Дефицит бензина в России: как власти хотят стабилизировать рынок
В 2026 году Россия столкнулась с топливным кризисом. В конце мая — начале июня цены на бензин и дизель начали резко расти. В июне ситуация только усугубилась: в части регионов ввели ограничения на продажу топлива.
Расскажем, какие меры власти обсуждают для стабилизации топливного кризиса.
22 июня вице-премьер Александр Новак обсудил ситуацию на топливном рынке с представителями нефтяных компаний, ФАС и органов исполнительной власти. По итогам совещания профильным ведомствам поручили в течение месяца разработать план стабилизации топливного рынка. По словам нескольких источников «Ведомостей», власти рассматривают несколько мер.
Наладить стабильный импорт моторного топлива. Сейчас поставки идут из Беларуси. Не исключено, что топливо будут закупать и в других странах: ранее Reuters писал, что Россия рассматривает поставки из Азии.
До 30 июня для стран Евразийского экономического союза действует нулевая импортная пошлина на ввоз бензина, дизельного, авиационного и судового топлива. Россия предлагает продлить ее еще на год — до 30 июня 2027 года.
Разрешить выпуск нефтепродуктов с отклонениями от техрегламентов. Фактически речь может идти о снижении качества бензина и дизеля, чтобы нарастить производство в условиях дефицита. По информации «Коммерсанта», власти уже разрешили некоторым НПЗ выпускать топливо, которое не соответствует действующим нормам.
Сократить продажу топлива через биржу. Сейчас производители обязаны продавать на бирже не менее 15% от общего выпуска бензина. Это позволяет независимым автозаправкам покупать топливо по рыночным ценам и снижает риск монопольного ценообразования.
С 1 июля по 30 сентября 2026 года минимальную долю биржевых продаж могут снизить до 10%. Освободившиеся объемы планируют направить социально значимым потребителям, включая сельхозпроизводителей.
Перевести больше топлива на внутренний рынок. Власти хотят, чтобы российские НПЗ максимально загрузили мощности и в первую очередь продавали топливо внутри страны.
Усилить контроль за продавцами топлива. ФАС сообщила, что проводит профилактические меры, чтобы не допустить необоснованного роста цен, и пресекает любые попытки нарушить антимонопольное законодательство. В июне против трех нефтетрейдеров возбудили дело за спекуляции ценами на бензин и дизель.
Какие меры уже ввели и что еще предлагают. Ранее «Авито», Ozon и Wildberries запретили объявления о продаже бензина, чтобы помешать спекулянтам зарабатывать на перепродаже топлива по завышенным ценам.
При этом в России уже действует запрет на экспорт бензина — до 31 июля — и авиационного керосина — до 30 ноября. Власти могут продлить эти сроки и добавить в список другие виды топлива, если ситуацию не удастся разрешить в ближайшее время.
Региональные власти призывают россиян реже пользоваться личным авто и покупать бензин только в необходимых объемах.
Представители малой авиации предлагают ввести госрегулирование цен на авиационный керосин и бензин, чтобы стабилизировать рынок. Но председатель правления Ассоциации малых авиационных предприятий Сергей Детенышев предупреждает, что это лишь усугубит проблему: «цена может стать директивно низкой, но топлива не будет».
В нашем телеграме рассказываем о машинах: какую выбрать, как ее обслуживать и что делать, если с ней что-то случилось. А еще разбираем сложные юридические вопросы и публикуем новости для автомобилистов. Подписывайтесь: @t_avtomobil
