

Авто
Фотография — Слава Лю-фа
Закрытые станции и очереди из десятков машин: съездили в пять городов России и показываем, что происходит на заправках
Фоторепортаж Т—Ж из Москвы, Петербурга, Краснодара, Иркутска и Якутска
К началу июля ограничения на продажу бензина ввели во многих регионах страны.
На заправках федеральных сетей — «Роснефти», «Лукойла», «Газпромнефти» — топливо теперь отпускают с лимитами. Где-то можно приобрести не больше 20—30 литров в одни руки, а в канистры бензин во многих сетях не наливают вовсе. Причина — топливный кризис.
Мы уже рассказывали, как, по данным Росстата, подорожал АИ-92 и АИ-95 в 2026 — с начала года цены на бензин выросли на 14%, втрое быстрее официальной инфляции — и к чему это привело.
Показываем, как выглядели заправки в начале июля в пяти российских городах, — от многочасовых очередей до пустых колонок.

В Москве к давно привычным пробкам сейчас добавляются новые — из-за того, что длинные хвосты очередей на АЗС перегораживают обычно свободные широкие дороги. © Анастасия Пожидаева

Очередь не помещается на территории АЗС и выходит на проезжую часть. Водители выстраиваются вдоль дороги в ожидании. © Анастасия Пожидаева

Цены на одной из московских заправок «Роснефти». С начала года цены на бензин в стране выросли на 14%, что втрое быстрее официальной инфляции. © Анастасия Пожидаева

На некоторых заправках резервируют колонки для скорой и других экстренных служб, чтобы они не стояли в общей очереди. © Анастасия Пожидаева

Даже обычно спокойные водители не выдерживают и выходят обменяться эмоциональными фразами. Иногда это перерастает в скандалы. © Анастасия Пожидаева

Все колонки постоянно заняты — обычная картина для заправок «Роснефти» в июле. По словам водителей, в очереди приходится стоять от получаса до часа. © Анастасия Пожидаева

На этой АЗС «Газпромнефти» в Санкт-Петербурге нет очереди, но и бензина тоже нет. Въезды к колонкам закрыты конусами. © Вадим Сидоров

А на этой АЗС «Лукойла» есть топливо, о чем говорит длинный хвост желающих заправиться, которые выстроились вдоль набережной. © Вадим Сидоров

Заправка «Газпромнефти» в Санкт-Петербурге: G-Drive 100 стоит почти 90 ₽ за литр, обычный 95-й — 73,6 ₽. © Вадим Сидоров

Очередь быстро стирает социальные границы: и байкеры на дорогих круизерах, и водители потрепанных жизнью «Газелей» находят общие темы для разговоров. Например, о том, где еще можно заправиться. © Вадим Сидоров

На многих АЗС в Санкт-Петербурге отпускают не больше 20—30 литров в одни руки, а в канистры вообще не наливают. © Вадим Сидоров

«Газели» — распространенный транспорт для легких коммерческих перевозок. Из-за дефицита бензина стоимость грузоперевозок по России сильно выросла. © Вадим Сидоров

Доходы таксистов упали: часть времени они вынуждены стоять в очередях за бензином вместо того, чтобы развозить пассажиров. © Вадим Сидоров

Штаб-квартира «Роснефти» в Краснодаре, а прямо под окнами — вереница машин на АЗС. Власти края уверяют: дефицита топлива в регионе нет, а очереди появляются из-за ажиотажного спроса

Пока разгружается бензовоз, въезд на заправку закрыт. Но очередь терпеливо ждет

В разгар топливного кризиса вереницы машин у заправок стали для южных городов России частью привычного летнего пейзажа

Ожидание очереди на заправке иногда занимает не один и не два часа. Можно выйти и размяться — или хотя бы высунуть ногу

Бензовоз с топливом заезжает на заправку «Роснефти». Раньше на АЗС не заправляли только той маркой бензина, который сливали в резервуар, а сейчас просто перекрывают въезд на заправку

Въезд в Краснодар. Для туристов, которые едут к морю по М-4, городские заправки часто становятся первой проблемой

Одна из заправок Иркутска. Область добывает нефть и сама производит бензин на Ангарском НПЗ, но местные автомобилисты все равно стоят в очередях часами. © Дарья Кузнецова

Чтобы справиться с дефицитом в Иркутске, на «Роснефти» сейчас разрешают заливать не больше 50 литров в сутки на машину, а в других сетях еще меньше — 30 литров. © Дарья Кузнецова

По данным иркутских СМИ, в конце июня на некоторых заправках водители стояли в очереди по восемь часов и больше. © Дарья Кузнецова

Погашенные табло и пустые заправки не редкость в Иркутской области. На многих независимых АЗС и заправках мелких сетей топлива просто нет. © Дарья Кузнецова

Стоимость бензина на АЗС «Роснефти» вполне обычная. Но чтобы заправиться, нужно отстоять многочасовую очередь. © Дарья Кузнецова

На многих АЗС в Иркутске бензин продают только по топливным картам, а не за наличные. © Дарья Кузнецова

«Бензин есть, очередей нет»: заправка сети «Туймаада-нефть» в Якутске. К колонкам нет ни одной машины, хотя в Якутии тоже ввели лимит — не больше 30 литров бензина в одни руки. © Слава Лю-фа

Из-за топливного кризиса водители пересаживаются на велосипеды и самокаты. © Слава Лю-фа
Новости, которые касаются всех, — в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе происходящего: @t_jrnl
Вот что еще мы писали по этой теме
Сообщество
Популярное за неделю



















