не понимаю пока, есть ли смысл ходить на лайнере зимой, когда холодно.

Летом 2026 мы с подругой были в речном круизе Москва — Ярославль с остановками в Угличе, Мышкине и Дубне.
Выбирали теплоход не ниже комфорт-класса, читали отзывы. Остановились на «Лунной сонате», оператор «Созвездие».

Теплоход обновлен в 2023 году, в целом нареканий не было. Шумоизоляция в порядке, но один раз постучали соседям в 00:30, и те были как зайки все остальные ночи. Еда, развлечения — отлично, команда отзывчивая, официанты приятные. Цены в барах адекватные, выбор неплохой. Шлюзование — топ!

Словом, все, что на корабле, — пять из пяти. К экскурсиям были вопросы. Они оказались поверхностными и сильно зависели от местного гида. В Угличе нас сопровождала скучнейшая женщина, которая что-то тараторила себе под нос. Поэтому мы ушли есть землянику и выбирать кокошники.

До круиза я посещала все города по маршруту, а некоторые — не раз, но другие пассажиры, которые нигде не были, остались довольны.

Круиз — образ жизни. Мы члены Американской круизной компании Royal Caribbean International уровня Diamond  ​со всеми привилегиями. Путешествуем с ними с 1997 года. Брали каюты разной категории: на новейших лайнерах, высоко, низко, с балконом и без. Но с годами поняли, что это не главное.

На наш взгляд, самое важное на теплоходе или лайнере — анимация. Это то, чего не хватает на берегу. Если анимация страдает, все остальное неважно.

На «Мустай Кариме»  ​были шесть раз. Сначала нравилось. Ходили по два раза в год. Потом разочаровались: одна скрипачка пиликала весь круиз, еще учили плести кукол из веревочки. Скучно. Цена — космос!

Были на теплоходе «Константин Коротков»  . Голодали. На каждой остановке бегали за колбасой и хлебом. Анимация — одна скрипачка. Еще иногда пела девушка в серьезном пиджаке.

Спасибо, что есть возможность попасть на лайнер Spectrum of the Seas компании Royal Caribbean, который ходит из Китая. Цена, по нашему мнению, символическая — 120 000 ₽ на двоих на 6 дней и 5 ночей, зависит от сезона.

В июле 2026 каталась на теплоходе «Игорь Стравинский» по маршруту Москва — Углич — Мышкин — Москва. Впечатления в целом положительные. Кораблик свежий, питание нормальное, организация экскурсий тоже неплоха. Анимация немного отдавала пионерлагерем для взрослых, но никто не принуждал ходить строем, можно было спокойно позаниматься в тренажерке или помедитировать на своем балконе с чашечкой кофе.

Речной круиз для меня был пробной версией океанического — тестировала сам формат. По возвращении в Москву забронировала себе на Новый год круиз Royal Caribbean, теперь вся в ожидании и предвкушении.

Летом 2026 были в круизе из Шанхая в Японию и Южную Корею, написала о своем опыте в Т⁠—⁠Ж. Если коротко, потрясающее путешествие. Как кто-то метко подметил, круиз — это не экспедиция, это дегустация. После одного-двух дней становится понятно, нужно вернуться в страну или город либо нет.

В 2026 году я сделала себе подарок на день рождения и купила круиз. Выбрала на 4 ночей и 5 дней из Москвы в Мышкин, Плес, Углич и обратно. Очень понравилось.

У меня была одноместная каюта. Питание отличное, досуг на теплоходе организован замечательно. Команда поздравила меня с днем рождения, вручили тортик, было приятно. Экскурсии на суше предлагали на выбор. Не повезло только с погодой.

Мы были в недельном круизе по Средиземному морю. Делали остановки в Барселоне, Риме, Генуе, на Мальте. В какой-то порт заходили дважды: корабли там курсируют по кругу.

Мне не понравилось. Хотя лайнер и шикарный, но организовать питание, досуг и развлечения MSC Cruises  ​не смогла. Формат осмотра города за несколько часов — это для меня кощунство.

Обожаю круизы! Была дважды: в 2023 и 2026 годах. Сначала круиз от Ростова до Волгограда, затем он же, но уже до Саратова, пятидневный. Это суперромантичный вид отдыха. Запахи реки и теплохода прекрасны.

Весь досуг продуман, но, честно, может быть скучновато. Лучше брать хорошую каюту, тем более на долгое путешествие. Еда нормальная.

Для меня это возможность оторваться от повседневности буквально физически, увидеть новые города, насладиться видами берегов и шлюзов.

Ездили пару лет назад в круиз продолжительностью чуть больше недели по Черному морю из Сочи по турецким городам. Лайнер Astoria Grande, покупали тур напрямую на сайте компании.

Брали номер с окном, переплатили тысяч тридцать, но оно того стоило. У нас стоял диванчик, вечером любовались закатами, удивлялись большим волнам в море, которых не ожидали, наблюдали за дельфинами.

Минусы были, но в целом нам очень понравилось. Начну с плюсов. Я люблю движ и перемещения, муж, наоборот, предпочитает тюлений отдых. А тут концепция идеальная: каждые день-два — новый город, но для этого не надо постоянно паковать чемоданы и куда-то ехать. Вполне расслабленно.

Была вкусная и разнообразная еда, хороший сервис. Досуг организован на высоком уровне, день в море пролетел незаметно, а в остальное время перемещались между городами ночью. Уж на что я не фанат всяких представлений в отелях, но тут мы ходили каждый вечер и абсолютно все понравились. Местные и приглашенные известные артисты — а это одна из фишек круиза — работали с полной отдачей.

Теперь о минусах. На борту очень дорогой интернет — около 200 €⁣ (19 574 ₽) на одно устройство. Мы к этому не были готовы. Дорогие, но не стоящие таких денег экскурсии. Мы брали только в Трабзоне, групповую, примерно за 150 €⁣ (14 681 ₽) на одного. Поездка длилась всего пару часов, автобус был набит битком — смотрели на храм в скале. Если брать экскурсии в каждом городе, выйдет дороже, чем весь круиз.

Судно было подуставшим. За ним следят, все чисто, аккуратно, но понимаешь, что ему лет 20 точно. Видимо, поэтому не было компенсаторов на случай качки либо их не включали. Надо иметь в виду, что в море, даже Черном, волны порой бывают ощутимыми. К счастью, никто из нас не страдал морской болезнью, но для тех, кто переносил плохо, на ресепшене всегда стояла миска с препаратом от укачивания.

Я, наоборот, словила эффект земли — когда гуляешь по городу и кажется, будто немного качает.

Речные круизы для меня как наркотик. 13 лет хожу на разных теплоходах по разным маршрутам. Это хорошая возможность посещать исторические места и больше узнавать о России-матушке.

Какого бы класса ни был теплоход, в ресторане всегда разнообразная и вкусная еда. Команда и арт-бригада работают на совесть. Во время перехода на теплоходе из города в город можно выбрать активности на любой вкус и возраст. Вечером проводят развлекательные программы и дискотеки.

Советы бывалого:

1. Тщательно выбирайте маршрут и программу. Часть экскурсий включают в стоимость круиза. Иногда их можно приобрести на теплоходе, но выходит дороговато.
2. Уделите внимание выбору каюты. Я предпочитаю с одноярусными кроватями. Люблю среднюю палубу ближе к носу.

Летом 2025 года совершили чудесный пятидневный круиз по маршруту Санкт-Петербург — Кижи и обратно. Кажется, это был один из лучших отпусков за мою взрослую жизнь. Мы с мужем жили в двухместной каюте на средней палубе. Придраться просто не к чему, даже неважная погода не испортила впечатления.

Понравились безупречная организация экскурсий — все они входили в стоимость путевки, — развлекательная программа на теплоходе и вкусная, разнообразная еда в ресторане.

В Кижи просто влюбились, хотим туда еще. От карельской природы остались в полном восторге. В последнюю ночь Ладогу сильно штормило, но мы этого даже не заметили, качка не ощущалась.